آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۳۲۲
۱۲:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۰۹

مهمترین علت عدم استفاده از کولر خودرو چیست؟

پدال نیوز: معاون شهردار تهران تاکید کرد: هر گونه افزایش کرایه تاکسی بابت روشن کردن کولر خودرو غیر مجاز بوده و رانندگان حق دریافت اضافه کرایه را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،مازیار حسینی با اشاره به اینکه اخذ کرایه اضافی در قالب هزینه روشن کردن کولر از شهروندان غیر قانونی است، بیان کرد: با رانندگان متخلف برخورد قانونی صورت می گیرد.
 
وی با تاکید بر اینکه کرایه مصوب شورای اسلامی شهر تهران بر مبنای استفاده از سیستم های گرمایشی و سرمایشی تصویب شده است، گفت : اگر چه رانندگان تاکسی بابت روشن کردن کولر خودروی خود مجبور هستند بنزین بیشتری مصرف کرده اما به منظور فراهم کردن تسهیلات رفاهی برای شهروندان نباید کرایه بیشتری از آنها اخذ کنند.
 
حسینی در ادامه با تاکید بر اینکه در ناوگان ریلی و اتوبوس های تندرو تمامی کولر ها روشن هستند ، تصریح کرد: در سایر خطوط (فیدر) نیز آن دسته از اتوبوس هایی که کولر داشته باشند موظف به استفاده از آن هستند ، اما در برخی اتوبوس های ما به دلیل فرسودگی کلا امکان نصب و استفاده از کولر نیست.
 
معاون شهردار تهران از فرسودگی ناوگان تاکسی شهر تهران به عنوان یکی از دلایل عدم استفاده از کولر یاد کرد و گفت: تاکسی های بیشماری در شهر تهران تردد می کنند که به دلیل فرسودگی و عدم کشش موتور خودرو نمی توانند در دمای بالای هوا یا شیب های تند معابر پایتخت از کولر استفاده کنند .
 
وی در پاسخ به این پرسش که شهروندان تخلفات تاکسیران ها مبنی بر اخذ کرایه بیشتر بابت روشن کردن کولر را به چه نهادی باید اطلاع دهند، گفت: سازمان تاکسیرانی تخلفات این چنینی را پیگیری کرده و شهروندان می توانند علاوه بر تماس با سازمان تاکسیرانی به سایت این سازمان مراجعه و تخلف تاکسی‌ها را گزارش کنند
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد