کد خبر:
۳۲۱۵۵ ۱۴:۰۵
۱۳۹۵/۰۵/۰۶
النترا ۲۰۱۷ بالاترین نمره ایمنی را دریافت کرد
پدال نیوز: هیوندای النترا موفق شد بالاترین نمره تست ایمنی را از شرکت بیمه سازمان ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا دریافت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، نسل قبلی این خودرو در تست تصادف از روبرو نمره قابل قبول دریافت کرده بود.
هیوندای ساختار جلو خودرو النترا را به طور قابل توجهی ارتقا داده تا ضربات وارده از روبرو را بهتر جذب کند. مدل 2017 این خودرو نمره "خوب" را در این تست دریافت کرده است.
در گزارش تست تصادف این خودرو آمده است: اندازه گیریها نشان میدهد که در صورت تصادف شدید احتمال آسیب به قسمت پایین پای چپ وجود دارد ولی خطر آسیب قابل توجه به دیگر نقاط بدن کم است.
به طور مشخص نمره خوب به خودروهایی که پس از ماه مارس تولید شده اند داده شده است زیرا پس از این تاریخ اصلاحات بیشتری در خودروهای این شرکت صورت گرفته است.
مهندسان هیوندای ایربگ جلو خودرو را تغییر داده و محل اتصال بین در و لولای ستون را تقویت کرده است.
هیوندای النترا 2017 همچنین نمره برتر را در زمینه سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک(AEB) دریافت کرده که باعث میشود خودرو در سرعت 20 تا 40 کیلومتر بر ساعت هیچ گونه تصادفی نداشته باشد.
هیوندای ساختار جلو خودرو النترا را به طور قابل توجهی ارتقا داده تا ضربات وارده از روبرو را بهتر جذب کند. مدل 2017 این خودرو نمره "خوب" را در این تست دریافت کرده است.
در گزارش تست تصادف این خودرو آمده است: اندازه گیریها نشان میدهد که در صورت تصادف شدید احتمال آسیب به قسمت پایین پای چپ وجود دارد ولی خطر آسیب قابل توجه به دیگر نقاط بدن کم است.
به طور مشخص نمره خوب به خودروهایی که پس از ماه مارس تولید شده اند داده شده است زیرا پس از این تاریخ اصلاحات بیشتری در خودروهای این شرکت صورت گرفته است.
مهندسان هیوندای ایربگ جلو خودرو را تغییر داده و محل اتصال بین در و لولای ستون را تقویت کرده است.
هیوندای النترا 2017 همچنین نمره برتر را در زمینه سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک(AEB) دریافت کرده که باعث میشود خودرو در سرعت 20 تا 40 کیلومتر بر ساعت هیچ گونه تصادفی نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران