بیکیفیتترین بنزین در کدام شهرها عرضه می شود؟
پدال نیوز: براساس نتایج سازمان ملی استاندارد از کیفیت بنزین در سال ۹۴ باکیفیتترین بنزین در تهران و شیراز و بیکیفیتترین در اصفهان و اراک عرضه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، وحید مرندی مقدم امروز در نشست خبری در رابطه با آخرین جزئیات کیفیت بنزین سطح کشور، اظهارداشت: متأسفانه به دلیل برخی معذوریات بررسی کیفیت بنزین به وزارت نفت واگذار شده بود اما خوشبختانه از سال 93 سازمان ملی استاندارد به صورت جدی به این موضوع ورود پیدا کرده و در سال 93 از 8 کلان شهر نمونه برداری خود را آغاز و نتایج آن را اعلام کرد.
وی با اشاره به اینکه به زودی گزارش تحلیلی کیفیت بنزین در سال 94 منتشر خواهد شد، افزود: در سال 94 اولین آزمایشگاه بنزین در بندرعباس راه اندازی شد که بر این اساس از 8 کلانشهر نمونه برداری لازم صورت گرفته است. براساس این گزارش در سال 94 کیفیت بنزین مصرفی 7 درصد نسبت به سال 93 ارتقاء داشته و بهترین وضعیت بنزین را کلانشهرهای تهران و شیراز و بدترین کیفیت را اصفهان و اراک داشته است که نتایج تحلیلی را برای پالایشگاه ها نیز ارسال خواهیم کرد.
معاون نظارت سازمان ملی استاندارد در رابطه با بازنگری استاندارد خودروهای داخلی که در دستور کار این سازمان قرار گرفته است، گفت: هم اکنون مشغولِ به روز رسانی استاندارد خودروها هستیم تا تعداد استانداردها را از 51 مورد به 81 مورد افزایش دهیم. البته برای تدوین این استانداردها برنامه زمانبندی سه ساله تعریف شده که یک سال آن گذشته است.
وی با بیان اینکه تدوین 10 استاندارد جدید خودروی در حال اتمام بوده و مابقی استانداردهای خودرو هم تا دوسال آینده انجام خواهد شد در خصوص کیفیت گازوئیل های عرضه شده در بازار هم اظهارداشت: گازوییل مشمول استاندارد اجباری نیست ولی سازمان استاندارد نمونه برداری از گازوئیل انجام داده و نتیجه آن را تا یک ماه آینده اعلام خواهد کرد.
وی با اشاره به اینکه به زودی گزارش تحلیلی کیفیت بنزین در سال 94 منتشر خواهد شد، افزود: در سال 94 اولین آزمایشگاه بنزین در بندرعباس راه اندازی شد که بر این اساس از 8 کلانشهر نمونه برداری لازم صورت گرفته است. براساس این گزارش در سال 94 کیفیت بنزین مصرفی 7 درصد نسبت به سال 93 ارتقاء داشته و بهترین وضعیت بنزین را کلانشهرهای تهران و شیراز و بدترین کیفیت را اصفهان و اراک داشته است که نتایج تحلیلی را برای پالایشگاه ها نیز ارسال خواهیم کرد.
معاون نظارت سازمان ملی استاندارد در رابطه با بازنگری استاندارد خودروهای داخلی که در دستور کار این سازمان قرار گرفته است، گفت: هم اکنون مشغولِ به روز رسانی استاندارد خودروها هستیم تا تعداد استانداردها را از 51 مورد به 81 مورد افزایش دهیم. البته برای تدوین این استانداردها برنامه زمانبندی سه ساله تعریف شده که یک سال آن گذشته است.
وی با بیان اینکه تدوین 10 استاندارد جدید خودروی در حال اتمام بوده و مابقی استانداردهای خودرو هم تا دوسال آینده انجام خواهد شد در خصوص کیفیت گازوئیل های عرضه شده در بازار هم اظهارداشت: گازوییل مشمول استاندارد اجباری نیست ولی سازمان استاندارد نمونه برداری از گازوئیل انجام داده و نتیجه آن را تا یک ماه آینده اعلام خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش