کپی‌کاری چینی‌ها از خودرو کانسپت فولکس واگن
پدال نیوز: شرکت چینی زوتی که مدل Z300 آن توسط سایپا در ایران عرضه می‌شود، کپی جدیدی را رونمایی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان: شرکت چینی زوتی که مدل Z300 آن توسط سایپا
در ایران عرضه می‌شود، کپی جدیدی را رونمایی کرده است. پس‌ازاینکه زوتی
چندی پیش کپی خود از پورشه ماکان را بانام SR8 معرفی نمود، این بار سراغ
کانسپت فولکس‌واگن Cross Coupe GTE رفته و رسماً جدیدترین کپی خود بانام
Damai X7 را در چین رونمایی کرده است. این اولین باری است که یک خودروساز
چینی از خودرویی کانسپت کپی‌برداری می‌کند بنابراین ازاین‌جهت باید زوتی
تبریک گفت چراکه اقدامی نوآورانه محسوب می‌شود! اما یک سؤال از مقامات
زوتی؛ قدم بعدی شما کپی از چه خودرویی است؟ شاید سوپراسپرت فولکس‌واگن
Syncro W12.
البته این اقدام زوتی جهت کپیِ کانسپت فولکس‌واگن، بی‌سابقه نیست چراکه این شرکت متخصص کپی کردن محصولات گروه فولکس‌واگن است ازجمله SR7 کپی آئودی Q3، Damai X5 کپی نسل قبلی فولکس‌واگن تیگوآن، T600 کپی آئودی Q5 و مدل جدید SR8 کپی پورشه ماکان که به‌زودی تولید خواهد شد. Damai X7 دومین خودروی زوتی است که تحت نام Damai عرضه‌شده است. نامی که ممکن است در آیندهٔ نزدیک به یک برند زیرمجموعهٔ زوتی تبدیل گردد. اولین خودرویی که با این نام عرضه شد Damai X5 (کپی تیگوآن) است که تولید آن از سپتامبر سال گذشته آغازشده است. در جلوی محصولات Damai این نام به‌صورت انگلیسی نوشته‌شده درحالی‌که در پشت خودرو نام Zotye Damai دیده می‌شود.
برای زوتی Damai X7 سه موتور توربوشارژ ارائه‌شده است. یک واحد 1.5 لیتری با 150 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور، یک نمونهٔ 1.8 لیتری با 170 اسب بخار قدرت و 245 نیوتن متر گشتاور و درنهایت یک موتور 2 لیتری با 190 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور. جهت انتقال نیرو نیز برای موتور 1.5 لیتری یک گیربکس 5 سرعتهٔ دستی و برای دو موتور 1.8 و 2 لیتری همان گیربکس 5 سرعتهٔ دستی به همراه یک نمونهٔ 6 سرعتهٔ DCT ارائه‌شده است. این پیشرانه‌ها ساختهٔ شرکت سرمایه‌گذاری مشترک Shenyang-Mitsubishi است که اساساً موتورهای تمامی محصولات خودروسازان کوچک چینی را تأمین می‌کند ازجمله محصولات Damai X5، SR7 و SR8 زوتی.
فضای داخلی Damai X7 نیز تقریباً به‌طور کامل از Cross Coupe GTE کپی‌برداری شده تا جایی که حتی فرمان آن هم کاملاً مشابه کراس کوپه طراحی‌شده است. بااین‌حال حداقل چیزی که در Damai X7 مناسب به نظر می‌رسد ریل‌های روی سقف آن است؛ اما در قسمت عقب، برخلاف کراس کوپه، طراحان زوتی زحمت طراحی سر اگزوزها در داخل سپر را به خود نداده‌اند؛ بنابراین در این قسمت شبرنگ‌هایی کار گذاشته‌شده و سر اگزوز را به‌صورت مخفی زیر سپر عقب نصب‌کرده‌اند!
البته این اقدام زوتی جهت کپیِ کانسپت فولکس‌واگن، بی‌سابقه نیست چراکه این شرکت متخصص کپی کردن محصولات گروه فولکس‌واگن است ازجمله SR7 کپی آئودی Q3، Damai X5 کپی نسل قبلی فولکس‌واگن تیگوآن، T600 کپی آئودی Q5 و مدل جدید SR8 کپی پورشه ماکان که به‌زودی تولید خواهد شد. Damai X7 دومین خودروی زوتی است که تحت نام Damai عرضه‌شده است. نامی که ممکن است در آیندهٔ نزدیک به یک برند زیرمجموعهٔ زوتی تبدیل گردد. اولین خودرویی که با این نام عرضه شد Damai X5 (کپی تیگوآن) است که تولید آن از سپتامبر سال گذشته آغازشده است. در جلوی محصولات Damai این نام به‌صورت انگلیسی نوشته‌شده درحالی‌که در پشت خودرو نام Zotye Damai دیده می‌شود.
برای زوتی Damai X7 سه موتور توربوشارژ ارائه‌شده است. یک واحد 1.5 لیتری با 150 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور، یک نمونهٔ 1.8 لیتری با 170 اسب بخار قدرت و 245 نیوتن متر گشتاور و درنهایت یک موتور 2 لیتری با 190 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور. جهت انتقال نیرو نیز برای موتور 1.5 لیتری یک گیربکس 5 سرعتهٔ دستی و برای دو موتور 1.8 و 2 لیتری همان گیربکس 5 سرعتهٔ دستی به همراه یک نمونهٔ 6 سرعتهٔ DCT ارائه‌شده است. این پیشرانه‌ها ساختهٔ شرکت سرمایه‌گذاری مشترک Shenyang-Mitsubishi است که اساساً موتورهای تمامی محصولات خودروسازان کوچک چینی را تأمین می‌کند ازجمله محصولات Damai X5، SR7 و SR8 زوتی.
فضای داخلی Damai X7 نیز تقریباً به‌طور کامل از Cross Coupe GTE کپی‌برداری شده تا جایی که حتی فرمان آن هم کاملاً مشابه کراس کوپه طراحی‌شده است. بااین‌حال حداقل چیزی که در Damai X7 مناسب به نظر می‌رسد ریل‌های روی سقف آن است؛ اما در قسمت عقب، برخلاف کراس کوپه، طراحان زوتی زحمت طراحی سر اگزوزها در داخل سپر را به خود نداده‌اند؛ بنابراین در این قسمت شبرنگ‌هایی کار گذاشته‌شده و سر اگزوز را به‌صورت مخفی زیر سپر عقب نصب‌کرده‌اند!
در زیر تصویر دیگر خودروهای کپی شده توسط زوتی از محصولات گروه فولکس‌واگن را مشاهده می‌کنید:
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!