کد خبر:
۳۲۳۸۹ ۱۰:۰۳
۱۳۹۵/۰۵/۱۰
کاسه ای پرکاربرد برای خودرو
پدال نیوز: کاسه نمد از آن قطعاتی است که زیاد اسم آن را شنیدهایم و اکثر ما حداقل یک بار تجربه بروز نشتی روغن از یکی از کاسهنمدهای موجود در خودرو را داشتهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، کاسه نمد وسیلهای از سری قطعات نشتبندی و آببندی در خودرو و دیگر وسایل موتوری است که اهمیت فوقالعادهای دارد و در همراهی با یک محور یا همان شافت متحرک به کار میرود و انواع مختلفی دارد. فرض کنیم که قرار است یک محور یا شافت انتقال حرکت هم درون یک سیال روانکار در حرکت باشد و هم با بیرون آمدن قسمتی از این شافت، بخواهیم این حرکت دورانی به قسمتهای دیگر نیز منتقل شود. مشکل در اینجا جلوگیری از خروج سیال از اطراف شافت است و این در حالی است که قسمتی از محور مورد نظر ما نیز بیرون از سطح سیال قرار دارد و به همین خاطر نمیتوان آن را با یک طرح ساده آببندی کرد. در این جا از کاسه نمد استفاده میشود که هم کار آببندی و نشتبندی را انجام میدهد و هم محور از وسط آن میتواند عبور کند. کاسه نمد قطعهای پلاستیکی با قابلیت ارتجاعی کم است که یکی از مهمترین قسمتهای آن، فنر گرد قرار گرفته در دهانه داخلی آن است. محور از این دهانه عبور میکند و به خاطر قرارگیری فنر در دور این دهانه، همیشه دهانه این محل به دور محیط شافت فشرده میشود و به این ترتیب عمل نشتبندی صورت میگیرد. از خرابیهای این قطعه نیز، بروز اشکال و ایراد در همین قسمت است که منجر میشود سیال از دور محور به بیرون درز پیدا کند. کاسه نمدها به خاطر نوع ساختارشان، از بیرون به محیط خارجی قسمتی که در آن قرار دارند، کاملا محکم میشوند و گاهی مواقع برای اطمینان بیشتر در این قسمت از چسبهای واشرساز نیز بهره گرفته میشود.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود