کد خبر:
۳۲۴۸۵ ۱۰:۳۰
۱۳۹۵/۰۵/۱۱
تولید 2 خودروی الکتریکی جدید توسط جگوار +عکس
پدال نیوز: شرکت بریتانیایی جگوار تصمیم دارد با تولید خودروهای الکتریکی جدید، قدم در راه تسلا بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - مالک قلی پور: چند سال پیش که تسلا از خودروی مدل S رونمایی کرد، به
عقیده بسیاری از مردم، ظاهر آن بسیار شبیه به خودروهای جگوار بود. حال این
شرکت بریتانیایی تصمیم دارد با تولید خودروهای الکتریکی جدید، قدم در راه
تسلا بگذارد. محصولات جدید جگوار به رقابت با تسلا مدل S و مدل X خواهند
پرداخت. 
جگوار تصمیم دارد دو خودروی الکتریکی را در آیندهی نزدیک روانهی بازار کند. سری جدید که با نام X590 شناخته خواهد شد، شامل یک خودرو فستبک و یک شاسیبلند الکتریکی خواهد بود. این خودروها در بهترین حالت در سال ۲۰۱۹ به بازار ارائه خواهند شد. با توجه به شرایط جدید دنیای خودرو، انتشار هر چه زودتر این خودروهای الکتریکی به نفع جگوار خواهد بود. با توجه به جریمههای جدیدی که به نسبت بالا بودن میزان مصرف سوخت خودروها وضع شدهاند و همچنین قوانینی که تسهیلاتی را برای خودروهای بدون آلاینده یا Zero Emission در نظر میگیرند، بیشتر خودروسازها ترجیح میدهند یک یا دو خودروی الکتریکی در میان تولیدات خود داشته باشند.

پلتفرم جدیدی که این دو خودروی الکتریکی بر پایه آن ساخته خواهند شد، توسط مهندس اسبق شرکت BMW، ولفگنگ زایبارت، طراحی شده است. مشخصات احتمالی این طرح به گونهای خواهد بود که احتمالا موتوری با قدرت ۱۱۴ اسب بخار برای جلوی خودرو و موتور الکتریکی ۱۹۵ اسب بخار دیگری در انتهای خودرو به همراه داشتهباشد. موتور عقب از یک جعبهدندهی دوسرعته استفاده خواهد کرد که قابلیت افزایش سرعت، به خصوص در مسیرهایی همانند اتوبان بدون محدودیت سرعت، را به خودرو خواهد بخشید.
فستبک جدید جگوار با نوعی سازش با خواستههای مدیرعامل شرکت جگوار-لندروور، رالف سپت، و همچنین طراح ارشد این شرکت، ایان کالوم، همگام شده است. این در حالی است که خودرو شاسیبلند که در ابتدا قرار بود با برند لندروور عرضه گردد نیز تحت عنوان جگوار تولید و عرضه خواهد شد. سال گذشته این شرکت اعلام کرد که مرکز مهندسی و طراحی خود در بریتانیا را دو برابر خواهد کرد. از این مرکز تحقیقاتی بیشتر به عنوان مرکز مادر تحقیقات سیستم انتقال قدرت الکتریکی شرکت جگوار-لندروور نام برده میشود.
ارتباطی میان این دو خودرو جدید و گسترش قسمت تحقیقاتی یا حتی احتمال جایگزینی آنها با جگوار F-pace که یک کراساوور تمام الکتریکی است، تایید نشده است. چرا که اخیرا شرکت جگوار-لندروور آمریکای شمالی اخیرا اعلام کرده که در مورد خودروهای آتی خود هیچ توضیح اضافهای نخواهد داد.
البته باید بدانید که جگوار تمام توجه خود را معطوف به خودروهای الکتریکی نکرده است. چندی پیش طرح مفهومی یک خودروی سوپراسپرت به نام C-X75 از سوی این شرکت منتشر شد. البته مدتی بعد از انتشار این طرح، اعلام شد که برنامه دیگری برای ادامه توسعه این خودرو وجود ندارد. اما اگر اخبار جدید صحت داشته باشند، جگوار قصد دارد خودروی جدیدی بر پایه آن طرح و با رفع نقایص تولید کند. همچنین این احتمال وجود دارد که جگوار تولید شاسیبلند بزرگتر خود با نام J-Pace را برای تمرکز بیشتر بر مدلهای جدید خود متوقف کند. خودروهایی که به احتمال زیاد در شرکت اتریشی مگنا اشتایر تولید خواهند شد.
جگوار نسبت به تسلا خودروهای کمتری را در سال گذشته به مشتریان آمریکایی خود فروخته است. این مسئله و توجه به این حقیقت که سیاستهای این شرکت به سوی توسعه بخش لندروور نسبت به جگوار است، تولید خودروی الکتریکی با نام جگوار را از سوی این شرکت معقول جلوه میدهد.

جگوار تصمیم دارد دو خودروی الکتریکی را در آیندهی نزدیک روانهی بازار کند. سری جدید که با نام X590 شناخته خواهد شد، شامل یک خودرو فستبک و یک شاسیبلند الکتریکی خواهد بود. این خودروها در بهترین حالت در سال ۲۰۱۹ به بازار ارائه خواهند شد. با توجه به شرایط جدید دنیای خودرو، انتشار هر چه زودتر این خودروهای الکتریکی به نفع جگوار خواهد بود. با توجه به جریمههای جدیدی که به نسبت بالا بودن میزان مصرف سوخت خودروها وضع شدهاند و همچنین قوانینی که تسهیلاتی را برای خودروهای بدون آلاینده یا Zero Emission در نظر میگیرند، بیشتر خودروسازها ترجیح میدهند یک یا دو خودروی الکتریکی در میان تولیدات خود داشته باشند.

پلتفرم جدیدی که این دو خودروی الکتریکی بر پایه آن ساخته خواهند شد، توسط مهندس اسبق شرکت BMW، ولفگنگ زایبارت، طراحی شده است. مشخصات احتمالی این طرح به گونهای خواهد بود که احتمالا موتوری با قدرت ۱۱۴ اسب بخار برای جلوی خودرو و موتور الکتریکی ۱۹۵ اسب بخار دیگری در انتهای خودرو به همراه داشتهباشد. موتور عقب از یک جعبهدندهی دوسرعته استفاده خواهد کرد که قابلیت افزایش سرعت، به خصوص در مسیرهایی همانند اتوبان بدون محدودیت سرعت، را به خودرو خواهد بخشید.
فستبک جدید جگوار با نوعی سازش با خواستههای مدیرعامل شرکت جگوار-لندروور، رالف سپت، و همچنین طراح ارشد این شرکت، ایان کالوم، همگام شده است. این در حالی است که خودرو شاسیبلند که در ابتدا قرار بود با برند لندروور عرضه گردد نیز تحت عنوان جگوار تولید و عرضه خواهد شد. سال گذشته این شرکت اعلام کرد که مرکز مهندسی و طراحی خود در بریتانیا را دو برابر خواهد کرد. از این مرکز تحقیقاتی بیشتر به عنوان مرکز مادر تحقیقات سیستم انتقال قدرت الکتریکی شرکت جگوار-لندروور نام برده میشود.
ارتباطی میان این دو خودرو جدید و گسترش قسمت تحقیقاتی یا حتی احتمال جایگزینی آنها با جگوار F-pace که یک کراساوور تمام الکتریکی است، تایید نشده است. چرا که اخیرا شرکت جگوار-لندروور آمریکای شمالی اخیرا اعلام کرده که در مورد خودروهای آتی خود هیچ توضیح اضافهای نخواهد داد.
البته باید بدانید که جگوار تمام توجه خود را معطوف به خودروهای الکتریکی نکرده است. چندی پیش طرح مفهومی یک خودروی سوپراسپرت به نام C-X75 از سوی این شرکت منتشر شد. البته مدتی بعد از انتشار این طرح، اعلام شد که برنامه دیگری برای ادامه توسعه این خودرو وجود ندارد. اما اگر اخبار جدید صحت داشته باشند، جگوار قصد دارد خودروی جدیدی بر پایه آن طرح و با رفع نقایص تولید کند. همچنین این احتمال وجود دارد که جگوار تولید شاسیبلند بزرگتر خود با نام J-Pace را برای تمرکز بیشتر بر مدلهای جدید خود متوقف کند. خودروهایی که به احتمال زیاد در شرکت اتریشی مگنا اشتایر تولید خواهند شد.
جگوار نسبت به تسلا خودروهای کمتری را در سال گذشته به مشتریان آمریکایی خود فروخته است. این مسئله و توجه به این حقیقت که سیاستهای این شرکت به سوی توسعه بخش لندروور نسبت به جگوار است، تولید خودروی الکتریکی با نام جگوار را از سوی این شرکت معقول جلوه میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش