کد خبر:
۳۲۴۲۳ ۱۲:۵۵
۱۳۹۵/۰۵/۱۰
عوامل موثر بر جریان تقاضا در بازار خودرو
فریدون احمدی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// درحالحاضر که صنعت خودرو وارد فاز تازهای از فعالیت خود شده است، به نظر میرسد با تمرکز بر نیاز بازار داخل به تولیدات داخلی و جذب بازار کشورهای اطراف و منطقه، شاهد شرایط بهتری در بازار و خودروسازی کشور خواهیم بود.
در سالهای اخیر به دلیل تحریمها و استفاده نکردن از فناوریهای روز، صنعت خودرو ایران با مشکلات زیادی مواجه بوده که این مسئله بر جریان تولید و تقاضای بازار خودرو نیز تاثیر گذاشته است.
هرچند در این مدت تلاش خوبی از سوی خودروسازان داخلی با هدف جذب فناوری و توسعه سبد محصولات جدید و روزآمد انجام شده است اما به طور قطع سرمایهگذاری مشترک به صنعت خودروسازی کشور این امکان را میدهد که ضمن بهرهگیری از تجربیات خودروسازان طرف قرارداد، بازاریابی در بازارهای هدف و منطقه را با موفقیت بیشتری به پیش ببرند. به طور قطع حضور سرمایهگذاران خارجی با شرایط معین و توسعه همکاریهای مشترک با خارجیها در رفع مشکلات صنعت خودرو در حوزه نقدینگی و تولید نقش مهم و موثری خواهد داشت. درحالحاضر صنعت خودرو ایران با دو موضوع کیفیت و نبود رقابتپذیری به عنوان چالشهای اصلی این صنعت مواجه است و متاسفانه نبود تمرکز جدی روی کیفیت و همچنین نبود رقابت مناسب در صنعت خودرو، بر تولید و بازار خودرو ایران تاثیر گذاشته است. اما حال در شرایط جدید پیشبینی میشود با توسعه همکاریها شاهد ارتقای کیفیت، افزایش تیراژ تولید و همچنین توسعه اشتغال و صادرات در صنعت خودرو ایران باشیم. در این زمینه مجلس شورای اسلامی نیز بر حمایت از قراردادهای اخیر خودروسازان با هدف جلوگیری از تکرار اشتباههای گذشته تاکید داشته و حمایت لازم را از خودروسازان انجام خواهد داد. بیشک مجلس شورای اسلامی میتواند در حوزه قانونگذاری در این زمینه وارد و در فراهم کردن بسترهای قانونی برای حضور شرکتهای خارجی نقش موثری ایفا کند.
به طور مسلم حمایت مجلس شورای اسلامی از تولید و رفع موانع قانونی در این بخش در افزایش تولید داخل و اشتغالزایی در کشور بسیار موثر خواهد بود.
فریدون احمدی / نایبرییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
در سالهای اخیر به دلیل تحریمها و استفاده نکردن از فناوریهای روز، صنعت خودرو ایران با مشکلات زیادی مواجه بوده که این مسئله بر جریان تولید و تقاضای بازار خودرو نیز تاثیر گذاشته است.
هرچند در این مدت تلاش خوبی از سوی خودروسازان داخلی با هدف جذب فناوری و توسعه سبد محصولات جدید و روزآمد انجام شده است اما به طور قطع سرمایهگذاری مشترک به صنعت خودروسازی کشور این امکان را میدهد که ضمن بهرهگیری از تجربیات خودروسازان طرف قرارداد، بازاریابی در بازارهای هدف و منطقه را با موفقیت بیشتری به پیش ببرند. به طور قطع حضور سرمایهگذاران خارجی با شرایط معین و توسعه همکاریهای مشترک با خارجیها در رفع مشکلات صنعت خودرو در حوزه نقدینگی و تولید نقش مهم و موثری خواهد داشت. درحالحاضر صنعت خودرو ایران با دو موضوع کیفیت و نبود رقابتپذیری به عنوان چالشهای اصلی این صنعت مواجه است و متاسفانه نبود تمرکز جدی روی کیفیت و همچنین نبود رقابت مناسب در صنعت خودرو، بر تولید و بازار خودرو ایران تاثیر گذاشته است. اما حال در شرایط جدید پیشبینی میشود با توسعه همکاریها شاهد ارتقای کیفیت، افزایش تیراژ تولید و همچنین توسعه اشتغال و صادرات در صنعت خودرو ایران باشیم. در این زمینه مجلس شورای اسلامی نیز بر حمایت از قراردادهای اخیر خودروسازان با هدف جلوگیری از تکرار اشتباههای گذشته تاکید داشته و حمایت لازم را از خودروسازان انجام خواهد داد. بیشک مجلس شورای اسلامی میتواند در حوزه قانونگذاری در این زمینه وارد و در فراهم کردن بسترهای قانونی برای حضور شرکتهای خارجی نقش موثری ایفا کند.
به طور مسلم حمایت مجلس شورای اسلامی از تولید و رفع موانع قانونی در این بخش در افزایش تولید داخل و اشتغالزایی در کشور بسیار موثر خواهد بود.
فریدون احمدی / نایبرییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش