کد خبر:
۳۳۲۸۰ ۱۱:۴۱
۱۳۹۵/۰۵/۲۱
قیمت خودروهای جدید پژو در ایران +تصاویر ومشخصات فنی
پدال نیوز: بالاخره قیمت تمام پژوهایی که بزودی راهی بازار کشورمان میشوند اعلام شد. چهار فرانسوی شامل پژو 208 هاچبک ، پژو 301 سدان، پژو 508 سدان و پژو 2008 شاسیبلند تولیدشان در ایران خودرو قطعی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بالاخره قیمت تمام پژوهایی که بزودی راهی بازار کشورمان میشوند اعلام شد.
چهار فرانسوی شامل پژو 208 هاچبک ، پژو 301 سدان، پژو 508 سدان و پژو
2008 شاسیبلند تولیدشان در ایران خودرو قطعی است. 


این
روزها حواس صنعت خودروی ایران به نمایشگاه بینالمللی خودروی مشهد است که
تا چند روز دیگر دربهای آن همچنان به روی بازدیدکنندگان باز خواهد بود.
نمایشگاه مشهد فرصت خوبی برای خودروسازان داخلی است تا بتوانند مهمترین
خبرها، دستاوردها و کارهایشان را به گوش مشتریان ایرانی برسانند.
ایرانخودرو نیز از این فرصت نهایت استفاده را کرد و بالاخره قیمت نهایی
محصولات فرانسویاش را گفت. این محصولات شامل 4 مدل پژو و یک مدل رنوست.
پژو 208 : 60 تا 65 میلیون تومان

کوچکترین
عضو خانواده پژو در ایران هاچبک کوچک 208 است که بزودی باید با برادر
قدیمیاش یعنی 206 در ایران رقابت کند. 208 بسته به نوع آپشنهایش 60 تا 65
میلیون تومان قیمت دارد. احتمال قرارگرفتن انجین 1.6 لیتری بر روی 208
بسیار ضعیف است ولی درعوض احتمال وجود انجین 3 سیلندر 1.2 لیتری 82 اسبی یا
حتی 4 سیلندر 1.4 لیتری 95 اسبی برای آن بسیار زیاد است. پژو 208 فقط با
گیربکس 5 سرعته دستی تحویل میشود.
پژو 301 : 47 تا 60 میلیون تومان

پژو
301 دومین عضو خانواده پژو است و اتفاقا دومین محصولی است که در شرکت تازه
تاسیس و مشترک ایرانخودرو و پژو، ایکاپ، تولید خواهد شد. پژو 301 احتمالا
با انجین 1.6 لیتری 115 اسبی و با گیربکس 5 سرعته دستی یا اتومات به ایران
میآید. این سدان فرانسوی بسته به نوع گیربکس و آپشنهایش 47 تا 60 میلیون
تومان قیمت قطعی دارد. ایکاپ امید زیادی به موفقیت پژو 301 در ایران دارد و
از همین حالا به فکر تیراژ سالیانه 40 هزار دستگاهی برای آن است. امویام
550 ، جک J5 و تندر از جمله رقبای قیمتی 301 هستند. تحویل 301 از بهار
1396 شروع میشود.
پژو 2008 : 75 تا 90 میلیون تومان

سومین
عضو خانواده، پژو 2008 است. این شاسیبلند جمع و جور از اسفندماه 95 وارد
خط تولید میشود که یعنی نخستین محصول ایکاپ است. ظاهرا نباید منتظر فروش
فوقالعادهای برای آن بود چراکه طبق برنامهریزی ایکاپ، تیراژ سالیانه آن 7
هزار دستگاه بیشتر نیست. پژو 2008 که احتمالا انجین 1.6 لیتری 118 اسبی
دارد، بسته به نوع مدلهایش با قیمت قطعی 75 تا 90 ملیون تومان بدست
مشتریان میرسد. 2008 در ایران باید با برلیانس V5 ، هایما S7 ، چری تیگو5 و
رنو داستر رقابت کند.
پژو 508 : 160 تا 185 میلیون تومان

چهارمین
عضو این خانواده، پژو 508 است؛ سدان نیمه لوکسی که در ایران باید با
تویوتا کمری، هیوندای سوناتا LF ، کیا اپتیما TF و مهمتر از همه رنو
تالیسمان تازهوارد رقابت کند. 508 تنها پژویی است که هنوز قیمتش قطعی نشده
ولی به احتمال فراوان مانند رقیبانش در محدوده 160 تا 185 میلیون تومان
است.
رنو کلیو: 72 تا 84 میلیون تومان

علاوهبر
این چهار پژو، ایرانخودرو از آمدن رنو کلیو به بازار ایران نیز خبرداد.
این هاچبک از نیمه دوم 95 به بازار داخلی عرضه میشود و قیمت قطعی آن هم
از 72 تا 84 میلیون تومان متغیر است. پیشرانه کلیو هنوز معلوم نیست ولی در
بازار اروپا برخی انجینهای کلیو با رنو کپچر یکسان است و اتفاقا یکی از
همین انجینها همان 1.2 لیتری 120 اسبی است که در دل کپچرهای ایران قرار
دارد. از اینرو شاید کلیو با همین انجین به ایران بیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
چرا 208 با موتور 1.6 نمیاد؟ از کجا مطمئن حرف میزنید؟ مگه موتور 1.6 لولو خور خوره هستش !!!! الانم 206 وی 8 داره با موتور 1.6 تولید میشه .بجای روز به روز پیشرفت پسرفت کنیم .انشاالله که جی تی آی ش بیاد تو ایران.پولشو بگیرن خب .مگه چه اشکالی داره .اینا که میخوان تکنولوژی با قراردادهای جدیدشون وارد کنن .پس الان وقتشه دیگه .البته اگه همش کلک نباشه
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول عاملان دپوی خودرو در گمرک جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات