آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۳۷۲
۰۹:۴۴
۱۳۹۵/۰۵/۱۰

قیمت اولین وانت پیکان

پدال نیوز: پیکان خودرویی بود که از نظر بسیاری اگر هم اولین خودرو ملی ایرانیان نباشد، جرقه ورود ایران به عرصه خودروسازی در مقیاسی گسترده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از سال 1347 این پدیده وارد بازار کشورمان شد و به تدریج با معرفی گونه‌هایی متفاوت، به تمامی سطوح جامعه راه یافت. در این میان وانت پیکان با عرضه به بازار در سال 1348، سرآغاز روندی جدید در عرصه خودروسازی کشور بود.
این وانت‌بار کوچک و کارا، به تدریج به جزئی جدایی‌ناپذیر از چرخ صنعت کشور بدل شد و از دهه 60 شمسی، در کنار وانت نیسان جونیور و وانت مزدا B2000 به مثلث حمل‌و‌نقل شهری کشور بدل شد. در اولین زمان عرضه، وانت پیکان تنها 13950 تومان قیمت داشت که از ارزان‌ترین وانت‌بار آن زمان کشور یعنی وانت سیتروئن 2CV حدود 400 تومان گران‌تر بود. با این حال وانت پیکان در مقایسه با رقیب فرانسوی خود توانایی حمل بارهایی به مراتب بیشتر را داشت، ظاهری مدرن و جذاب داشت و امکانات بیشتری به مالک ارائه می‌کرد. در حقیقت همین موفقیت وانت پیکان در کنار قیمت مناسبش بود که جرقه ایده صادرات آن به آمریکا را زد؛ صادراتی که هرگز محقق نشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها