کد خبر:
۳۳۰۱۹ ۱۰:۵۲
۱۳۹۵/۰۵/۱۸
سرنوشت مبهم مونتاژ خودروهای چینی در سایپا/ فقط 265 «آریو» تا پایان تیرماه فروش رفت +سند
پدال نیوز: مجموعا تا پایان تیرماه 113 هزار و 391 خودرو توسط گروه سایپا تولید شده که از این میان 108 هزار و 237 خودرو به فروش رفته و بیش از 5 هزار خودرو، مازاد بر فروش باقی مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،
یکی از موضوعاتی که طی سال گذشته در افکار عمومی و رسانه مورد بحث جدی
قرار می گرفت، کمپین نخریدن خودروهای ایرانی بود. اگرچه این کمپین به علت
گرانی این محصولات و عدم تناسب قیمت فعلی آن به کیفیت و خدمات ارائه شده،
مطرح شده اما در عین حال، نباید از تاثیرات آن روی کارگران ایرانی شاغل در
این کارخانجات و سودی که برخی رقبای خارجی از این وضعیت می برند، غفلت می
شد.
ماجرا از آنجا داغ تر شد که وزیر صنعت به عنوان مسئول ارشد تولیدات کارخانجات ایرانی سازنده خودرو، در اظهاراتی تند، از عباراتی عجیب در توصیف حامیان این کمپین استفاده کرد که با واکنش شدید رسانه ها و حتی حامیان دولت مواجه شد.
به همین خاطر، اطلاع از میزان تولید و فروش خودروسازان ایرانی پس از راه افتادن کمپین و حواشی فوق، موضوعی است که برای رسانه ها و افکار عمومی اهمیت ویژه ای دارد. بررسی های صبحانه در این خصوص نشان می دهد طبق اعلام رسمی مسئولان یکی از 2 خودروساز بزرگ کشور، میزان تولید و فروش این شرکت در ماههای سپری شده از سال 95، قابل رصد و بررسی است.
بر اساس این آمار سیروس شجاعی برجوئی معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، مشخص شده است که مجموعا تا پایان تیرماه 113 هزار و 391 خودرو توسط گروه سایپا تولید شده که از این میان 108 هزار و 237 خودرو به فروش رفته و بیش از 5 هزار خودرو، مازاد بر فروش باقی مانده است.
همچنین بر اساس این آمار رسمی، جمعا 31 هزار و 59 دستگاه خودرو در تیرماه توسط سایپا تولید شده که از این میان، 34 هزار و 740 خودرو به فروش رفته است و تنها چند صد دستگاه باقی مانده که کارنامه قابل قبولی محسوب می شود. البته در این میان، همچنان وضعیت خودروهای چینی مونتاژ شده توسط سایپا خوب نیست و علی رغم تولید 1103 دستگاه آریو در سال 95، تنها 265 دستگاه از آن فروش رفته است.

در
این میان، وضعیت برلیانس به نسبت بهتر است و از مجموع 2 هزار و 419 عدد
محصول تولید شده از این مدل، 1 هزار و 565 دستگاه از آن فروش رفته و در
تیرماه نیز علی رغم تولید 695 دستگاه از این نوع، 929 عدد از آن فروخته شده
است. با این اوصاف به نظر می رسد سرنوشت تداوم مونتاژ این محصولات چینی با
ابهاماتی مواجه شده و میزان فروش آنها برای مسئولان این شرکت راضی کننده
نباشد.
در عین حال، با مقایسه میان 4 ماه ابتدایی سال گذشته با امسال مشخص می شود که روند تولید و فروش محصولات سایپا به جز در بخش محصولات چینی با رشد چشمگیری همراه بوده و در حالی که تا پایان تیرماه سال 94، جماع تعداد 78 هزار دستگاه محصولات سایپا به فروش رفته بود، این رقم در سال جدید حدود 30 هزار دستگاه رشد داشته است.
ماجرا از آنجا داغ تر شد که وزیر صنعت به عنوان مسئول ارشد تولیدات کارخانجات ایرانی سازنده خودرو، در اظهاراتی تند، از عباراتی عجیب در توصیف حامیان این کمپین استفاده کرد که با واکنش شدید رسانه ها و حتی حامیان دولت مواجه شد.
به همین خاطر، اطلاع از میزان تولید و فروش خودروسازان ایرانی پس از راه افتادن کمپین و حواشی فوق، موضوعی است که برای رسانه ها و افکار عمومی اهمیت ویژه ای دارد. بررسی های صبحانه در این خصوص نشان می دهد طبق اعلام رسمی مسئولان یکی از 2 خودروساز بزرگ کشور، میزان تولید و فروش این شرکت در ماههای سپری شده از سال 95، قابل رصد و بررسی است.
بر اساس این آمار سیروس شجاعی برجوئی معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، مشخص شده است که مجموعا تا پایان تیرماه 113 هزار و 391 خودرو توسط گروه سایپا تولید شده که از این میان 108 هزار و 237 خودرو به فروش رفته و بیش از 5 هزار خودرو، مازاد بر فروش باقی مانده است.
همچنین بر اساس این آمار رسمی، جمعا 31 هزار و 59 دستگاه خودرو در تیرماه توسط سایپا تولید شده که از این میان، 34 هزار و 740 خودرو به فروش رفته است و تنها چند صد دستگاه باقی مانده که کارنامه قابل قبولی محسوب می شود. البته در این میان، همچنان وضعیت خودروهای چینی مونتاژ شده توسط سایپا خوب نیست و علی رغم تولید 1103 دستگاه آریو در سال 95، تنها 265 دستگاه از آن فروش رفته است.

در عین حال، با مقایسه میان 4 ماه ابتدایی سال گذشته با امسال مشخص می شود که روند تولید و فروش محصولات سایپا به جز در بخش محصولات چینی با رشد چشمگیری همراه بوده و در حالی که تا پایان تیرماه سال 94، جماع تعداد 78 هزار دستگاه محصولات سایپا به فروش رفته بود، این رقم در سال جدید حدود 30 هزار دستگاه رشد داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش