کد خبر:
۳۲۳۸۸ ۱۰:۰۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۰
پمپ ترمز و متعلقات آن
پدال نیوز: پمپ ترمز از چند بخش اصلی تشکیل شده که عبارت است از محور اصلی پمپ که ممکن است یکپارچه و یا دوتکه باشد، آببندها و نشتبندها، محفظه اصلی و ثانویه پمپ، روغن ترمز، درب مخزن، مجاری عبور سیال و... .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پمپ ترمز از چند بخش اصلی تشکیل شده که عبارت است از محور اصلی پمپ که ممکن است یکپارچه و یا دوتکه باشد، آببندها و نشتبندها، محفظه اصلی و ثانویه پمپ، روغن ترمز، درب مخزن، مجاری عبور سیال و... .
اما نکته مهم در این است که پمپ ترمز از دو محفظه برای ذخیره روغن ترمز برخوردار است که یکی برای چرخهای جلو و دیگری برای چرخهای عقب است. در بیشتر خودروها به خاطر قرارگیری موتور در جلو خودرو، وزن بیشتر خودرو در جلو متمرکز شده و به همین خاطر و از آنجایی که هنگام ترمزگیری، وزن به سمت جلو منتقل میشود، چرخهای جلو وظیفه اصلی توقف را برعهده دارند.
به همین خاطر مخزن روغن در نظر گرفته شده برای چرخهای جلو همیشه به عنوان مخزن اصلی است و حتی اندازه بزرگتری نیز دارد. این جدابودن مخازن نیز باعث میشود تا حتی اگر یک محور دچار نشتی باشد، ترمز یک محور دیگر کاملا مستقل از آن عمل کند و به این ترتیب ایمنی خودرو حفظ شود.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
اما نکته مهم در این است که پمپ ترمز از دو محفظه برای ذخیره روغن ترمز برخوردار است که یکی برای چرخهای جلو و دیگری برای چرخهای عقب است. در بیشتر خودروها به خاطر قرارگیری موتور در جلو خودرو، وزن بیشتر خودرو در جلو متمرکز شده و به همین خاطر و از آنجایی که هنگام ترمزگیری، وزن به سمت جلو منتقل میشود، چرخهای جلو وظیفه اصلی توقف را برعهده دارند.
به همین خاطر مخزن روغن در نظر گرفته شده برای چرخهای جلو همیشه به عنوان مخزن اصلی است و حتی اندازه بزرگتری نیز دارد. این جدابودن مخازن نیز باعث میشود تا حتی اگر یک محور دچار نشتی باشد، ترمز یک محور دیگر کاملا مستقل از آن عمل کند و به این ترتیب ایمنی خودرو حفظ شود.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش