کد خبر:
۳۲۴۸۵ ۱۰:۳۰
۱۳۹۵/۰۵/۱۱
تولید 2 خودروی الکتریکی جدید توسط جگوار +عکس
پدال نیوز: شرکت بریتانیایی جگوار تصمیم دارد با تولید خودروهای الکتریکی جدید، قدم در راه تسلا بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - مالک قلی پور: چند سال پیش که تسلا از خودروی مدل S رونمایی کرد، به
عقیده بسیاری از مردم، ظاهر آن بسیار شبیه به خودروهای جگوار بود. حال این
شرکت بریتانیایی تصمیم دارد با تولید خودروهای الکتریکی جدید، قدم در راه
تسلا بگذارد. محصولات جدید جگوار به رقابت با تسلا مدل S و مدل X خواهند
پرداخت. 
جگوار تصمیم دارد دو خودروی الکتریکی را در آیندهی نزدیک روانهی بازار کند. سری جدید که با نام X590 شناخته خواهد شد، شامل یک خودرو فستبک و یک شاسیبلند الکتریکی خواهد بود. این خودروها در بهترین حالت در سال ۲۰۱۹ به بازار ارائه خواهند شد. با توجه به شرایط جدید دنیای خودرو، انتشار هر چه زودتر این خودروهای الکتریکی به نفع جگوار خواهد بود. با توجه به جریمههای جدیدی که به نسبت بالا بودن میزان مصرف سوخت خودروها وضع شدهاند و همچنین قوانینی که تسهیلاتی را برای خودروهای بدون آلاینده یا Zero Emission در نظر میگیرند، بیشتر خودروسازها ترجیح میدهند یک یا دو خودروی الکتریکی در میان تولیدات خود داشته باشند.

پلتفرم جدیدی که این دو خودروی الکتریکی بر پایه آن ساخته خواهند شد، توسط مهندس اسبق شرکت BMW، ولفگنگ زایبارت، طراحی شده است. مشخصات احتمالی این طرح به گونهای خواهد بود که احتمالا موتوری با قدرت ۱۱۴ اسب بخار برای جلوی خودرو و موتور الکتریکی ۱۹۵ اسب بخار دیگری در انتهای خودرو به همراه داشتهباشد. موتور عقب از یک جعبهدندهی دوسرعته استفاده خواهد کرد که قابلیت افزایش سرعت، به خصوص در مسیرهایی همانند اتوبان بدون محدودیت سرعت، را به خودرو خواهد بخشید.
فستبک جدید جگوار با نوعی سازش با خواستههای مدیرعامل شرکت جگوار-لندروور، رالف سپت، و همچنین طراح ارشد این شرکت، ایان کالوم، همگام شده است. این در حالی است که خودرو شاسیبلند که در ابتدا قرار بود با برند لندروور عرضه گردد نیز تحت عنوان جگوار تولید و عرضه خواهد شد. سال گذشته این شرکت اعلام کرد که مرکز مهندسی و طراحی خود در بریتانیا را دو برابر خواهد کرد. از این مرکز تحقیقاتی بیشتر به عنوان مرکز مادر تحقیقات سیستم انتقال قدرت الکتریکی شرکت جگوار-لندروور نام برده میشود.
ارتباطی میان این دو خودرو جدید و گسترش قسمت تحقیقاتی یا حتی احتمال جایگزینی آنها با جگوار F-pace که یک کراساوور تمام الکتریکی است، تایید نشده است. چرا که اخیرا شرکت جگوار-لندروور آمریکای شمالی اخیرا اعلام کرده که در مورد خودروهای آتی خود هیچ توضیح اضافهای نخواهد داد.
البته باید بدانید که جگوار تمام توجه خود را معطوف به خودروهای الکتریکی نکرده است. چندی پیش طرح مفهومی یک خودروی سوپراسپرت به نام C-X75 از سوی این شرکت منتشر شد. البته مدتی بعد از انتشار این طرح، اعلام شد که برنامه دیگری برای ادامه توسعه این خودرو وجود ندارد. اما اگر اخبار جدید صحت داشته باشند، جگوار قصد دارد خودروی جدیدی بر پایه آن طرح و با رفع نقایص تولید کند. همچنین این احتمال وجود دارد که جگوار تولید شاسیبلند بزرگتر خود با نام J-Pace را برای تمرکز بیشتر بر مدلهای جدید خود متوقف کند. خودروهایی که به احتمال زیاد در شرکت اتریشی مگنا اشتایر تولید خواهند شد.
جگوار نسبت به تسلا خودروهای کمتری را در سال گذشته به مشتریان آمریکایی خود فروخته است. این مسئله و توجه به این حقیقت که سیاستهای این شرکت به سوی توسعه بخش لندروور نسبت به جگوار است، تولید خودروی الکتریکی با نام جگوار را از سوی این شرکت معقول جلوه میدهد.

جگوار تصمیم دارد دو خودروی الکتریکی را در آیندهی نزدیک روانهی بازار کند. سری جدید که با نام X590 شناخته خواهد شد، شامل یک خودرو فستبک و یک شاسیبلند الکتریکی خواهد بود. این خودروها در بهترین حالت در سال ۲۰۱۹ به بازار ارائه خواهند شد. با توجه به شرایط جدید دنیای خودرو، انتشار هر چه زودتر این خودروهای الکتریکی به نفع جگوار خواهد بود. با توجه به جریمههای جدیدی که به نسبت بالا بودن میزان مصرف سوخت خودروها وضع شدهاند و همچنین قوانینی که تسهیلاتی را برای خودروهای بدون آلاینده یا Zero Emission در نظر میگیرند، بیشتر خودروسازها ترجیح میدهند یک یا دو خودروی الکتریکی در میان تولیدات خود داشته باشند.

پلتفرم جدیدی که این دو خودروی الکتریکی بر پایه آن ساخته خواهند شد، توسط مهندس اسبق شرکت BMW، ولفگنگ زایبارت، طراحی شده است. مشخصات احتمالی این طرح به گونهای خواهد بود که احتمالا موتوری با قدرت ۱۱۴ اسب بخار برای جلوی خودرو و موتور الکتریکی ۱۹۵ اسب بخار دیگری در انتهای خودرو به همراه داشتهباشد. موتور عقب از یک جعبهدندهی دوسرعته استفاده خواهد کرد که قابلیت افزایش سرعت، به خصوص در مسیرهایی همانند اتوبان بدون محدودیت سرعت، را به خودرو خواهد بخشید.
فستبک جدید جگوار با نوعی سازش با خواستههای مدیرعامل شرکت جگوار-لندروور، رالف سپت، و همچنین طراح ارشد این شرکت، ایان کالوم، همگام شده است. این در حالی است که خودرو شاسیبلند که در ابتدا قرار بود با برند لندروور عرضه گردد نیز تحت عنوان جگوار تولید و عرضه خواهد شد. سال گذشته این شرکت اعلام کرد که مرکز مهندسی و طراحی خود در بریتانیا را دو برابر خواهد کرد. از این مرکز تحقیقاتی بیشتر به عنوان مرکز مادر تحقیقات سیستم انتقال قدرت الکتریکی شرکت جگوار-لندروور نام برده میشود.
ارتباطی میان این دو خودرو جدید و گسترش قسمت تحقیقاتی یا حتی احتمال جایگزینی آنها با جگوار F-pace که یک کراساوور تمام الکتریکی است، تایید نشده است. چرا که اخیرا شرکت جگوار-لندروور آمریکای شمالی اخیرا اعلام کرده که در مورد خودروهای آتی خود هیچ توضیح اضافهای نخواهد داد.
البته باید بدانید که جگوار تمام توجه خود را معطوف به خودروهای الکتریکی نکرده است. چندی پیش طرح مفهومی یک خودروی سوپراسپرت به نام C-X75 از سوی این شرکت منتشر شد. البته مدتی بعد از انتشار این طرح، اعلام شد که برنامه دیگری برای ادامه توسعه این خودرو وجود ندارد. اما اگر اخبار جدید صحت داشته باشند، جگوار قصد دارد خودروی جدیدی بر پایه آن طرح و با رفع نقایص تولید کند. همچنین این احتمال وجود دارد که جگوار تولید شاسیبلند بزرگتر خود با نام J-Pace را برای تمرکز بیشتر بر مدلهای جدید خود متوقف کند. خودروهایی که به احتمال زیاد در شرکت اتریشی مگنا اشتایر تولید خواهند شد.
جگوار نسبت به تسلا خودروهای کمتری را در سال گذشته به مشتریان آمریکایی خود فروخته است. این مسئله و توجه به این حقیقت که سیاستهای این شرکت به سوی توسعه بخش لندروور نسبت به جگوار است، تولید خودروی الکتریکی با نام جگوار را از سوی این شرکت معقول جلوه میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران