کد خبر:
۳۲۴۸۴ ۱۰:۲۹
۱۳۹۵/۰۵/۱۱
احتمال تولید سدان بوگاتی بعد از 7 سال +تصاویر
پدال نیوز: خودروی کانسپت گالیبیه در سال 2009 بهعنوان یک سدان فوق لوکس از سوی بوگاتی رونمایی شد اما بنا به دلایلی هرگز به تولید نرسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - امیر دهقان: خودروی کانسپت گالیبیه در سال 2009 بهعنوان یک
سدان فوق لوکس از سوی بوگاتی رونمایی شد اما بنا به دلایلی هرگز به تولید
نرسید. حال دوباره حدس و گمانهایی مطرحشده که نشان از احتمال تولید
گالیبیه دارد؛ زیرا بوگاتی بهعنوان یکی از زیرمجموعههای گروه معظم
فولکسواگن قصد دارد آیندهٔ خود را پس از رسوایی دیزلی که فولکسواگن را به
لرزه درآورد تضمین کند.

دراینباره اطلاعاتی فاش شده که نشان میدهد مدیر اجرایی بوگاتی «Wolfgang Durheimer» طرح ساخت چهار خودروی مختلف جدید را برای این شرکت برنامهریزی کرده است. این چهار خودرو میتوانند نسخهٔ تولیدی گالیبیه، یک SUV فوق لوکس، یک خودروی لوکس تمام برقی و یک سوپراسپرت پایینتر از شیرون باشند.

البته پیشازاین و در دورانی که Durheimer در رأس بوگاتی قرار داشت و بهعنوان مدیرعامل بوگاتی و بنتلی فعالیت میکرد، تولید گالیبیه به تصویب رسید و قرار بود در سال 2011 تولید گردد؛ اما در 1 سپتامبر 2012، Durheimer به آئودی رفته و در آنجا بهعنوان مدیر توسعۀ آئودی به فعالیت پرداخت؛ بنابراین جایگزین وی در بوگاتی، پروژهٔ گالیبیه را کنار گذاشت و تصمیم گرفت فقط بر روی شیرون تمرکز کند.

سپس در 1 ژوئن 2014، Durheimer دوباره بهعنوان مدیر بوگاتی و بنتلی منصوب شد؛ به همین دلیل حالا که وی دوباره در رأس بوگاتی و بنتلی قرارگرفته و برنامههای زیادی برای آیندۀ بوگاتی دارد، احتمال تولید گالیبیه وجود خواهد داشت. آقای Wolfgang Durheimer در رابطه با بوگاتی گفته است:
«ما در بوگاتی همیشه رویکردهای انقلابی داشتهایم و خودروهایی ساختهایم که هیچ شرکتی تا به امروز جرأت تولید آنها را نداشته است».




بوگاتی گالیبیه کانسپت از همان پیشرانهٔ هایپراسپرت ویرون استفاده میکرد؛ بنابراین حالا که ویرون با شیرون جایگزین شده است، در صورت تولید گالیبیه شاهد استفادهٔ موتور 8 لیتری W16 چهار توربوی شیرون در آن خواهیم بود. موتوری که 1500 اسب بخار قدرت داشته و گالیبیه را تبدیل به یک سدان هایپرلوکس کاملاً منحصربهفرد و بدون رقیب میکند.




دراینباره اطلاعاتی فاش شده که نشان میدهد مدیر اجرایی بوگاتی «Wolfgang Durheimer» طرح ساخت چهار خودروی مختلف جدید را برای این شرکت برنامهریزی کرده است. این چهار خودرو میتوانند نسخهٔ تولیدی گالیبیه، یک SUV فوق لوکس، یک خودروی لوکس تمام برقی و یک سوپراسپرت پایینتر از شیرون باشند.

البته پیشازاین و در دورانی که Durheimer در رأس بوگاتی قرار داشت و بهعنوان مدیرعامل بوگاتی و بنتلی فعالیت میکرد، تولید گالیبیه به تصویب رسید و قرار بود در سال 2011 تولید گردد؛ اما در 1 سپتامبر 2012، Durheimer به آئودی رفته و در آنجا بهعنوان مدیر توسعۀ آئودی به فعالیت پرداخت؛ بنابراین جایگزین وی در بوگاتی، پروژهٔ گالیبیه را کنار گذاشت و تصمیم گرفت فقط بر روی شیرون تمرکز کند.

سپس در 1 ژوئن 2014، Durheimer دوباره بهعنوان مدیر بوگاتی و بنتلی منصوب شد؛ به همین دلیل حالا که وی دوباره در رأس بوگاتی و بنتلی قرارگرفته و برنامههای زیادی برای آیندۀ بوگاتی دارد، احتمال تولید گالیبیه وجود خواهد داشت. آقای Wolfgang Durheimer در رابطه با بوگاتی گفته است:
«ما در بوگاتی همیشه رویکردهای انقلابی داشتهایم و خودروهایی ساختهایم که هیچ شرکتی تا به امروز جرأت تولید آنها را نداشته است».




بوگاتی گالیبیه کانسپت از همان پیشرانهٔ هایپراسپرت ویرون استفاده میکرد؛ بنابراین حالا که ویرون با شیرون جایگزین شده است، در صورت تولید گالیبیه شاهد استفادهٔ موتور 8 لیتری W16 چهار توربوی شیرون در آن خواهیم بود. موتوری که 1500 اسب بخار قدرت داشته و گالیبیه را تبدیل به یک سدان هایپرلوکس کاملاً منحصربهفرد و بدون رقیب میکند.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها