ضرورت به روز شدن خدمات بیمه ای در کشور
پدال نیوز: یک کارشناس بیمه بیان کرد:از ۴۰ سال پیش تا کنون هیچ گونه تغییرات و خدمات اضافی در خصوص بیمه نامه های کشور در اختیار مردم قرار نگرفته و این امر موجب شده که هیچ رشدی هم نسبت به گذشته صورت نگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر اساس آخرین آمار اعلام شده از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی کشور، حدود نیمی از خودروهای کشور فاقد بیمه هستند، خودروهای سواری کشور طی سال گذشته 19 میلیون دستگاه بوده که از این میزان 7 میلیون دستگاه فاقد بیمه بوده است.
احمد نظری کارشناس بیمه در گفتگو با خبرنگار بورس،بانک و بیمه گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار داشت: این سهل انگاری مردم نشات گرفته از دو عامل فرهنگ اشتباه و ابزار های ناکارآمد بیمه است.
وی بیان کرد: دلیل اصلی این امر مشکلات معیشتی مردم بوده هر چند در این حوزه فرهنگ سازی درستی نیز صورت نگرفته است.
احمد نظری در خصوص ابزارهای ناکارآمد بیمه بیان کرد: متاسفانه از 40 سال پیش تا کنون هیچ گونه تغییرات و خدمات اضافی در خصوص بیمه نامه های کشور در اختیار مردم قرار نگرفته و این امر موجب شده که هیچ رشدی هم نسبت به گذشته صورت نگیرد.
این کارشناس بیمه تصریح کرد: 50 تا 60 درصد این مشکلات مربوط به شرکت های بیمه است و دلیل عمده آن، به روز نکردن سیستم بیمه ای کشور بوده است که برای حل این معضل باید برنامه ریزی صحیحی صورت گیرد.
وی در پایان با بیان اینکه فرهنگ سازی در این زمینه نیازمند برنامه ریزی 10 ساله است، گفت: یک شرکت بیمه به تنهایی نمی تواند این کار را انجام دهد چرا که هیچ یک از شرکت های بیمه متولی فرهنگ سازی در بیمه نیستند ولی اگر سیاست های بیمه مرکزی برای آسان سازی به درستی پیش رود و از طرح های آسان سازی خرید بیمه حمایت شود، ظرف چند سال آینده این هدف تحقق می یابد.
احمد نظری کارشناس بیمه در گفتگو با خبرنگار بورس،بانک و بیمه گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان اظهار داشت: این سهل انگاری مردم نشات گرفته از دو عامل فرهنگ اشتباه و ابزار های ناکارآمد بیمه است.
وی بیان کرد: دلیل اصلی این امر مشکلات معیشتی مردم بوده هر چند در این حوزه فرهنگ سازی درستی نیز صورت نگرفته است.
احمد نظری در خصوص ابزارهای ناکارآمد بیمه بیان کرد: متاسفانه از 40 سال پیش تا کنون هیچ گونه تغییرات و خدمات اضافی در خصوص بیمه نامه های کشور در اختیار مردم قرار نگرفته و این امر موجب شده که هیچ رشدی هم نسبت به گذشته صورت نگیرد.
این کارشناس بیمه تصریح کرد: 50 تا 60 درصد این مشکلات مربوط به شرکت های بیمه است و دلیل عمده آن، به روز نکردن سیستم بیمه ای کشور بوده است که برای حل این معضل باید برنامه ریزی صحیحی صورت گیرد.
وی در پایان با بیان اینکه فرهنگ سازی در این زمینه نیازمند برنامه ریزی 10 ساله است، گفت: یک شرکت بیمه به تنهایی نمی تواند این کار را انجام دهد چرا که هیچ یک از شرکت های بیمه متولی فرهنگ سازی در بیمه نیستند ولی اگر سیاست های بیمه مرکزی برای آسان سازی به درستی پیش رود و از طرح های آسان سازی خرید بیمه حمایت شود، ظرف چند سال آینده این هدف تحقق می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد