ضرورت به روز شدن خدمات بیمه ای در کشور
پدال نیوز: یک کارشناس بیمه بیان کرد:از ۴۰ سال پیش تا کنون هیچ گونه تغییرات و خدمات اضافی در خصوص بیمه نامه های کشور در اختیار مردم قرار نگرفته و این امر موجب شده که هیچ رشدی هم نسبت به گذشته صورت نگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور، حدود نیمی از خودروهای کشور فاقد بیمه هستند، خودروهای سواری کشور طی سال گذشته 19 میلیون دستگاه بوده که از این میزان 7 میلیون دستگاه فاقد بیمه بوده است.
احمد نظری کارشناس بیمه در گفتگو با خبرنگار بورس،بانک و بیمه گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار داشت: این سهل انگاری مردم نشات گرفته از دو عامل فرهنگ اشتباه و ابزار های ناکارآمد بیمه است.
وی بیان کرد: دلیل اصلی این امر مشکلات معیشتی مردم بوده هر چند در این حوزه فرهنگ سازی درستی نیز صورت نگرفته است.
احمد نظری در خصوص ابزارهای ناکارآمد بیمه بیان کرد: متاسفانه از 40 سال پیش تا کنون هیچ گونه تغییرات و خدمات اضافی در خصوص بیمه نامه های کشور در اختیار مردم قرار نگرفته و این امر موجب شده که هیچ رشدی هم نسبت به گذشته صورت نگیرد.
این کارشناس بیمه تصریح کرد: 50 تا 60 درصد این مشکلات مربوط به شرکت های بیمه است و دلیل عمده آن، به روز نکردن سیستم بیمه ای کشور بوده است که برای حل این معضل باید برنامه ریزی صحیحی صورت گیرد.
وی در پایان با بیان اینکه فرهنگ سازی در این زمینه نیازمند برنامه ریزی 10 ساله است، گفت: یک شرکت بیمه به تنهایی نمی تواند این کار را انجام دهد چرا که هیچ یک از شرکت های بیمه متولی فرهنگ سازی در بیمه نیستند ولی اگر سیاست های بیمه مرکزی برای آسان سازی به درستی پیش رود و از طرح های آسان سازی خرید بیمه حمایت شود، ظرف چند سال آینده این هدف تحقق می یابد.
احمد نظری کارشناس بیمه در گفتگو با خبرنگار بورس،بانک و بیمه گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار داشت: این سهل انگاری مردم نشات گرفته از دو عامل فرهنگ اشتباه و ابزار های ناکارآمد بیمه است.
وی بیان کرد: دلیل اصلی این امر مشکلات معیشتی مردم بوده هر چند در این حوزه فرهنگ سازی درستی نیز صورت نگرفته است.
احمد نظری در خصوص ابزارهای ناکارآمد بیمه بیان کرد: متاسفانه از 40 سال پیش تا کنون هیچ گونه تغییرات و خدمات اضافی در خصوص بیمه نامه های کشور در اختیار مردم قرار نگرفته و این امر موجب شده که هیچ رشدی هم نسبت به گذشته صورت نگیرد.
این کارشناس بیمه تصریح کرد: 50 تا 60 درصد این مشکلات مربوط به شرکت های بیمه است و دلیل عمده آن، به روز نکردن سیستم بیمه ای کشور بوده است که برای حل این معضل باید برنامه ریزی صحیحی صورت گیرد.
وی در پایان با بیان اینکه فرهنگ سازی در این زمینه نیازمند برنامه ریزی 10 ساله است، گفت: یک شرکت بیمه به تنهایی نمی تواند این کار را انجام دهد چرا که هیچ یک از شرکت های بیمه متولی فرهنگ سازی در بیمه نیستند ولی اگر سیاست های بیمه مرکزی برای آسان سازی به درستی پیش رود و از طرح های آسان سازی خرید بیمه حمایت شود، ظرف چند سال آینده این هدف تحقق می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها