کد خبر:
۳۲۷۹۲ ۱۳:۰۱
۱۳۹۵/۰۵/۱۵
نگاهی بر تغییرات فاحش در نگرش کمپانی رنو
الماس اروپا در نقطه عطف
پدال نیوز: سفر خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو ایران به فرانسه به بهانه تست فنی دو خودرو جدید کمپانی رنو یعنی دو مدل تَلیسمان و کولئوس نسل دوم؛ بهانه خوبی بود تا از فاصله نزدیک با کمپانی رنو و برخی از مدیران ارشد این شرکت از نزدیک گفت و گو کرده و خط مشی جدید آنها را در طراحی و تولید خودروها بررسی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، برای ما ایرانیها آنچه در اولین مرحله به چشم میآمد نظم و برنامه ریزی بسیار دقیق و در سطح بین المللی پرسنل رنو در برنامه ریزی آیتمهای این سفر بود که هرچند با کمی اختلاف زمانی غیر قابل چشمپوشی اما کاملا به درستی به مرحله انجام رسید. چنین نظم و دقتی در مقیاس بزرگتر در سبک و زبان جدید طراحی خط تولید محصولات رنو نمود پیدا میکند. اعمال تغییرات فاحش دراهمیت طراحی، زیبایی، کیفیت و اصالت که وجود دو خودرو کولئوس و تلیسمان با آن چنان قدرتی تزریق شده است که اگر لوگو برند رنو در داخل اتاق و خارج خودرو بپوشانند، این محصولات بیشتر به سان سفینههای فضایی به نظر میآیند تا خودرویی ساخته با شالودههای همیشگی برند رنو.
تغییر سبک طراحی و ویژگیهای فنی برند رنو به اندازهای به اندازهای در راستای مثبت فاحش است که نظر بسیاری از خودرونویسان را نسبت به خود تغییر داده و از این رو بطور قطع نظر هزاران هزار خریدار را نیز تغییر خواهد داد. ویژگیهای امروزی برند رنو و آنچه در کولئوس نسل دوم و بخصوص تلیسمان وجود دارد باعث شده است که دیگر نتوان رنو را برند اقتصادی اروپایی خطاب کرد. رنو با اعمال این تغییرات به دنبال انتقال لذت و جسارت رانندگی در قالب خودرویی با قیمت رقابتی است که در تست فنی دو خودرو تلیسمان و کولئوس ثابت کرد که به خوبی از پس این مهم بر آمده است.
نویسنده: مصطفی انیسی
تغییر سبک طراحی و ویژگیهای فنی برند رنو به اندازهای به اندازهای در راستای مثبت فاحش است که نظر بسیاری از خودرونویسان را نسبت به خود تغییر داده و از این رو بطور قطع نظر هزاران هزار خریدار را نیز تغییر خواهد داد. ویژگیهای امروزی برند رنو و آنچه در کولئوس نسل دوم و بخصوص تلیسمان وجود دارد باعث شده است که دیگر نتوان رنو را برند اقتصادی اروپایی خطاب کرد. رنو با اعمال این تغییرات به دنبال انتقال لذت و جسارت رانندگی در قالب خودرویی با قیمت رقابتی است که در تست فنی دو خودرو تلیسمان و کولئوس ثابت کرد که به خوبی از پس این مهم بر آمده است.
نویسنده: مصطفی انیسی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!