کد خبر:
۳۲۱۸۸ ۱۶:۳۹
۱۳۹۵/۰۵/۰۶
رییس انجمن صنفی شركتهای خدمات پس از فروش خودرو:
تمام نمایندگان ملزم به استفاده از قطعات یدکی با کیفیت هستند
پدال نیوز: رییس انجمن صنفی شركتهای خدمات پس از فروش خودرو تاكید كرد: قطعات یدكی مورد استفاده در شبكه نمایندگیها، اصلی و با كیفیت هستند به طوری كه نمایندگیها خود را ملزم به ارائه خدمات با كیفیت به مشتریان میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مصطفی وحیدزاده در سخنانی با اشاره به دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر استفاده از قطعات اصلی در نمایندگیها، از حسن توجه مقامات ارشد دولت به مقوله كیفیت در خدمات پس از فروش استقبال كرد و گفت: بدون شك تمام نمایندگیهای ارائه خدمات پس از فروش خودرو تابع سیاستهای خودروسازان هستند و مقوله رضایت مشتری از كیفیت خدمات برای آنها از اهمیت بالایی برخوردار است. به همین منظور حتما در ارائه خدمات تعمیرگاهی از قطعات اصلی مورد تایید خودروساز استفاده میشود و قطعات متفرقه جایی در نمایندگیهای رسمی ندارند.
وی در ادامه با بیان اینكه یكی از دلایل مراجعه مشتریان به شبكه نمایندگیهای خودروسازان برای دریافت خدمات، اطمینان آنها نسبت به استفاده از قطعات اصلی مورد تایید تولید كننده خودرو است، افزود: به همین دلیل رضایت آنها از كیفیت قطعات یدكی مورد استفاده در شبكه نمایندگیها افزایش یافته است.
وحیدزاده ادامه داد: فرآیند تامین و توزیع قطعات در شبكه تابع استانداردهای خودروساز است به طوری كه قبل از تامین قطعات، فرآیند کنترل نمونه قطعه شامل انجام تستهای آزمایشگاهی و عملکردی مطابق استانداردهای سختگیرانه توسط مهندسی و كیفیت انجام میپذیرد و جهت اطمینان از کیفیت قطعات تولیدی, قبل از تائید قطعه نمونه, فرآیند تولید سازندگان مورد ارزیابی قرار میگیرد.
وی گفت: یكی از مشكلاتی كه صنعت خودرو در سالهای اخیر با آن مواجه بوده رشد روزافزون قطعات تقلبی و بی كیفیت در بازار قطعه است كه موجب تحمیل هزینههای گزاف به مالكان خودرو میگردد.
رییس انجمن صنفی شركتهای خدمات پس از فروش خودرو تاكید كرد: نگاه مهندس نعمتزاده به صنعت خودروسازی همواره بر ارتقاء خدمات و کیفیت بوده و این نگاه حمایتی قطعا اثرات مثبتی در رشد فعالیت ها و توانمندی صنعت کشور خواهد داشت.
مهندس وحیدزاده گفت: یكی از مواردی كه در انجمن خدمات پس از فروش خودرو همواره مورد تاكید و نظارت قرار دارد، افزایش كیفیت خدمات است كه شركتهای ارائه دهنده خدمات را به رعایت استانداردها و دستورالعملها ملزم میكند.
وی در ادامه با بیان اینكه یكی از دلایل مراجعه مشتریان به شبكه نمایندگیهای خودروسازان برای دریافت خدمات، اطمینان آنها نسبت به استفاده از قطعات اصلی مورد تایید تولید كننده خودرو است، افزود: به همین دلیل رضایت آنها از كیفیت قطعات یدكی مورد استفاده در شبكه نمایندگیها افزایش یافته است.
وحیدزاده ادامه داد: فرآیند تامین و توزیع قطعات در شبكه تابع استانداردهای خودروساز است به طوری كه قبل از تامین قطعات، فرآیند کنترل نمونه قطعه شامل انجام تستهای آزمایشگاهی و عملکردی مطابق استانداردهای سختگیرانه توسط مهندسی و كیفیت انجام میپذیرد و جهت اطمینان از کیفیت قطعات تولیدی, قبل از تائید قطعه نمونه, فرآیند تولید سازندگان مورد ارزیابی قرار میگیرد.
وی گفت: یكی از مشكلاتی كه صنعت خودرو در سالهای اخیر با آن مواجه بوده رشد روزافزون قطعات تقلبی و بی كیفیت در بازار قطعه است كه موجب تحمیل هزینههای گزاف به مالكان خودرو میگردد.
رییس انجمن صنفی شركتهای خدمات پس از فروش خودرو تاكید كرد: نگاه مهندس نعمتزاده به صنعت خودروسازی همواره بر ارتقاء خدمات و کیفیت بوده و این نگاه حمایتی قطعا اثرات مثبتی در رشد فعالیت ها و توانمندی صنعت کشور خواهد داشت.
مهندس وحیدزاده گفت: یكی از مواردی كه در انجمن خدمات پس از فروش خودرو همواره مورد تاكید و نظارت قرار دارد، افزایش كیفیت خدمات است كه شركتهای ارائه دهنده خدمات را به رعایت استانداردها و دستورالعملها ملزم میكند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!