کد خبر:
۳۲۱۸۸ ۱۶:۳۹
۱۳۹۵/۰۵/۰۶
رییس انجمن صنفی شركتهای خدمات پس از فروش خودرو:
تمام نمایندگان ملزم به استفاده از قطعات یدکی با کیفیت هستند
پدال نیوز: رییس انجمن صنفی شركتهای خدمات پس از فروش خودرو تاكید كرد: قطعات یدكی مورد استفاده در شبكه نمایندگیها، اصلی و با كیفیت هستند به طوری كه نمایندگیها خود را ملزم به ارائه خدمات با كیفیت به مشتریان میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مصطفی وحیدزاده در سخنانی با اشاره به دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر استفاده از قطعات اصلی در نمایندگیها، از حسن توجه مقامات ارشد دولت به مقوله كیفیت در خدمات پس از فروش استقبال كرد و گفت: بدون شك تمام نمایندگیهای ارائه خدمات پس از فروش خودرو تابع سیاستهای خودروسازان هستند و مقوله رضایت مشتری از كیفیت خدمات برای آنها از اهمیت بالایی برخوردار است. به همین منظور حتما در ارائه خدمات تعمیرگاهی از قطعات اصلی مورد تایید خودروساز استفاده میشود و قطعات متفرقه جایی در نمایندگیهای رسمی ندارند.
وی در ادامه با بیان اینكه یكی از دلایل مراجعه مشتریان به شبكه نمایندگیهای خودروسازان برای دریافت خدمات، اطمینان آنها نسبت به استفاده از قطعات اصلی مورد تایید تولید كننده خودرو است، افزود: به همین دلیل رضایت آنها از كیفیت قطعات یدكی مورد استفاده در شبكه نمایندگیها افزایش یافته است.
وحیدزاده ادامه داد: فرآیند تامین و توزیع قطعات در شبكه تابع استانداردهای خودروساز است به طوری كه قبل از تامین قطعات، فرآیند کنترل نمونه قطعه شامل انجام تستهای آزمایشگاهی و عملکردی مطابق استانداردهای سختگیرانه توسط مهندسی و كیفیت انجام میپذیرد و جهت اطمینان از کیفیت قطعات تولیدی, قبل از تائید قطعه نمونه, فرآیند تولید سازندگان مورد ارزیابی قرار میگیرد.
وی گفت: یكی از مشكلاتی كه صنعت خودرو در سالهای اخیر با آن مواجه بوده رشد روزافزون قطعات تقلبی و بی كیفیت در بازار قطعه است كه موجب تحمیل هزینههای گزاف به مالكان خودرو میگردد.
رییس انجمن صنفی شركتهای خدمات پس از فروش خودرو تاكید كرد: نگاه مهندس نعمتزاده به صنعت خودروسازی همواره بر ارتقاء خدمات و کیفیت بوده و این نگاه حمایتی قطعا اثرات مثبتی در رشد فعالیت ها و توانمندی صنعت کشور خواهد داشت.
مهندس وحیدزاده گفت: یكی از مواردی كه در انجمن خدمات پس از فروش خودرو همواره مورد تاكید و نظارت قرار دارد، افزایش كیفیت خدمات است كه شركتهای ارائه دهنده خدمات را به رعایت استانداردها و دستورالعملها ملزم میكند.
وی در ادامه با بیان اینكه یكی از دلایل مراجعه مشتریان به شبكه نمایندگیهای خودروسازان برای دریافت خدمات، اطمینان آنها نسبت به استفاده از قطعات اصلی مورد تایید تولید كننده خودرو است، افزود: به همین دلیل رضایت آنها از كیفیت قطعات یدكی مورد استفاده در شبكه نمایندگیها افزایش یافته است.
وحیدزاده ادامه داد: فرآیند تامین و توزیع قطعات در شبكه تابع استانداردهای خودروساز است به طوری كه قبل از تامین قطعات، فرآیند کنترل نمونه قطعه شامل انجام تستهای آزمایشگاهی و عملکردی مطابق استانداردهای سختگیرانه توسط مهندسی و كیفیت انجام میپذیرد و جهت اطمینان از کیفیت قطعات تولیدی, قبل از تائید قطعه نمونه, فرآیند تولید سازندگان مورد ارزیابی قرار میگیرد.
وی گفت: یكی از مشكلاتی كه صنعت خودرو در سالهای اخیر با آن مواجه بوده رشد روزافزون قطعات تقلبی و بی كیفیت در بازار قطعه است كه موجب تحمیل هزینههای گزاف به مالكان خودرو میگردد.
رییس انجمن صنفی شركتهای خدمات پس از فروش خودرو تاكید كرد: نگاه مهندس نعمتزاده به صنعت خودروسازی همواره بر ارتقاء خدمات و کیفیت بوده و این نگاه حمایتی قطعا اثرات مثبتی در رشد فعالیت ها و توانمندی صنعت کشور خواهد داشت.
مهندس وحیدزاده گفت: یكی از مواردی كه در انجمن خدمات پس از فروش خودرو همواره مورد تاكید و نظارت قرار دارد، افزایش كیفیت خدمات است كه شركتهای ارائه دهنده خدمات را به رعایت استانداردها و دستورالعملها ملزم میكند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟