کد خبر:
۳۲۸۳۱ ۱۰:۴۱
۱۳۹۵/۰۵/۱۶
شروع فصل برداشت محصولات ایران خودرو
آرش محبینژاد
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// شاید در ابتدا به نظر نمیرسید برنامههای راهبردی بهدور از سیاستزدگی، سختگیرانه و ریاضتمدار ۳سال گذشته ایرانخودرو، تغییر و تحول خاصی در این شرکت ایجاد کند و انتظار میرفت همچون بسیاری از برنامههای گذشته نیمهکاره رها یا مشمول مرور زمان و سیاستزدگی شود اما با اهتمام مدیران ایرانخودرو و همراهی و همکاری مثالزدنی و ستودنی زنجیره تامین و قطعهسازان در تحقق برنامهها، با وجود همه سختیها در چند ماه گذشته شاهد شروع برداشت نوبرانههای محصولات این سیاستها بودیم.
افزایش تیراژ باثبات تولید، کاهش نسبی زمان و نظم در پرداخت مطالبات قطعهسازان، همزمانی تقریبی پرداخت مالیات ارزشافزوده به قطعهسازان با پرداختهای جاری، فروش بخش زیادی از داراییهای مازاد گروه و صرف منابع حاصل از آن در تامین سرمایه در گردش تولید محصول براساس موضوع اصلی فعالیت شرکت، ایجاد مشارکتهای جدید بینالمللی و برنامهریزی تولید محصولات جدید و متنوع و بهرهگیری از مشورت مشاوران تراز اول جهانی، بخشی از نوبرانههای راهبردی ایرانخودرو است.
در کنار راهبرد مناسب، مشارکت و همراهی انکارناپذیر زنجیره تامین کلید توفیقها بوده است و امیدواریم با ادامه اجرای این برنامهها و جلب مشارکت حداکثری زنجیره تامین در همه مراحل، شاهد به ثمر نشستن تمامی نتایج موردانتظار و بهویژه رونق تولید و رفع کامل مشکلات قطعهسازان و پیوستن به زنجیره تامین جهانی خودرو و قطعات آن در شراکتهای جدید بینالمللی این گروه تولیدی باشیم.
آرش محبینژاد/دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان
افزایش تیراژ باثبات تولید، کاهش نسبی زمان و نظم در پرداخت مطالبات قطعهسازان، همزمانی تقریبی پرداخت مالیات ارزشافزوده به قطعهسازان با پرداختهای جاری، فروش بخش زیادی از داراییهای مازاد گروه و صرف منابع حاصل از آن در تامین سرمایه در گردش تولید محصول براساس موضوع اصلی فعالیت شرکت، ایجاد مشارکتهای جدید بینالمللی و برنامهریزی تولید محصولات جدید و متنوع و بهرهگیری از مشورت مشاوران تراز اول جهانی، بخشی از نوبرانههای راهبردی ایرانخودرو است.
در کنار راهبرد مناسب، مشارکت و همراهی انکارناپذیر زنجیره تامین کلید توفیقها بوده است و امیدواریم با ادامه اجرای این برنامهها و جلب مشارکت حداکثری زنجیره تامین در همه مراحل، شاهد به ثمر نشستن تمامی نتایج موردانتظار و بهویژه رونق تولید و رفع کامل مشکلات قطعهسازان و پیوستن به زنجیره تامین جهانی خودرو و قطعات آن در شراکتهای جدید بینالمللی این گروه تولیدی باشیم.
آرش محبینژاد/دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو