آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۳۰۱۲
۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۸

غول خودروی BMW وارد ایران شد +تصاویر

BMW X6 یکی از محبوب‌ترین خودرو‌های لوکس در ایران است که ممنوعیت واردات خودرو‌های بالای 2500 سی‌سی مانع ورود نسل دوم آن به بازار خودرویی کشورمان شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاسی‌بلند پریمیوم اسپرت متوسط که در سال 2007 میلادی پایه‌گذار کلاس شاسی‌بلند‌های اسپرت در جهان بود، در سال 2014 وارد نسل دو شد. محبوبیت این نوع خودرو در ایران به قدری زیاد است که اکنون برادر کوچک‌تر آن یعنی ب‌ام‌و X4 در بازار خودرویی کشور یکه‌تازی می‌کند و ثروتمندان برای خرید آن سر‌و‌دست می‌شکنند.

 

BMW X6

 

به گزارش ایران جیب، پیش از این نسخه معمولی BMW X6 وارد جزیره کیش و منطقه آزاد اروند شده بود و در حال حاضر نیز این خودروها با پلاک این مناطق در حال‌تردد هستند. اما خودرویی که امروز خبر ورود آن به کشور را منتشر می‌کنیم،  یک «ایکس6»معمولی نیست. در اصل خودروی مورد نظر ما ب‌ام‌و  «ایکس6 ام»وتوسط تیونر اختصاصی این کمپانی باواریایی تولید شده است. «ایکس6 ام»شاید از فاصله چند صدمتری شبیه یک «ایکس6»معمولی باشد اما اگر به آن نزدیک شوید به تفاوت‌های آن پی خواهید برد. در نهایت تغییرات «ایکس6 ام»باعث شده است ظاهری بسیار باابهت نسبت به نسخه معمولی به خود بگیرد.

 

BMW X6

 

اما تفاوت اصلی در باطن آن است؛ جایی‌که این خودرو از پیشرانه غول‌آسای 8 سیلندر 4.4 لیتری مجهز به توربوشارژر بهره می‌برد. این پیشرانه قدرتمند، توانایی تولید 575 اسب‌بخار قدرت و 750 نیوتون‌متر گشتاور را دارد که به کمک یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌شود تا این کرگدن باواریایی شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را تنها در 4.2 ثانیه طی کند که با شتاب سوپراسپرتی چون شورولت کوروت برابری می‌کند! مصرف سوخت این ب‌ام‌و 11.1 لیتر در هر 100 کیلومتر و حداکثر سرعت آن روی 250 کیلومتر بر ساعت قفل شده است. ب‌ام‌و  «ایکس6 ام»یکی از گران‌قیمت‌ترین شاسی‌بلند‌های جهان است و قیمت آن در حال حاضر در بازه 544 تا 592 میلیون تومان قرار دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد