عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران
۶۰ درصد قطعات یدکی خودرو وارداتی است
پدال نیوز: عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران معتقد است علاوه بر قاچاق غیررسمی انعقاد تعرفه ترجیحی با ترکیه قاچاق رسمی را هم ایجاد کرده و بازار داخلی را دودستی تقدیم چینیها و ترکها کردهایم و جایی برای تولید داخل نگذاشتهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عضو سابق کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: آمارها میگوید 60 درصد قطعات یدکی خودرو موجود در بازار، وارداتی است و قاچاق و واردات در فروشندگان فرهنگی ایجاد کرده است که به دلایل مختلف حاضر نیستند، جنس ایرانی بفروشند.
وی این را هم گفت که اگر آمار شهرکهای صنعتی و آمار وزارت صنایع را با هم تطبیق دهید، متوجه میشوید که بیش از 50 درصد کارخانجات یا خوابیدهاند یا با 50 درصد ظرفیت کار میکنند.
نجفی سهی خاطرنشان کرد: از یک طرف تولیدکننده داخل بافشار تسهیلات بانکی، سازمان امور مالیاتی، بیمه و حقوق کارگران دست و پنجه نرم میکند و از طرف دیگر، با کاهش تعرفه واردات اجناس خارجی راه را برای رقبای خارجی هموار کرده و در این میان، توقع داریم که تولید داخل حمایت شود.
وی این را هم گفت که اگر آمار شهرکهای صنعتی و آمار وزارت صنایع را با هم تطبیق دهید، متوجه میشوید که بیش از 50 درصد کارخانجات یا خوابیدهاند یا با 50 درصد ظرفیت کار میکنند.
نجفی سهی خاطرنشان کرد: از یک طرف تولیدکننده داخل بافشار تسهیلات بانکی، سازمان امور مالیاتی، بیمه و حقوق کارگران دست و پنجه نرم میکند و از طرف دیگر، با کاهش تعرفه واردات اجناس خارجی راه را برای رقبای خارجی هموار کرده و در این میان، توقع داریم که تولید داخل حمایت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها