کد خبر:
۳۳۱۹۴ ۰۹:۳۰
۱۳۹۵/۰۵/۲۰
رشد سریع بازارهای جهانی خودرو
پدال نیوز: اکثر خودروسازان در سال جاری افزایش فروش را تجربه کردهاند. این موضوع سوال بزرگی را به وجود میآورد که رشد میزان فروش شرکتهای خودروسازی به کجا ختم خواهد شد یا چه زمانی بازار خودرو فروش سال ۱۰۰ میلیون دستگاهی را تجربه خواهد کرد؟ با زومیت همراه باشید تا به پاسخ سوالهای بالا برسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ۶ ماههی اول سال جاری به طور کلی ۴۵.۵۷ میلیون خودرو به فروش رسیده است که رشد ۳.۹ درصدی را نسبت به سال گذشته نشان میدهد. بازار چین با ۱۴.۹ درصد، در صدر رشد فروش خودرو بوده است. آسیا-اقیانوسیه با ۹.۲، اروپا با ۶ و آمریکای شمالی با ۳.۸ درصد در ردههای بعدی قرار گرفتهاند. تنها آفریقای جنوبی با کاهش فروش خودرو در سال جاری روبرو شده است. کارشناسان افت قیمت نفت را علت اصلی کاهش درآمد مردم این کشور و در نتیجه کاهش توانایی خرید آنها عنوان کردهاند.
با توجه به آمار فروش خودروها میتوان به رشد پیاپی این بازار در سالهای رسید که ادامهی این روند نیز پیشبینی میشود. اگر روند فروش خودرو در جهان به همین شکل پیش برود، تا انتهای سال ۲۰۱۶ شاهد فروش ۹۱.۴ میلیون دستگاه خودرو خواهیم بود. اگر روند رشد تقاضا برای خرید خودرو به همین شکل ادامه یابد، تا پایان سال ۲۰۱۸ شاهد بازار ۱۰۰ میلیونی خودرو خواهیم بود.
بازار چین در حال حاضر با فروش سالیانه ۲۵ میلیون دستگاه خودرو، بزرگترین بازار این صنعت به شمار میرود. با توجه به افزایش تقاضای خرید مردم این کشور، پیشبینی میشود که تا پایان سال ۲۰۱۸ کشور چین شاهد فروش سالیانهی ۳۳ میلیون خودرو خواهد بود. بدین ترتیب در کمتر از سه سال آینده کشورهای چین و آمریکا به فروش سالیانه ۵۰ میلیون خودرو مهمترین بازار صنعت خودروسازی به شمار میآیند و نیمی از فروش جهانی را به خود اختصاص خواهند داد. با توجه به رشد مداوم بازار خودرو، شرکتهای فعال در این زمینه باید تغییرات به وجود آمده در چند زمینه را با احتیاط تحت نظر بگیرند.
در سالهای اخیر روند فروش خودرو در کشورهای توسعه یافته روند ثابتی داشته است. اما در برخی از کشورها اعم از هند و چین که خرید خودروی شخصی پدیدهی جدیدی به شمار میآید، بازار خودرو و تقاضای خرید رشد زیادی دارد. اما این بازارها نیز به زودی اشباع خواهند شد و بدین ترتیب با رشد منفی فروش خودرو روبرو خواهیم شد.
شهرنشینی
حتی در کشورهایی که تولید فرآوردههای کشاورزی جز فعالیتهای اصلی دولت به شمار میرود، مردم زیادی در حال ترک روستاها و مهاجرت به شهرها هستند. در سال ۲۰۰۷ نزدیک به ۵۰ درصد جمعیت جهان در شهرها ساکن بودند که این آمار سالیانه در حال افزایش است. با رشد جمعیت در شهرها، هزینهی بالای نگهداری، پرداخت مالیات و بیمه در کنار و وجود مشکلات بزرگی از جمله ترافیک، مردم علاقهی خود را به خرید خودروی شخصی از دست خواهند داد. توسعهی وسایل نقلیهی عمومی نیز مردم را به ترک استفاده از خودروی شخصی ترغیب خواهد کرد.
قیمت خودرو
در حال حاضر در بازارهای جهانی به صورت میانگین قیمت هر خودرو برابر با ۳۴ هزار دلار است و با توجه به روند اخیر خودروسازان در استفاده از فناوریهای پیشرفته و تکنولوژیهای نوین در محصولات خود، نمیتوان انتظار کاهش این قیمت را داشت. تحقیقات اخیر نشان داده است که حتی در کشورهای توسعهیافته و ثروتمندی اعم از ایالات متحده، اغلب خانوادهها توانایی خرید خودروی جدید را ندارند.
حتی اگر تمامی مشکلات ذکر شده طی سالهای آینده مانع رشد بازار خودرو نشود، حضور بیش از ۲ میلیارد وسیله نقلیهی شخصی در سطح کرهی زمین تا سال ۲۰۳۵، یکی از بزرگترین چالشهای پیشرو بشریت در راستای حفظ محیط زیست خواهد بود.
با توجه به آمار فروش خودروها میتوان به رشد پیاپی این بازار در سالهای رسید که ادامهی این روند نیز پیشبینی میشود. اگر روند فروش خودرو در جهان به همین شکل پیش برود، تا انتهای سال ۲۰۱۶ شاهد فروش ۹۱.۴ میلیون دستگاه خودرو خواهیم بود. اگر روند رشد تقاضا برای خرید خودرو به همین شکل ادامه یابد، تا پایان سال ۲۰۱۸ شاهد بازار ۱۰۰ میلیونی خودرو خواهیم بود.
بازار چین در حال حاضر با فروش سالیانه ۲۵ میلیون دستگاه خودرو، بزرگترین بازار این صنعت به شمار میرود. با توجه به افزایش تقاضای خرید مردم این کشور، پیشبینی میشود که تا پایان سال ۲۰۱۸ کشور چین شاهد فروش سالیانهی ۳۳ میلیون خودرو خواهد بود. بدین ترتیب در کمتر از سه سال آینده کشورهای چین و آمریکا به فروش سالیانه ۵۰ میلیون خودرو مهمترین بازار صنعت خودروسازی به شمار میآیند و نیمی از فروش جهانی را به خود اختصاص خواهند داد. با توجه به رشد مداوم بازار خودرو، شرکتهای فعال در این زمینه باید تغییرات به وجود آمده در چند زمینه را با احتیاط تحت نظر بگیرند.
در سالهای اخیر روند فروش خودرو در کشورهای توسعه یافته روند ثابتی داشته است. اما در برخی از کشورها اعم از هند و چین که خرید خودروی شخصی پدیدهی جدیدی به شمار میآید، بازار خودرو و تقاضای خرید رشد زیادی دارد. اما این بازارها نیز به زودی اشباع خواهند شد و بدین ترتیب با رشد منفی فروش خودرو روبرو خواهیم شد.
شهرنشینی
حتی در کشورهایی که تولید فرآوردههای کشاورزی جز فعالیتهای اصلی دولت به شمار میرود، مردم زیادی در حال ترک روستاها و مهاجرت به شهرها هستند. در سال ۲۰۰۷ نزدیک به ۵۰ درصد جمعیت جهان در شهرها ساکن بودند که این آمار سالیانه در حال افزایش است. با رشد جمعیت در شهرها، هزینهی بالای نگهداری، پرداخت مالیات و بیمه در کنار و وجود مشکلات بزرگی از جمله ترافیک، مردم علاقهی خود را به خرید خودروی شخصی از دست خواهند داد. توسعهی وسایل نقلیهی عمومی نیز مردم را به ترک استفاده از خودروی شخصی ترغیب خواهد کرد.
قیمت خودرو
در حال حاضر در بازارهای جهانی به صورت میانگین قیمت هر خودرو برابر با ۳۴ هزار دلار است و با توجه به روند اخیر خودروسازان در استفاده از فناوریهای پیشرفته و تکنولوژیهای نوین در محصولات خود، نمیتوان انتظار کاهش این قیمت را داشت. تحقیقات اخیر نشان داده است که حتی در کشورهای توسعهیافته و ثروتمندی اعم از ایالات متحده، اغلب خانوادهها توانایی خرید خودروی جدید را ندارند.
حتی اگر تمامی مشکلات ذکر شده طی سالهای آینده مانع رشد بازار خودرو نشود، حضور بیش از ۲ میلیارد وسیله نقلیهی شخصی در سطح کرهی زمین تا سال ۲۰۳۵، یکی از بزرگترین چالشهای پیشرو بشریت در راستای حفظ محیط زیست خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها