کد خبر:
۳۳۳۰۹ ۱۲:۵۰
۱۳۹۵/۰۵/۲۱
خطر ورشکستگی در صنعت موتورسیکلت
محمد خادممنصوری
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// با توجه به رکود حاکم بر بازار تولید و فروش صنعت موتورسیکلت پیشبینی میشود بیش از ۵۰درصد فعالان این صنعت با خطر ورشکستگی مواجه شوند.
متاسفانه مشکل نقدینگی در این صنف موجب افزایش نگرانی فعالان و فروشندگان در این صنعت شده بهطوریکه شرایط کنونی هر روز موجب تعطیلی بخشی از فروشگاههای این صنعت شده است.
انتظار میرود با حمایت دولت در ماههای آینده شاهد تحول در اوضاع اقتصادی و رفع رکود از بازار تولید در کشور باشیم در این زمینه دولت باید با اقداماتی ازجمله تزریق نقدینگی در بخشهای تولیدی و صنعتی به رونق در این بخش کمک کند.
متاسفانه فرصتی که برای تبدیل موتورسیکلتهای کاربراتوری به انژکتوری درنظر گرفته شده، با توجه به شرایط موجود تولیدکنندگان بسیار محدود است و با وجود اهمیت خروج موتورسیکلتهای کاربراتوری در کاهش آلودگی هوا نباید تصمیمات در این بخش شتابزده باشد.
بیشک پس از تولید موتورسیکلتهای انژکتوری، کشور به سمت وسایل نقلیه برقی حرکت خواهد کرد که موتورسیکلت نیز از این قاعده مستثنا نیست. البته استفاده از موتورسیکلتهای برقی به شرایط و پیشزمینههایی وابسته است و باید خدمات استفاده از این وسیله فراهم شود.
مهمترین مسئله در موتورسیکلتهای برقی قطعات و باتری این نوع موتورهاست، از آنجا که قیمت باتری گران تمام میشود، بهدلیل کاربرد زیاد آن در موتورسیکلتهای برقی، استقبال چندانی از این وسیله نخواهد شد که باید در این زمینه چارهاندیشی شود.
محمد خادممنصوری/رییس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت
متاسفانه مشکل نقدینگی در این صنف موجب افزایش نگرانی فعالان و فروشندگان در این صنعت شده بهطوریکه شرایط کنونی هر روز موجب تعطیلی بخشی از فروشگاههای این صنعت شده است.
انتظار میرود با حمایت دولت در ماههای آینده شاهد تحول در اوضاع اقتصادی و رفع رکود از بازار تولید در کشور باشیم در این زمینه دولت باید با اقداماتی ازجمله تزریق نقدینگی در بخشهای تولیدی و صنعتی به رونق در این بخش کمک کند.
متاسفانه فرصتی که برای تبدیل موتورسیکلتهای کاربراتوری به انژکتوری درنظر گرفته شده، با توجه به شرایط موجود تولیدکنندگان بسیار محدود است و با وجود اهمیت خروج موتورسیکلتهای کاربراتوری در کاهش آلودگی هوا نباید تصمیمات در این بخش شتابزده باشد.
بیشک پس از تولید موتورسیکلتهای انژکتوری، کشور به سمت وسایل نقلیه برقی حرکت خواهد کرد که موتورسیکلت نیز از این قاعده مستثنا نیست. البته استفاده از موتورسیکلتهای برقی به شرایط و پیشزمینههایی وابسته است و باید خدمات استفاده از این وسیله فراهم شود.
مهمترین مسئله در موتورسیکلتهای برقی قطعات و باتری این نوع موتورهاست، از آنجا که قیمت باتری گران تمام میشود، بهدلیل کاربرد زیاد آن در موتورسیکلتهای برقی، استقبال چندانی از این وسیله نخواهد شد که باید در این زمینه چارهاندیشی شود.
محمد خادممنصوری/رییس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها