پایان رونق فروش در بزرگترین بازار خودروی جهان
پدال نیوز: فروش خودرو در آمریکا که به احیای اقتصادی این کشور پس از بحران مالی کمک کرد، پس از شش سال رشد به نظر می رسد رو به پایان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تحلیلگران بازار خودرو می گویند آماری که به تازگی منتشر شده نشان می دهد که بازار خودروهای سبک آمریکا برای کل سال ممکن است نزدیک به رکورد فروش ۱۷.۵ میلیون خودرو در سال ۲۰۱۵ یا کمتر از آن باشد.
فورد هفته گذشته نخستین خودروساز بزرگی بود که پایان دوران رونق صنعت خودروی آمریکا را پیش بینی کرد و پیش بینی خود از فروش کل سال را به رقم پایینتری بازبینی کرد، در حالیکه نسبت به وضعیت دشوارتر در نیمه دوم سال هشدار داد.
دومین خودروساز بزرگ آمریکا هفته گذشته اعلام کرد فروش خودروهای سبکش در ژوییه نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه درصد کاهش یافته است، در حالیکه فروش جنرال موتورز در همین مدت حدود دو درصد کاهش یافت و فروش فیات کریسلر تنها ۰.۳ درصد رشد کرد.
فروش فولکس واگن در آمریکا که از رسوایی آلایندگی لطمه شدیدی دیده است، در ماه ژوییه نسبت به مدت مشابه سال گذشته هشت درصد کاهش یافت. فروش تویوتا ۱.۴ درصد اُفت کرد، در حالیکه هوندا یکی از معدود خودروسازان جهانی بود که افزایش چشمگیر فروش آمریکا را گزارش کرد. فروش هوندا ۴.۴ درصد و نیسان یک درصد در مدت مذکور صعود کرد.
جنرال موتورز نسبت به دورنمای شکستن شدن رکورد فروش سال گذشته در مقایسه با سایر خودروسازان خوش بینی بیشتری دارد.
این گروه خودروسازی برآورد کرد که نرخ فروش سالانه بر مبنای تطبیق یافته فصلی صنعت خودروهای سبک آمریکا در ژوییه ۱۷.۹ میلیون دستگاه بود.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، جنرال موتورز برای ماه گذشته رشد ۰.۵ درصدی خرده فروشی در بازار آمریکا را گزارش کرد که حاصل تغییر تمرکز این شرکت از فروش با حاشیه سود کمتر به ناوگان خودروهای کرایه ای و خرده فروشی بالاتر بوده است.
در این بین پایین ماندن قیمتهای بنزین، تقاضا برای مدلهای شاسی بلند و پیکاپ را قوی نگه داشته است. هوندا، جنرال موتورز و نیسان با وجود گزارش رشد فروش سدانهای ارزانتر، از محبوبیت شاسی بلندهایشان ابراز رضایت کرده اند.
بسیاری از مدلهای شاسی بلند جنرال موتورز از مدل لوکس بوئیک انکلاو تا مدل ارزانتر شورولت تراورس محبوب بوده و فروش بعضی از آنها دو برابر شد. هجوم مصرف کنندگان به بازار شاسی بلندها، رشد ۱۹.۳ درصدی فروش مدل RAV۴ تویوتا را بدنبال داشت. شاسی بلند CR-V هوندا رکورد فروش ماهانه زد، در حالیکه مدل ارزانتر بازطراحی شده سیویک هم محبوب بود. در مدلهای نیسان، شاسی بلند کامپکت راگ فروش بالایی داشت.
فورد هفته گذشته نخستین خودروساز بزرگی بود که پایان دوران رونق صنعت خودروی آمریکا را پیش بینی کرد و پیش بینی خود از فروش کل سال را به رقم پایینتری بازبینی کرد، در حالیکه نسبت به وضعیت دشوارتر در نیمه دوم سال هشدار داد.
دومین خودروساز بزرگ آمریکا هفته گذشته اعلام کرد فروش خودروهای سبکش در ژوییه نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه درصد کاهش یافته است، در حالیکه فروش جنرال موتورز در همین مدت حدود دو درصد کاهش یافت و فروش فیات کریسلر تنها ۰.۳ درصد رشد کرد.
فروش فولکس واگن در آمریکا که از رسوایی آلایندگی لطمه شدیدی دیده است، در ماه ژوییه نسبت به مدت مشابه سال گذشته هشت درصد کاهش یافت. فروش تویوتا ۱.۴ درصد اُفت کرد، در حالیکه هوندا یکی از معدود خودروسازان جهانی بود که افزایش چشمگیر فروش آمریکا را گزارش کرد. فروش هوندا ۴.۴ درصد و نیسان یک درصد در مدت مذکور صعود کرد.
جنرال موتورز نسبت به دورنمای شکستن شدن رکورد فروش سال گذشته در مقایسه با سایر خودروسازان خوش بینی بیشتری دارد.
این گروه خودروسازی برآورد کرد که نرخ فروش سالانه بر مبنای تطبیق یافته فصلی صنعت خودروهای سبک آمریکا در ژوییه ۱۷.۹ میلیون دستگاه بود.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، جنرال موتورز برای ماه گذشته رشد ۰.۵ درصدی خرده فروشی در بازار آمریکا را گزارش کرد که حاصل تغییر تمرکز این شرکت از فروش با حاشیه سود کمتر به ناوگان خودروهای کرایه ای و خرده فروشی بالاتر بوده است.
در این بین پایین ماندن قیمتهای بنزین، تقاضا برای مدلهای شاسی بلند و پیکاپ را قوی نگه داشته است. هوندا، جنرال موتورز و نیسان با وجود گزارش رشد فروش سدانهای ارزانتر، از محبوبیت شاسی بلندهایشان ابراز رضایت کرده اند.
بسیاری از مدلهای شاسی بلند جنرال موتورز از مدل لوکس بوئیک انکلاو تا مدل ارزانتر شورولت تراورس محبوب بوده و فروش بعضی از آنها دو برابر شد. هجوم مصرف کنندگان به بازار شاسی بلندها، رشد ۱۹.۳ درصدی فروش مدل RAV۴ تویوتا را بدنبال داشت. شاسی بلند CR-V هوندا رکورد فروش ماهانه زد، در حالیکه مدل ارزانتر بازطراحی شده سیویک هم محبوب بود. در مدلهای نیسان، شاسی بلند کامپکت راگ فروش بالایی داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو