کد خبر:
۳۳۲۸۰ ۱۱:۴۱
۱۳۹۵/۰۵/۲۱
قیمت خودروهای جدید پژو در ایران +تصاویر ومشخصات فنی
پدال نیوز: بالاخره قیمت تمام پژوهایی که بزودی راهی بازار کشورمان می‌شوند اعلام شد. چهار فرانسوی شامل پژو 208 هاچ‌بک ، پژو 301 سدان، پژو 508 سدان و پژو 2008 شاسی‌بلند تولیدشان در ایران خودرو قطعی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بالاخره قیمت تمام پژوهایی که بزودی راهی بازار کشورمان می‌شوند اعلام شد.
چهار فرانسوی شامل پژو 208 هاچ‌بک ، پژو 301 سدان، پژو 508 سدان و پژو
2008 شاسی‌بلند تولیدشان در ایران خودرو قطعی است. 
این
روزها حواس صنعت خودروی ایران به نمایشگاه بین‌المللی خودروی مشهد است که
تا چند روز دیگر درب‌های آن همچنان به روی بازدیدکنندگان باز خواهد بود.
نمایشگاه مشهد فرصت خوبی برای خودروسازان داخلی است تا بتوانند مهم‌ترین
خبرها، دستاوردها و کارهای‌شان را به گوش مشتریان ایرانی برسانند.
ایران‌خودرو نیز از این فرصت نهایت استفاده را کرد و بالاخره قیمت نهایی
محصولات فرانسوی‌اش را گفت. این محصولات شامل 4 مدل پژو و یک مدل رنوست.
پژو 208 : 60 تا 65 میلیون تومان
کوچکترین
عضو خانواده پژو در ایران هاچ‌بک کوچک 208 است که بزودی باید با برادر
قدیمی‌اش یعنی 206 در ایران رقابت کند. 208 بسته به نوع آپشن‌هایش 60 تا 65
میلیون تومان قیمت دارد. احتمال قرارگرفتن انجین 1.6 لیتری بر روی 208
بسیار ضعیف است ولی درعوض احتمال وجود انجین 3 سیلندر 1.2 لیتری 82 اسبی یا
حتی 4 سیلندر 1.4 لیتری 95 اسبی برای آن بسیار زیاد است. پژو 208 فقط با
گیربکس 5 سرعته دستی تحویل می‌شود.
پژو 301 : 47 تا 60 میلیون تومان
پژو
301 دومین عضو خانواده پژو است و اتفاقا دومین محصولی است که در شرکت تازه
تاسیس و مشترک ایران‌خودرو و پژو، ایکاپ، تولید خواهد شد. پژو 301 احتمالا
با انجین 1.6 لیتری 115 اسبی و با گیربکس 5 سرعته دستی یا اتومات به ایران
می‌آید. این سدان فرانسوی بسته به نوع گیربکس و آپشن‌هایش 47 تا 60 میلیون
تومان قیمت قطعی دارد. ایکاپ امید زیادی به موفقیت پژو 301 در ایران دارد و
از همین حالا به فکر تیراژ سالیانه 40 هزار دستگاهی برای آن است. ام‌وی‌ام
550 ، جک J5 و تندر از جمله رقبای قیمتی 301 هستند. تحویل 301 از بهار
1396 شروع می‌شود.
پژو 2008 : 75 تا 90 میلیون تومان
سومین
عضو خانواده، پژو 2008 است. این شاسی‌بلند جمع و جور از اسفندماه 95 وارد
خط تولید می‌شود که یعنی نخستین محصول ایکاپ است. ظاهرا نباید منتظر فروش
فوق‌العاده‌ای برای آن بود چراکه طبق برنامه‌ریزی ایکاپ، تیراژ سالیانه آن 7
هزار دستگاه بیشتر نیست. پژو 2008 که احتمالا انجین 1.6 لیتری 118 اسبی
دارد، بسته به نوع مدل‌هایش با قیمت قطعی 75 تا 90 ملیون تومان بدست
مشتریان می‌رسد. 2008 در ایران باید با برلیانس V5 ، هایما S7 ، چری تیگو5 و
رنو داستر رقابت کند.
پژو 508 : 160 تا 185 میلیون تومان
چهارمین
عضو این خانواده، پژو 508 است؛ سدان نیمه لوکسی که در ایران باید با
تویوتا کمری، هیوندای سوناتا LF ، کیا اپتیما TF و مهم‌تر از همه رنو
تالیسمان تازه‌وارد رقابت کند. 508 تنها پژویی است که هنوز قیمتش قطعی نشده
ولی به احتمال فراوان مانند رقیبانش در محدوده 160 تا 185 میلیون تومان
است.
رنو کلیو: 72 تا 84 میلیون تومان
علاوه‌بر
این چهار پژو، ایران‌خودرو از آمدن رنو کلیو به بازار ایران نیز خبرداد.
این هاچ‌بک از نیمه دوم 95 به بازار داخلی عرضه می‌شود و قیمت قطعی آن هم
از 72 تا 84 میلیون تومان متغیر است. پیشرانه کلیو هنوز معلوم نیست ولی در
بازار اروپا برخی انجین‌های کلیو با رنو کپچر یکسان است و اتفاقا یکی از
همین انجین‌ها همان 1.2 لیتری 120 اسبی است که در دل کپچرهای ایران قرار
دارد. از این‌رو شاید کلیو با همین انجین به ایران بیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
حاج قاسم
۱۵ شهريور ۱۳۹۵ - ۰۰:۰۶
چرا 208 با موتور 1.6 نمیاد؟ از کجا مطمئن حرف میزنید؟ مگه موتور 1.6 لولو خور خوره هستش !!!! الانم 206 وی 8 داره با موتور 1.6 تولید میشه .بجای روز به روز پیشرفت پسرفت کنیم .انشاالله که جی تی آی ش بیاد تو ایران.پولشو بگیرن خب .مگه چه اشکالی داره .اینا که میخوان تکنولوژی با قراردادهای جدیدشون وارد کنن .پس الان وقتشه دیگه .البته اگه همش کلک نباشه
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت