قالیباف خبرداد:
ادامه خط ۳ متروی تهران به اسلامشهر
پدال نیوز : شهردار تهران با اشاره به برگزاری جلساتی با اعضای شورای شهر و شهردار اسلامشهر گفت: با توافقاتی که صورت گرفته است بخش جنوبی خط ۳ متروی تهران به اسلامشهر وصل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمدباقر قالیباف در مراسم افتتاح ایستگاه عبدلآباد از بخش جنوبی خط 3 متروی تهران، اظهارداشت: ما وعده دادیم که هر ماه یک ایستگاه در تهران به بهرهبرداری برسد که خوشبختانه این کار با همت دوستان عملی شده است.
وی تصریح کرد: استفاده از مترو صرفه جویی در وقت و هزینه است و شهرداری تهران تلاش دارد خطوط مترو در جنوب تهران را کامل کند.
شهردار تهران با بیان اینکه افتتاح هر ایستگاه و احداث یک کیلومتر از خطوط مترو از لحاظ فنی، اجرایی، طراحی، تجهیزات و امکانات سختیهای بسیاری را دارد، گفت: بقیه کلان شهرها نیز از جمله تبریز، اصفهان، شیراز احداث خطوط مترو را در دستور کار خود دارند که برخی از اوقات دولت توجه بیشتری را به آنها دارد که البته ما گلایه نداریم و باز هم خوشحالیم.
قالیباف گفت: ساخت مترو به اقتصاد ملی کمک میکند و مصداق اقتصاد مقاومتی است.
شهردار تهران با تاکید بر اینکه متروی تهران در آینده نزدیک خود را به عدد 200 کیلومتر خواهد رساند، افزود: زمانی که تورم و رکود باشد به هر حال ما نیز در نرخها امکانات، تجهیزات، مشکلات ارزی و بانکی با موانعی روبرو هستیم که امیدواریم دولت در این زمینه شهری مدیریت شهری را یاری کند.
وی افزود: ما با خدای خود عهد کردهایم و به مردم خود قول دادهایم و قطعاً هیچ یک از سختیها و موانع ما را از برنامهریزی و خدمت در شهر تهران دور نخواهد کرد.
شهردار تهران تصریح کرد: ما به مردم جنوب شهر مدیون هستیم و افتخار میکنیم که در این منطقه کارهای بزرگی را انجام بدهیم.
قالیباف در ادامه با اشاره به خطوط حومه تهران فت: در دولت گذشته بخش حومه تهران را از شهرداری تهران گرفتند و عنوان کردند که ما خودمان این کار را انجام میدهیم و ما نیز با آنها موافقت کردیم اما در سالیان گذشته در حومه تهران در خصوص احداث خطوط مترو اتفاقی نیفتاده است.
وی گفت: طرح در سالهای پایانی دولت دهم مجداً تصمیم گرفت شد که متروی تهران و حومه را به شهرداری واگذارنند و ما دو مرتبه کار را شروع کردیم.
وی با اشاره به ادامه بخش جنوبی خط 3 متروی تهران به اسلامشهر گفت: در این زمینه جلساتی با شورای شهر و شهردار اسلامشهر برگزار شده است و امیدواریم بتوانیم در این زمینه اقدام موثری را انجام دهیم چرا که در منطقه اسلامشهر بیش از 2 میلیون نفر زندگی میکنند.
وی تصریح کرد: استفاده از مترو صرفه جویی در وقت و هزینه است و شهرداری تهران تلاش دارد خطوط مترو در جنوب تهران را کامل کند.
شهردار تهران با بیان اینکه افتتاح هر ایستگاه و احداث یک کیلومتر از خطوط مترو از لحاظ فنی، اجرایی، طراحی، تجهیزات و امکانات سختیهای بسیاری را دارد، گفت: بقیه کلان شهرها نیز از جمله تبریز، اصفهان، شیراز احداث خطوط مترو را در دستور کار خود دارند که برخی از اوقات دولت توجه بیشتری را به آنها دارد که البته ما گلایه نداریم و باز هم خوشحالیم.
قالیباف گفت: ساخت مترو به اقتصاد ملی کمک میکند و مصداق اقتصاد مقاومتی است.
شهردار تهران با تاکید بر اینکه متروی تهران در آینده نزدیک خود را به عدد 200 کیلومتر خواهد رساند، افزود: زمانی که تورم و رکود باشد به هر حال ما نیز در نرخها امکانات، تجهیزات، مشکلات ارزی و بانکی با موانعی روبرو هستیم که امیدواریم دولت در این زمینه شهری مدیریت شهری را یاری کند.
وی افزود: ما با خدای خود عهد کردهایم و به مردم خود قول دادهایم و قطعاً هیچ یک از سختیها و موانع ما را از برنامهریزی و خدمت در شهر تهران دور نخواهد کرد.
شهردار تهران تصریح کرد: ما به مردم جنوب شهر مدیون هستیم و افتخار میکنیم که در این منطقه کارهای بزرگی را انجام بدهیم.
قالیباف در ادامه با اشاره به خطوط حومه تهران فت: در دولت گذشته بخش حومه تهران را از شهرداری تهران گرفتند و عنوان کردند که ما خودمان این کار را انجام میدهیم و ما نیز با آنها موافقت کردیم اما در سالیان گذشته در حومه تهران در خصوص احداث خطوط مترو اتفاقی نیفتاده است.
وی گفت: طرح در سالهای پایانی دولت دهم مجداً تصمیم گرفت شد که متروی تهران و حومه را به شهرداری واگذارنند و ما دو مرتبه کار را شروع کردیم.
وی با اشاره به ادامه بخش جنوبی خط 3 متروی تهران به اسلامشهر گفت: در این زمینه جلساتی با شورای شهر و شهردار اسلامشهر برگزار شده است و امیدواریم بتوانیم در این زمینه اقدام موثری را انجام دهیم چرا که در منطقه اسلامشهر بیش از 2 میلیون نفر زندگی میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اسلامشهر؟
2میلیون نفر؟
آقای شهردار جوک بیان فرمودن
اسلامشهر جمعیتش600هزار تاس...
ولی خدایی اگه مترو رو بیاره اسلامشهر من برا امواتش یه فاتحه میخونم...
2میلیون نفر؟
آقای شهردار جوک بیان فرمودن
اسلامشهر جمعیتش600هزار تاس...
ولی خدایی اگه مترو رو بیاره اسلامشهر من برا امواتش یه فاتحه میخونم...
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
