عضو شورای سیاستگذاری صنعت خودرو:
لغو تحریمها تأثیری در هزینههای داخلی نخواهد داشت
عضو شورای سیاستگذاری صنعت خودرو گفت: در صورت لغو تحریمها هزینههای داخلی تغییری نخواهند کرد بلکه بخشی از مواد اولیه وارداتی که بستگی به نرخ ارز دارد ممکن است با کاهش قیمت مواجه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،آرش محبینژاد درخصوص تاثیر لغو تحریمها بر قیمتهای صنعت خودرو با بیان اینکه برای جلوگیری از ضرر و زیان خودروسازان باید قیمت خودرو همگام با هزینهها افزایش یابد،اظهار داشت:در حال حاضر که هزینههای داخلی خودروسازان افزایش یافته است بنابراین قیمت خودرو باید صعودی شود.
عضو شورای سیاستگذاری صنعت خودرو افزود: البته از طرف دیگر اگر نتایج توافقات هستهای و توفیقات دستگاه دیپلماسی کشور به گونهای شود که روی نرخ ارز و مواد اولیه اثر بگذارد که البته این تأثیر زودهنگام نخواهد بود، مسلما قیمتها در آن زمان قابل بازنگری خواهند شد.
وی ادامه داد: ولی در حال حاضر هیچ فاکتوری تغییر نکرده و همچون روال سابق هزینههای خودروسازان و قطعهسازان افزایشی بوده است.
محبینژاد با بیان اینکه دستیابی به این توافق تاریخی بزرگ قطعا فضای کسب و کار را بهتر میکند ولی همان گونه که عنوان شده این مسئله زمانبر خواهد بود، تصریح کرد: از این رو نمیتوان فعالیتهای اقتصادی کشور را متوقف کرد و منتظر رخدادهای آتی ماند بلکه لازم است روال عادی طی شود.
وی اظهار داشت: البته در صورت لغو تحریمها هزینههای داخلی همچون قیمت انرژی، حقوق نیروی انسانی، مواد اولیه داخلی و خدمات دولتی تغییری نخواهند کرد بلکه بخشی از مواد اولیه وارداتی که بستگی به نرخ ارز دارد ممکن است با کاهش قیمت مواجه شود.
عضو شورای سیاستگذاری صنعت خودرو با بیان اینکه همان گونه که قبلا نیز گفته شد ۳۰ درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تحریم است، گفت: در صورت لغو تحریمها حداقل تأمین مواد اولیه و قطعات به راحتی صورت میگیرد ولی تغییر قیمتها بستگی به نرخ ارز دارد که ناشی از سیاستهای کلان دولت است.
عضو شورای سیاستگذاری صنعت خودرو افزود: البته از طرف دیگر اگر نتایج توافقات هستهای و توفیقات دستگاه دیپلماسی کشور به گونهای شود که روی نرخ ارز و مواد اولیه اثر بگذارد که البته این تأثیر زودهنگام نخواهد بود، مسلما قیمتها در آن زمان قابل بازنگری خواهند شد.
وی ادامه داد: ولی در حال حاضر هیچ فاکتوری تغییر نکرده و همچون روال سابق هزینههای خودروسازان و قطعهسازان افزایشی بوده است.
محبینژاد با بیان اینکه دستیابی به این توافق تاریخی بزرگ قطعا فضای کسب و کار را بهتر میکند ولی همان گونه که عنوان شده این مسئله زمانبر خواهد بود، تصریح کرد: از این رو نمیتوان فعالیتهای اقتصادی کشور را متوقف کرد و منتظر رخدادهای آتی ماند بلکه لازم است روال عادی طی شود.
وی اظهار داشت: البته در صورت لغو تحریمها هزینههای داخلی همچون قیمت انرژی، حقوق نیروی انسانی، مواد اولیه داخلی و خدمات دولتی تغییری نخواهند کرد بلکه بخشی از مواد اولیه وارداتی که بستگی به نرخ ارز دارد ممکن است با کاهش قیمت مواجه شود.
عضو شورای سیاستگذاری صنعت خودرو با بیان اینکه همان گونه که قبلا نیز گفته شد ۳۰ درصد مشکلات صنعت خودرو ناشی از تحریم است، گفت: در صورت لغو تحریمها حداقل تأمین مواد اولیه و قطعات به راحتی صورت میگیرد ولی تغییر قیمتها بستگی به نرخ ارز دارد که ناشی از سیاستهای کلان دولت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش