آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۷۸۷
۱۲:۵۲
۱۳۹۵/۰۵/۱۵

ضرورت به روز شدن خدمات بیمه ای در کشور

پدال نیوز: یک کارشناس بیمه بیان کرد:از ۴۰ سال پیش تا کنون هیچ گونه تغییرات و خدمات اضافی در خصوص بیمه نامه های کشور در اختیار مردم قرار نگرفته و این امر موجب شده که هیچ رشدی هم نسبت به گذشته صورت نگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور، حدود نیمی از خودروهای کشور فاقد بیمه هستند، خودروهای سواری کشور طی سال گذشته 19 میلیون دستگاه بوده که از این میزان 7 میلیون دستگاه فاقد بیمه بوده است.
 
احمد نظری کارشناس بیمه در گفتگو با خبرنگار بورس،بانک و بیمه گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار داشت: این سهل انگاری مردم نشات گرفته از دو عامل فرهنگ اشتباه  و ابزار های ناکارآمد بیمه است.
 
وی بیان کرد: دلیل اصلی این امر مشکلات معیشتی مردم بوده هر چند در این حوزه فرهنگ سازی درستی نیز صورت نگرفته است.
 
احمد نظری در خصوص ابزارهای ناکارآمد بیمه بیان کرد: متاسفانه از 40 سال پیش تا کنون هیچ گونه تغییرات و خدمات اضافی در خصوص بیمه نامه های کشور در اختیار مردم قرار نگرفته و این امر موجب شده که هیچ رشدی هم نسبت به گذشته صورت نگیرد.
 
این کارشناس بیمه تصریح کرد: 50 تا 60 درصد این مشکلات مربوط به شرکت های بیمه است و دلیل عمده آن، به روز نکردن سیستم بیمه ای کشور بوده است که برای حل این معضل باید برنامه ریزی صحیحی صورت گیرد.
 
وی در پایان با بیان اینکه فرهنگ سازی در این زمینه نیازمند برنامه ریزی 10 ساله است، گفت: یک شرکت بیمه به تنهایی نمی تواند این کار را انجام دهد چرا که هیچ یک از شرکت های بیمه متولی فرهنگ سازی در بیمه نیستند ولی اگر سیاست های بیمه مرکزی برای آسان سازی به درستی پیش رود و از طرح های آسان سازی خرید بیمه حمایت شود، ظرف چند سال آینده این هدف تحقق می یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد