کد خبر:
۳۳۳۰۹ ۱۲:۵۰
۱۳۹۵/۰۵/۲۱
خطر ورشکستگی در صنعت موتورسیکلت
محمد خادممنصوری
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// با توجه به رکود حاکم بر بازار تولید و فروش صنعت موتورسیکلت پیشبینی میشود بیش از ۵۰درصد فعالان این صنعت با خطر ورشکستگی مواجه شوند.
متاسفانه مشکل نقدینگی در این صنف موجب افزایش نگرانی فعالان و فروشندگان در این صنعت شده بهطوریکه شرایط کنونی هر روز موجب تعطیلی بخشی از فروشگاههای این صنعت شده است.
انتظار میرود با حمایت دولت در ماههای آینده شاهد تحول در اوضاع اقتصادی و رفع رکود از بازار تولید در کشور باشیم در این زمینه دولت باید با اقداماتی ازجمله تزریق نقدینگی در بخشهای تولیدی و صنعتی به رونق در این بخش کمک کند.
متاسفانه فرصتی که برای تبدیل موتورسیکلتهای کاربراتوری به انژکتوری درنظر گرفته شده، با توجه به شرایط موجود تولیدکنندگان بسیار محدود است و با وجود اهمیت خروج موتورسیکلتهای کاربراتوری در کاهش آلودگی هوا نباید تصمیمات در این بخش شتابزده باشد.
بیشک پس از تولید موتورسیکلتهای انژکتوری، کشور به سمت وسایل نقلیه برقی حرکت خواهد کرد که موتورسیکلت نیز از این قاعده مستثنا نیست. البته استفاده از موتورسیکلتهای برقی به شرایط و پیشزمینههایی وابسته است و باید خدمات استفاده از این وسیله فراهم شود.
مهمترین مسئله در موتورسیکلتهای برقی قطعات و باتری این نوع موتورهاست، از آنجا که قیمت باتری گران تمام میشود، بهدلیل کاربرد زیاد آن در موتورسیکلتهای برقی، استقبال چندانی از این وسیله نخواهد شد که باید در این زمینه چارهاندیشی شود.
محمد خادممنصوری/رییس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت
متاسفانه مشکل نقدینگی در این صنف موجب افزایش نگرانی فعالان و فروشندگان در این صنعت شده بهطوریکه شرایط کنونی هر روز موجب تعطیلی بخشی از فروشگاههای این صنعت شده است.
انتظار میرود با حمایت دولت در ماههای آینده شاهد تحول در اوضاع اقتصادی و رفع رکود از بازار تولید در کشور باشیم در این زمینه دولت باید با اقداماتی ازجمله تزریق نقدینگی در بخشهای تولیدی و صنعتی به رونق در این بخش کمک کند.
متاسفانه فرصتی که برای تبدیل موتورسیکلتهای کاربراتوری به انژکتوری درنظر گرفته شده، با توجه به شرایط موجود تولیدکنندگان بسیار محدود است و با وجود اهمیت خروج موتورسیکلتهای کاربراتوری در کاهش آلودگی هوا نباید تصمیمات در این بخش شتابزده باشد.
بیشک پس از تولید موتورسیکلتهای انژکتوری، کشور به سمت وسایل نقلیه برقی حرکت خواهد کرد که موتورسیکلت نیز از این قاعده مستثنا نیست. البته استفاده از موتورسیکلتهای برقی به شرایط و پیشزمینههایی وابسته است و باید خدمات استفاده از این وسیله فراهم شود.
مهمترین مسئله در موتورسیکلتهای برقی قطعات و باتری این نوع موتورهاست، از آنجا که قیمت باتری گران تمام میشود، بهدلیل کاربرد زیاد آن در موتورسیکلتهای برقی، استقبال چندانی از این وسیله نخواهد شد که باید در این زمینه چارهاندیشی شود.
محمد خادممنصوری/رییس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها