کد خبر:
۳۳۲۷۹ ۱۱:۴۰
۱۳۹۵/۰۵/۲۱
تولید 7 مدل خودروی استون مارتین در 7 سال +عکس
پدال نیوز: استون مارتین در حال توسعهی بازهی گستردهای از محصولات جدید است. طبق اخبار منتشر شده این شرکت مشغول توسعهی سوپراسپرت جدیدی با تعبیهی پیشرانه در وسط خودرو، است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد سلیمانی: استون مارتین در حال توسعهی بازهی گستردهای از محصولات
جدید است. طبق اخبار منتشر شده این شرکت مشغول توسعهی سوپراسپرت جدیدی با
تعبیهی پیشرانه در وسط خودرو، است.
شرکت انگلیسی استون مارتین نام یکی از معتبرترین خودروسازان اروپایی است که به تولید محصولات اسپرت و لوکس میپردازد. این خودروساز در جدیدترین پروژهی خود مشغول توسعهی محصولی با محل قرارگیری پیشرانه در قسمت میانی خودرو است. این امر موجب افزایش میزان پایداری خودرو مخصوصا در پیچها میشود.برنامهای که استون مارتین برای قرن دوم فعالیت خود در نظر دارد، تولید و عرضهی هفت خودروی جدید در مدت هفت سال است؛ عرضهی DB11 در سال جاری آغازگر این راه است.
نباید محصول جدید استون مارتین را با AM-RB 001 که خودرویی تولید محدود بود اشتباه گرفت (خودروی مذکور با همکاری فنی تیم فرمول یک ردبول ساخته شد). این خودرو در تعداد بیشتری نسبت به AM-RB 001 تولید خواهد شد و رقیبی برای فراری 488 GTB، لامبورگینی هوراکان، مکلارن 650S و پورشهی 960 خواهد بود.
با توجه به اطلاعات به دست آمده از مجلهی Autocar این خودرو در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه خواهد شد.
پیشرانه ۸ سیلندر خورجینی
طبق گزارشهای اخیر در ساخت این پیشرانه از AM-RB 001 و در طراحی بدنه از مدل مفهومی DP-100 (که در سال ۲۰۱۴ به نمایش درآمد) الهام گرفته شده است که شباهت زیادی به خودروی موجود در بازی پرطرفدار Gran Turismo دارد.
Adrian Newey، متخصص آیرودینامیک تیم فرمول یک ردبول، در قسمت طراحی بدنهی این خودرو ایفای نقش کرد. وی اخیرا در مجلهی Motor Trend بیان کرده بود که تمایل دارد در طراحی مدل بعدی استون مارتین نیز سهیم باشد.
اگر استون مارتین طبق برنامهی از پیش تعیین شدهی خود پیش رود، پیش از ورود سوپراسپرت موتور میانی، باید شاهد عرضهی مدلهای DB 11، نسل جدید ونتیج و ونکوئیش، شاسی بلند DBX و سدان لاگوندا به بازار باشیم. هرچند در طول این پروسه با خودروهای تولید محدودی مانند AM-RB 001 و مدل برقی استون ماتین Rapid نیز مواجه خواهیم شد.
شرکت انگلیسی استون مارتین نام یکی از معتبرترین خودروسازان اروپایی است که به تولید محصولات اسپرت و لوکس میپردازد. این خودروساز در جدیدترین پروژهی خود مشغول توسعهی محصولی با محل قرارگیری پیشرانه در قسمت میانی خودرو است. این امر موجب افزایش میزان پایداری خودرو مخصوصا در پیچها میشود.برنامهای که استون مارتین برای قرن دوم فعالیت خود در نظر دارد، تولید و عرضهی هفت خودروی جدید در مدت هفت سال است؛ عرضهی DB11 در سال جاری آغازگر این راه است.
نباید محصول جدید استون مارتین را با AM-RB 001 که خودرویی تولید محدود بود اشتباه گرفت (خودروی مذکور با همکاری فنی تیم فرمول یک ردبول ساخته شد). این خودرو در تعداد بیشتری نسبت به AM-RB 001 تولید خواهد شد و رقیبی برای فراری 488 GTB، لامبورگینی هوراکان، مکلارن 650S و پورشهی 960 خواهد بود.
با توجه به اطلاعات به دست آمده از مجلهی Autocar این خودرو در سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه خواهد شد.
پیشرانه ۸ سیلندر خورجینی
طبق گزارشهای اخیر در ساخت این پیشرانه از AM-RB 001 و در طراحی بدنه از مدل مفهومی DP-100 (که در سال ۲۰۱۴ به نمایش درآمد) الهام گرفته شده است که شباهت زیادی به خودروی موجود در بازی پرطرفدار Gran Turismo دارد.
Adrian Newey، متخصص آیرودینامیک تیم فرمول یک ردبول، در قسمت طراحی بدنهی این خودرو ایفای نقش کرد. وی اخیرا در مجلهی Motor Trend بیان کرده بود که تمایل دارد در طراحی مدل بعدی استون مارتین نیز سهیم باشد.
اگر استون مارتین طبق برنامهی از پیش تعیین شدهی خود پیش رود، پیش از ورود سوپراسپرت موتور میانی، باید شاهد عرضهی مدلهای DB 11، نسل جدید ونتیج و ونکوئیش، شاسی بلند DBX و سدان لاگوندا به بازار باشیم. هرچند در طول این پروسه با خودروهای تولید محدودی مانند AM-RB 001 و مدل برقی استون ماتین Rapid نیز مواجه خواهیم شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو