آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۲۳۲۲
۱۲:۳۷
۱۳۹۵/۰۵/۰۹

مهمترین علت عدم استفاده از کولر خودرو چیست؟

پدال نیوز: معاون شهردار تهران تاکید کرد: هر گونه افزایش کرایه تاکسی بابت روشن کردن کولر خودرو غیر مجاز بوده و رانندگان حق دریافت اضافه کرایه را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،مازیار حسینی با اشاره به اینکه اخذ کرایه اضافی در قالب هزینه روشن کردن کولر از شهروندان غیر قانونی است، بیان کرد: با رانندگان متخلف برخورد قانونی صورت می گیرد.
 
وی با تاکید بر اینکه کرایه مصوب شورای اسلامی شهر تهران بر مبنای استفاده از سیستم های گرمایشی و سرمایشی تصویب شده است، گفت : اگر چه رانندگان تاکسی بابت روشن کردن کولر خودروی خود مجبور هستند بنزین بیشتری مصرف کرده اما به منظور فراهم کردن تسهیلات رفاهی برای شهروندان نباید کرایه بیشتری از آنها اخذ کنند.
 
حسینی در ادامه با تاکید بر اینکه در ناوگان ریلی و اتوبوس های تندرو تمامی کولر ها روشن هستند ، تصریح کرد: در سایر خطوط (فیدر) نیز آن دسته از اتوبوس هایی که کولر داشته باشند موظف به استفاده از آن هستند ، اما در برخی اتوبوس های ما به دلیل فرسودگی کلا امکان نصب و استفاده از کولر نیست.
 
معاون شهردار تهران از فرسودگی ناوگان تاکسی شهر تهران به عنوان یکی از دلایل عدم استفاده از کولر یاد کرد و گفت: تاکسی های بیشماری در شهر تهران تردد می کنند که به دلیل فرسودگی و عدم کشش موتور خودرو نمی توانند در دمای بالای هوا یا شیب های تند معابر پایتخت از کولر استفاده کنند .
 
وی در پاسخ به این پرسش که شهروندان تخلفات تاکسیران ها مبنی بر اخذ کرایه بیشتر بابت روشن کردن کولر را به چه نهادی باید اطلاع دهند، گفت: سازمان تاکسیرانی تخلفات این چنینی را پیگیری کرده و شهروندان می توانند علاوه بر تماس با سازمان تاکسیرانی به سایت این سازمان مراجعه و تخلف تاکسی‌ها را گزارش کنند
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا