کد خبر:
۳۲۴۸۵ ۱۰:۳۰
۱۳۹۵/۰۵/۱۱
تولید 2 خودروی الکتریکی جدید توسط جگوار +عکس
پدال نیوز: شرکت بریتانیایی جگوار تصمیم دارد با تولید خودروهای الکتریکی جدید، قدم در راه تسلا بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - مالک قلی پور: چند سال پیش که تسلا از خودروی مدل S رونمایی کرد، به
عقیده بسیاری از مردم، ظاهر آن بسیار شبیه به خودروهای جگوار بود. حال این
شرکت بریتانیایی تصمیم دارد با تولید خودروهای الکتریکی جدید، قدم در راه
تسلا بگذارد. محصولات جدید جگوار به رقابت با تسلا مدل S و مدل X خواهند
پرداخت. 
جگوار تصمیم دارد دو خودروی الکتریکی را در آیندهی نزدیک روانهی بازار کند. سری جدید که با نام X590 شناخته خواهد شد، شامل یک خودرو فستبک و یک شاسیبلند الکتریکی خواهد بود. این خودروها در بهترین حالت در سال ۲۰۱۹ به بازار ارائه خواهند شد. با توجه به شرایط جدید دنیای خودرو، انتشار هر چه زودتر این خودروهای الکتریکی به نفع جگوار خواهد بود. با توجه به جریمههای جدیدی که به نسبت بالا بودن میزان مصرف سوخت خودروها وضع شدهاند و همچنین قوانینی که تسهیلاتی را برای خودروهای بدون آلاینده یا Zero Emission در نظر میگیرند، بیشتر خودروسازها ترجیح میدهند یک یا دو خودروی الکتریکی در میان تولیدات خود داشته باشند.

پلتفرم جدیدی که این دو خودروی الکتریکی بر پایه آن ساخته خواهند شد، توسط مهندس اسبق شرکت BMW، ولفگنگ زایبارت، طراحی شده است. مشخصات احتمالی این طرح به گونهای خواهد بود که احتمالا موتوری با قدرت ۱۱۴ اسب بخار برای جلوی خودرو و موتور الکتریکی ۱۹۵ اسب بخار دیگری در انتهای خودرو به همراه داشتهباشد. موتور عقب از یک جعبهدندهی دوسرعته استفاده خواهد کرد که قابلیت افزایش سرعت، به خصوص در مسیرهایی همانند اتوبان بدون محدودیت سرعت، را به خودرو خواهد بخشید.
فستبک جدید جگوار با نوعی سازش با خواستههای مدیرعامل شرکت جگوار-لندروور، رالف سپت، و همچنین طراح ارشد این شرکت، ایان کالوم، همگام شده است. این در حالی است که خودرو شاسیبلند که در ابتدا قرار بود با برند لندروور عرضه گردد نیز تحت عنوان جگوار تولید و عرضه خواهد شد. سال گذشته این شرکت اعلام کرد که مرکز مهندسی و طراحی خود در بریتانیا را دو برابر خواهد کرد. از این مرکز تحقیقاتی بیشتر به عنوان مرکز مادر تحقیقات سیستم انتقال قدرت الکتریکی شرکت جگوار-لندروور نام برده میشود.
ارتباطی میان این دو خودرو جدید و گسترش قسمت تحقیقاتی یا حتی احتمال جایگزینی آنها با جگوار F-pace که یک کراساوور تمام الکتریکی است، تایید نشده است. چرا که اخیرا شرکت جگوار-لندروور آمریکای شمالی اخیرا اعلام کرده که در مورد خودروهای آتی خود هیچ توضیح اضافهای نخواهد داد.
البته باید بدانید که جگوار تمام توجه خود را معطوف به خودروهای الکتریکی نکرده است. چندی پیش طرح مفهومی یک خودروی سوپراسپرت به نام C-X75 از سوی این شرکت منتشر شد. البته مدتی بعد از انتشار این طرح، اعلام شد که برنامه دیگری برای ادامه توسعه این خودرو وجود ندارد. اما اگر اخبار جدید صحت داشته باشند، جگوار قصد دارد خودروی جدیدی بر پایه آن طرح و با رفع نقایص تولید کند. همچنین این احتمال وجود دارد که جگوار تولید شاسیبلند بزرگتر خود با نام J-Pace را برای تمرکز بیشتر بر مدلهای جدید خود متوقف کند. خودروهایی که به احتمال زیاد در شرکت اتریشی مگنا اشتایر تولید خواهند شد.
جگوار نسبت به تسلا خودروهای کمتری را در سال گذشته به مشتریان آمریکایی خود فروخته است. این مسئله و توجه به این حقیقت که سیاستهای این شرکت به سوی توسعه بخش لندروور نسبت به جگوار است، تولید خودروی الکتریکی با نام جگوار را از سوی این شرکت معقول جلوه میدهد.

جگوار تصمیم دارد دو خودروی الکتریکی را در آیندهی نزدیک روانهی بازار کند. سری جدید که با نام X590 شناخته خواهد شد، شامل یک خودرو فستبک و یک شاسیبلند الکتریکی خواهد بود. این خودروها در بهترین حالت در سال ۲۰۱۹ به بازار ارائه خواهند شد. با توجه به شرایط جدید دنیای خودرو، انتشار هر چه زودتر این خودروهای الکتریکی به نفع جگوار خواهد بود. با توجه به جریمههای جدیدی که به نسبت بالا بودن میزان مصرف سوخت خودروها وضع شدهاند و همچنین قوانینی که تسهیلاتی را برای خودروهای بدون آلاینده یا Zero Emission در نظر میگیرند، بیشتر خودروسازها ترجیح میدهند یک یا دو خودروی الکتریکی در میان تولیدات خود داشته باشند.

پلتفرم جدیدی که این دو خودروی الکتریکی بر پایه آن ساخته خواهند شد، توسط مهندس اسبق شرکت BMW، ولفگنگ زایبارت، طراحی شده است. مشخصات احتمالی این طرح به گونهای خواهد بود که احتمالا موتوری با قدرت ۱۱۴ اسب بخار برای جلوی خودرو و موتور الکتریکی ۱۹۵ اسب بخار دیگری در انتهای خودرو به همراه داشتهباشد. موتور عقب از یک جعبهدندهی دوسرعته استفاده خواهد کرد که قابلیت افزایش سرعت، به خصوص در مسیرهایی همانند اتوبان بدون محدودیت سرعت، را به خودرو خواهد بخشید.
فستبک جدید جگوار با نوعی سازش با خواستههای مدیرعامل شرکت جگوار-لندروور، رالف سپت، و همچنین طراح ارشد این شرکت، ایان کالوم، همگام شده است. این در حالی است که خودرو شاسیبلند که در ابتدا قرار بود با برند لندروور عرضه گردد نیز تحت عنوان جگوار تولید و عرضه خواهد شد. سال گذشته این شرکت اعلام کرد که مرکز مهندسی و طراحی خود در بریتانیا را دو برابر خواهد کرد. از این مرکز تحقیقاتی بیشتر به عنوان مرکز مادر تحقیقات سیستم انتقال قدرت الکتریکی شرکت جگوار-لندروور نام برده میشود.
ارتباطی میان این دو خودرو جدید و گسترش قسمت تحقیقاتی یا حتی احتمال جایگزینی آنها با جگوار F-pace که یک کراساوور تمام الکتریکی است، تایید نشده است. چرا که اخیرا شرکت جگوار-لندروور آمریکای شمالی اخیرا اعلام کرده که در مورد خودروهای آتی خود هیچ توضیح اضافهای نخواهد داد.
البته باید بدانید که جگوار تمام توجه خود را معطوف به خودروهای الکتریکی نکرده است. چندی پیش طرح مفهومی یک خودروی سوپراسپرت به نام C-X75 از سوی این شرکت منتشر شد. البته مدتی بعد از انتشار این طرح، اعلام شد که برنامه دیگری برای ادامه توسعه این خودرو وجود ندارد. اما اگر اخبار جدید صحت داشته باشند، جگوار قصد دارد خودروی جدیدی بر پایه آن طرح و با رفع نقایص تولید کند. همچنین این احتمال وجود دارد که جگوار تولید شاسیبلند بزرگتر خود با نام J-Pace را برای تمرکز بیشتر بر مدلهای جدید خود متوقف کند. خودروهایی که به احتمال زیاد در شرکت اتریشی مگنا اشتایر تولید خواهند شد.
جگوار نسبت به تسلا خودروهای کمتری را در سال گذشته به مشتریان آمریکایی خود فروخته است. این مسئله و توجه به این حقیقت که سیاستهای این شرکت به سوی توسعه بخش لندروور نسبت به جگوار است، تولید خودروی الکتریکی با نام جگوار را از سوی این شرکت معقول جلوه میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش