وزارت صنعت از سازمان استاندارد درخواست کرد :
ثبات بخشی یکساله به استاندارد خودروها
پدال نیوز: قائم مقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت ، معدن و تجارت در تازهترین نامه به سازمان ملی استاندارد ایران در خصوص تغییرات مکرر مصوبات این سازمان در خصوص مدلهای مجاز خودرو جهت واردات از طریق کمیته خودرو و به تبع ابلاغ آن توسط دفتر مقررات صادرات و واردات هشدار دارد و خواهان یکساله شدن تاییدیه استاندارد خودروهای وارداتی تا ابتداي سال ميلادي شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاش پدال نیوز، قائم مقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت ، معدن و تجارت در تازهترین نامه به سازمان ملی استاندارد ایران در خصوص تغییرات مکرر مصوبات این سازمان در خصوص مدلهای مجاز خودرو جهت واردات از طریق کمیته خودرو و به تبع ابلاغ آن توسط دفتر مقررات صادرات و واردات هشدار دارد و خواهان یکساله شدن تاییدیه استاندارد خودروهای وارداتی تا ابتداي سال ميلادي شد.
محمود دودانگه در نامه خود به نیره پیروز بخت نسبت به تغییرات مکرر مصوبات این سازمان در خصوص مدلهای مجاز خودرو هشدار داد و اینکه این موضوع مشکلات و اختلافات عدیده ای را برای فعالان اقتصادی این بخش ایجاد کرده است. براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار ثباتبخشی به روند اعلام مدلهای استاندارد خودرو توسط سازمانهای مسئول شده است.
در حالی مسوولان وزارت صنعت از سازمان ملی استاندارد درخواست کردهاند با حل این مشکل به ایجاد ثبات و اطمینان در فضای تجاری کشور کمک کنند و با اصلاح رویه مذکور مدت زمان استاندارد خودروهای مجاز برای واردات را بر ميناي تقويم مشخصي تعيين کنند که تاکنون سازمان ملی استانداد تغییری در رویکرد خود نسبت به اعلام تاییدیه خودروها نداشته است.
قائم مقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت در نامه خود به نیره پیروز بخت رئیس سازمان استاندارد تاکید کرده است، منوط کردن ارایه اسناد و مدارک یا ایفای تعهدات نمایندگان رسمی به حذف يا قرار گرفتن خودروهای مجاز در سامانه ثبت سفارش منجر به کنترل بازار از سوی برخی نمایندگان رسمي با ايجاد قابليت كنترل در ارائه اسناد مربوطه میشود. آنگونه که در این نامه آمده است، براساس بررسیهای صورت گرفته، گاها نماینده رسمی با داشتن موجودی بالا از یک مدل خودرو با ترفند عدم ارائه اسناد، سازمان ملی استاندارد را به سمت حذف مجوز ورود در سامانه مجبور میکند و از ورود خودرو توسط سایر فعالان جلوگیری میکند که این موضوع موجب افزایش قیمت برخی وارداتیها در بازار و ايجاد بازار سياه میشود.
آنگونه که به نظر میرسد، تغییرات مکرر مصوبات سازمان ملی استاندارد در خصوص مدلهای مجاز خودرو موجب شده تا برخی واردکنندگان رسمی خودرو بازار را در دست بگیرند و این گونه وضعیت را برای سایر فعالان اقتصادی سخت کنند. از آنجا که تمدید مجوز استاندارد برای خودروهای وارداتی توسط نماینده رسمی صورت میگیرد بنابراین تا زمانی که نمایندگی رسمی خودرو اسناد استاندارد داراي تاييدات حقوقي مرتبط را به سازمان ملی استاندارد برای تمدید دوباره تاییدیه استاندارد ارسال نکند، خودروی موردنظر اجازه واردات پیدا نخواهدکرد و ثبتسفارش آن بسته خواهد ماند. همین موضوع موجب میشود ثبتسفارش یک مدل خودرو تا اعلام نهایی وضعیت استاندارد آن معلق بماند.
در همین زمینه، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با خبر خودرو با اشاره به اینکه براساس قانون تا زمانی که نماینده رسمی اقدام عملی نکند، ثبتسفارش خودروهایی که تاییدیه استاندارد آنها به پایان رسیده باشد، مشخص نخواهد شد، گفت: همین موضوع موجب شده که برخی نمایندگیهای رسمی واردات خودرو که اطلاعات کاملتری نسبت به فرآیند واردات خودرو و مدت زمان تاییدیه سازمانهای نظارتی دارند، با علم به این موضوع چند روز قبل از پایان یافتن استانداردهای معین ثبتسفارش به تعداد لازم براي خودروهای مدنظر خود راانجام دهند. حال آنکه سایر فعالان این حوزه از این اطلاعات محروم هستند و در چنین زمانی است که بازار سیاه شکل میگیرد.
فرهاد احتشامزاد، نامه وزارت صنعت، معدن و تجارت به اداره استاندارد را نشات گرفته از نگرانیهای پیش رو در این زمینه دانست و عنوان میکند: اگر اعتبار مدنظر برای صدور مجوزها یکساله شود، شاهد ثبات بخشی در اعلام استاندارد خودروها خواهیم بود و این موضوع به نظم بخشی در واردات خودروهای خارجی میانجامد بنابراین انجمن واردكنندگان خودرو احتساب تقويم زماني ثابت تا انتهاي هر سال ميلادي را پيشنهاد کرده است كه طبيعتا تا زمان عدم تغيير مفاد استاندارد يا مشخصات جديد خودرو نيازي به غير فعال شدن ثبت سفارش آن مدل خودرو نیست.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ثبات بخشی به تاییدیه استاندارد را موجب شفافیت بیشتری در واردات خودرو میداند و معتقد است در این صورت همه علاقمندان به فعالیت اقتصادی در این حوزه میتوانند در یک بازار شفاف و به دور از شرايط رقابتي ناعادلانه با هم رقابت کنند
محمود دودانگه در نامه خود به نیره پیروز بخت نسبت به تغییرات مکرر مصوبات این سازمان در خصوص مدلهای مجاز خودرو هشدار داد و اینکه این موضوع مشکلات و اختلافات عدیده ای را برای فعالان اقتصادی این بخش ایجاد کرده است. براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار ثباتبخشی به روند اعلام مدلهای استاندارد خودرو توسط سازمانهای مسئول شده است.
در حالی مسوولان وزارت صنعت از سازمان ملی استاندارد درخواست کردهاند با حل این مشکل به ایجاد ثبات و اطمینان در فضای تجاری کشور کمک کنند و با اصلاح رویه مذکور مدت زمان استاندارد خودروهای مجاز برای واردات را بر ميناي تقويم مشخصي تعيين کنند که تاکنون سازمان ملی استانداد تغییری در رویکرد خود نسبت به اعلام تاییدیه خودروها نداشته است.
قائم مقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت در نامه خود به نیره پیروز بخت رئیس سازمان استاندارد تاکید کرده است، منوط کردن ارایه اسناد و مدارک یا ایفای تعهدات نمایندگان رسمی به حذف يا قرار گرفتن خودروهای مجاز در سامانه ثبت سفارش منجر به کنترل بازار از سوی برخی نمایندگان رسمي با ايجاد قابليت كنترل در ارائه اسناد مربوطه میشود. آنگونه که در این نامه آمده است، براساس بررسیهای صورت گرفته، گاها نماینده رسمی با داشتن موجودی بالا از یک مدل خودرو با ترفند عدم ارائه اسناد، سازمان ملی استاندارد را به سمت حذف مجوز ورود در سامانه مجبور میکند و از ورود خودرو توسط سایر فعالان جلوگیری میکند که این موضوع موجب افزایش قیمت برخی وارداتیها در بازار و ايجاد بازار سياه میشود.
آنگونه که به نظر میرسد، تغییرات مکرر مصوبات سازمان ملی استاندارد در خصوص مدلهای مجاز خودرو موجب شده تا برخی واردکنندگان رسمی خودرو بازار را در دست بگیرند و این گونه وضعیت را برای سایر فعالان اقتصادی سخت کنند. از آنجا که تمدید مجوز استاندارد برای خودروهای وارداتی توسط نماینده رسمی صورت میگیرد بنابراین تا زمانی که نمایندگی رسمی خودرو اسناد استاندارد داراي تاييدات حقوقي مرتبط را به سازمان ملی استاندارد برای تمدید دوباره تاییدیه استاندارد ارسال نکند، خودروی موردنظر اجازه واردات پیدا نخواهدکرد و ثبتسفارش آن بسته خواهد ماند. همین موضوع موجب میشود ثبتسفارش یک مدل خودرو تا اعلام نهایی وضعیت استاندارد آن معلق بماند.
در همین زمینه، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفتوگو با خبر خودرو با اشاره به اینکه براساس قانون تا زمانی که نماینده رسمی اقدام عملی نکند، ثبتسفارش خودروهایی که تاییدیه استاندارد آنها به پایان رسیده باشد، مشخص نخواهد شد، گفت: همین موضوع موجب شده که برخی نمایندگیهای رسمی واردات خودرو که اطلاعات کاملتری نسبت به فرآیند واردات خودرو و مدت زمان تاییدیه سازمانهای نظارتی دارند، با علم به این موضوع چند روز قبل از پایان یافتن استانداردهای معین ثبتسفارش به تعداد لازم براي خودروهای مدنظر خود راانجام دهند. حال آنکه سایر فعالان این حوزه از این اطلاعات محروم هستند و در چنین زمانی است که بازار سیاه شکل میگیرد.
فرهاد احتشامزاد، نامه وزارت صنعت، معدن و تجارت به اداره استاندارد را نشات گرفته از نگرانیهای پیش رو در این زمینه دانست و عنوان میکند: اگر اعتبار مدنظر برای صدور مجوزها یکساله شود، شاهد ثبات بخشی در اعلام استاندارد خودروها خواهیم بود و این موضوع به نظم بخشی در واردات خودروهای خارجی میانجامد بنابراین انجمن واردكنندگان خودرو احتساب تقويم زماني ثابت تا انتهاي هر سال ميلادي را پيشنهاد کرده است كه طبيعتا تا زمان عدم تغيير مفاد استاندارد يا مشخصات جديد خودرو نيازي به غير فعال شدن ثبت سفارش آن مدل خودرو نیست.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ثبات بخشی به تاییدیه استاندارد را موجب شفافیت بیشتری در واردات خودرو میداند و معتقد است در این صورت همه علاقمندان به فعالیت اقتصادی در این حوزه میتوانند در یک بازار شفاف و به دور از شرايط رقابتي ناعادلانه با هم رقابت کنند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد