کد خبر:
۳۳۲۸۴ ۱۲:۰۴
۱۳۹۵/۰۵/۲۱
عضو اتحادیه فروشندگان خودرو :
ورود فروشگاههای زنجیره ای خودرو برای توقف فعالیت لیدرهای کاذب
پدال نیوز: یک عضو اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه در فروشگاه زنجیرهای خودرو هدف تحویل یک روزه خودرو است تا فروش مدتدار لیدرهای کاذب بازار با قیمتهای غیرواقعی متوقف شود، گفت: امروز خرید خودرو در بازار تنوع ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ،سیاوش جعفریان امروز در نشستی خبری با اشاره به اینکه در حال حاضر مردم دسترسی بسیار اندکی به تحویل فوری خودروی خریداری شده دارند، اظهارداشت: فراوانی و تنوع محصول، دسترسی آسان، قانونمند بودن کسب و کار و ساماندهی بازار خودرو نیاز امروز کشور باشد.
وی با گلایه از اینکه لیدرهای کاذب در بازار خودرو باعث شکلگیری قیمتهای غیر واقعی در سطح بازار شده اند، افزود: ایجاد ارتباط منطقی بین شبکه توزیع و تامین نیز از جمله الزمات بازار است چراکه این امر میتواند سطح توقع مشتریان را در بازار افزایش دهد.
این عضو اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: هم اکنون خرید خودرو در بازار تنوع ندارد و قابلیت دسترسی فوری مصرفکنندگان به بازار وجود ندارد.
جعفریان با بیان اینکه در فروشگاه زنجیرهای خودرو هدف تحویل یک روزه خودرو است تا فروش مدتدار لیدرهای کاذب بازار با قیمتهای غیرواقعی متوقف شود، تصریح کرد:در حال حاضر مردم برای خرید خودرو با دو گزینه روبرو هستند، به نحوی که یا باید خودروی خود را دیر تحویل بگیرند یا اصلاً خودروی مورد علاقه و ثبتنامی خود را نمیتوانستند تحویل بگیرند و خودروسازان خودروی دیگری را جایگزین آن میکردند.
وی گفت: با راهاندازی فروشگاه زنجیرهای خودرو، تفاوت در ارایه خدمات پس از فروش، شیوه پاسخگویی و تفاوت در زمان تحویل خودرو شرایط نسبت به وضعیت فعلی بهتر خواهد شد.
این عضو اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه امروز خرید و فروش خودرو در بازار سنتی بر اساس عرضه انجام می شود، افزود: در فروشگاه های زنجیره ای امکان عرضه اقساطی خودرو و حتی معاوضه خودروهای دست دوم با خودرو نو وجود دارد و در عرضه اقساطی، تسهیلات خرید خودرو در یک روز برای مشتری تامین می شود. نرخ سود ۲۱ درصد است و سند خودرو در رهن موسسه مالی لیزینگ باقی می ماند.
وی اضافه کرد: فروشگاههای زنجیره ای خودروهای خود را از سه محل تأمین میکنند نخست تعامل با خودروسازان و تولیدکنندگان البته مشروط به اینکه شبکه توزیع حرف جدیدی برای گفتن داشته باشد، دوم خودروهایی است که تقاضای بیشتری دارند و روش سوم عرضه بیش از تقاضا را برای حمایت از مصرفکنندگان و ایجاد رقابت در سطح بازار است.
وی با گلایه از اینکه لیدرهای کاذب در بازار خودرو باعث شکلگیری قیمتهای غیر واقعی در سطح بازار شده اند، افزود: ایجاد ارتباط منطقی بین شبکه توزیع و تامین نیز از جمله الزمات بازار است چراکه این امر میتواند سطح توقع مشتریان را در بازار افزایش دهد.
این عضو اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: هم اکنون خرید خودرو در بازار تنوع ندارد و قابلیت دسترسی فوری مصرفکنندگان به بازار وجود ندارد.
جعفریان با بیان اینکه در فروشگاه زنجیرهای خودرو هدف تحویل یک روزه خودرو است تا فروش مدتدار لیدرهای کاذب بازار با قیمتهای غیرواقعی متوقف شود، تصریح کرد:در حال حاضر مردم برای خرید خودرو با دو گزینه روبرو هستند، به نحوی که یا باید خودروی خود را دیر تحویل بگیرند یا اصلاً خودروی مورد علاقه و ثبتنامی خود را نمیتوانستند تحویل بگیرند و خودروسازان خودروی دیگری را جایگزین آن میکردند.
وی گفت: با راهاندازی فروشگاه زنجیرهای خودرو، تفاوت در ارایه خدمات پس از فروش، شیوه پاسخگویی و تفاوت در زمان تحویل خودرو شرایط نسبت به وضعیت فعلی بهتر خواهد شد.
این عضو اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه امروز خرید و فروش خودرو در بازار سنتی بر اساس عرضه انجام می شود، افزود: در فروشگاه های زنجیره ای امکان عرضه اقساطی خودرو و حتی معاوضه خودروهای دست دوم با خودرو نو وجود دارد و در عرضه اقساطی، تسهیلات خرید خودرو در یک روز برای مشتری تامین می شود. نرخ سود ۲۱ درصد است و سند خودرو در رهن موسسه مالی لیزینگ باقی می ماند.
وی اضافه کرد: فروشگاههای زنجیره ای خودروهای خود را از سه محل تأمین میکنند نخست تعامل با خودروسازان و تولیدکنندگان البته مشروط به اینکه شبکه توزیع حرف جدیدی برای گفتن داشته باشد، دوم خودروهایی است که تقاضای بیشتری دارند و روش سوم عرضه بیش از تقاضا را برای حمایت از مصرفکنندگان و ایجاد رقابت در سطح بازار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو