ایرانیها به خودروهای شاسی بلند علاقه دارند
عصر خودرو- سال گذشته با به سرانجام رسیدن برجام و باز شدن درهای کشور به روی بازارهای بینالمللی انتظار میرفت بازار واردات خودرو نیز مانند برخی بازارهای دیگر روند رو به رشدی را از سر بگیرد و واردات خودرو افزایش یابد اما عملا این اتفاق نیفتاد و بر اساس آمارهای رسمی گمرک، سال پدال نیوز: گذشته شاهد افت ۵۰درصدی واردات خودرو به کشور بودیم. علی شکوهی، کارشناس بازار خودرو دلیل این کاهش را شرایطی میداند که بعد از نهاییشدن برجام در اقتصاد کشور و بازار خودرو به وجود آمد. شکوهی در گفتوگو با «خودرو امروز» به شرایط پساتحریم اشاره کرد و گفت: «بعد از نهاییشدن برجام و توافق با کشورهای غربی انتظار برای کاهش نرخ ارز باعث شد مردم تقاضای خود را نگهدارند و منتظر کاهش نرخ ارز بمانند و به همین دلیل تقاضایی به سمت شرکتهای واردکننده نیامد.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از سوی دیگر اواسط سال گذشته دولت طی مصوبهای اعلام کرد واردکنندگان متفرقه خودرو باید گارانتی خودرو را از نمایندگی مربوطه در کشور خریداری کنند که این موضوع هم مزید بر علت شد و تبوتاب واردات خودرو کاهش پیدا کرد. این دو دلیل عمده نقش مهمی در کاهش واردات خودرو به کشور داشتند. وی در این باره ادامه داد: «علاوه بر این دو عامل، دولت نیز یارانهای برای تولیدکنندگان خودروهای داخلی اختصاص داده بود و درنتیجه آن شرایط برای خرید خودروهای داخلی کمی تسهیل شد و برخی ترجیح دادند خودروی ساخت داخل را با شرایط آسانتر خریداری کنند و تقاضا از سمت خودروهای وارداتی کمقیمت به خودروهای داخلی تغییر یافت.»
برخی برندها تبدیل به فروشندگان گارانتی شدهاند
این کارشناس بازار خودرو در پاسخ به اینکه اخذ گارانتی از واردکنندگان رسمی تا چه حد توانسته سهم بازار واردکنندگان رسمی را افزایش دهد، اظهار داشت: «با وجود این قانون برخی شرکتهای واردکننده خودرو، واردات خود را کاهش داده و در عوض به فروشندگان گارانتی تبدیل شدهاند. متاسفانه اکنون برندهای زیادی کار فروش گارانتی را انجام میدهند اما از سوی دیگر برندهایی که موفق به مدیریت این موضوع شدهاند بهخوبی توانستهاند سهم خود را از برند اصلی بالا ببرند و سهم خود را از برند وارداتی، افزایش دادهاند.»
ایرانیها به خودروهای شاسیبلند علاقه دارند
وی با اشاره به اینکه در کشور ما خودروهای شاسیبلند و کراساوور در بازار خودروهای وارداتی نسبت به خودروهای سدان با استقبال بیشتری مواجه شده، تصریح کرد: «هرچند قیمت خودروهای شاسیبلند و کراساوور نسبت به خودروهای سدان بالاتر است اما همچنان مردم به دنبال شاسیبلندها هستند. طبق آمار در سال گذشته 54درصد خودروهای وارداتی شاسیبلند،30درصد سدان و 17درصد هاچبک بوده است.» شکوهی دلیل این امر را نوع سلیقه ایرانیها دانست و گفت: «ماشینهای شاسیبلند به دلیل نوع سواری و پرستیژی که به فرد میدهند مورد علاقه ایرانیها هستند. همچنین مردم ما خودروهای پرآپشن را دوست داشته و بنابراین شاسیبلندها به دلیل کلاس بدنه خودرو و دارا بودن آپشنهای بسیار از اقبال بیشتری در بازار خودرو ایران برخوردارند.»
اکنون وقت خرید خودروست!
طبق آمار گمرک، در فروردین سال جاری شاهد افزایش قابلتوجه واردات خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل بودیم. شکوهی دلیل این افزایش را اینگونه عنوان کرد: «در سال جاری شرایط اقتصادی کشور تقریبا ثبات پیدا کرده است و این موضوع تاثیر بسزایی بر تصمیمات واردکنندگان دارد و با خاطر آسودهتر از گذشته اقدام به واردات میکنند. بخشی دیگر از این افزایش به تقاضای انباشته سال گذشته برمیگردد. همانطور که گفته شد سال پیش به دلیل انتظار جهت کاهش قیمت نرخ ارز مردم تقاضای خود را نگه داشتند و در سال جاری به این نتیجه رسیدهاند و به این ترتیب اکنون وقت خرید خودرو است. البته با توجه به بودجهای که امسال از محل نوسازی گمرک برای واردات خودرو در نظر گرفته شده، پیشبینی میکنم واردات خودرو رشد 40درصدی را تجربه کند.»
رنو و سانگیانگ برندهای موفق سال گذشته
شکوهی در پاسخ به اینکه در بازار خودروهای وارداتی سال گذشته درمجموع کدام برندها را میتوان در افزایش سهم بازار برنده دانست، با یادآوری کاهش 57درصدی واردات خودرو طی سال گذشته تصریح کرد: «به جرات میتوان گفت برندهای رنو و سانگیانگ 2 برند موفق و برنده سال قبل بودهاند. قیمت مناسب محصولات، شرایط بسیار خوب فروش و راهاندازی کمپینهای تبلیغاتی قوی 3 عاملی است که باعث شد این دو برند موفقتر از سایر برندها ظاهر شوند.» این کارشناس بازار خودرو با اشاره به بازار خودروهای لوکس در سال 95 اظهار داشت: «امسال برند بامو میتواند بازار خوبی در ایران داشته باشد. البته تاکید میکنم برند و نه شرکت. همچنین شرکت مرسدس بنز میتواند از طریق شرکت مادر سهم خوبی از بازار ایران را از آن خود کند. برندهای جدید بسیاری هم هستند که تمایل دارند به بازار ایران ورود پیدا کنند که این اتفاق هم خواهد افتاد از جمله برند DS که پیشبینی میکنم از برندهای موفق حاضر در ایران شود.»
تویوتا جایگزین کیا خواهد شد
وی در پاسخ به اینکه آیا در سال 95 جایگاه 5 برند نخست وارداتی تغییر خواهد کرد، با بیان اینکه هیوندای همچنان در صدر باقی خواهد ماند، افزود: «پیشبینی من بر این است که کیا جایگاه دوم خود را از دست خواهد داد و تویوتا جایگزین آن میشود. رنو و سانگیانگ نیز برای کسب رتبه سوم با هم رقابت سختی خواهند داشت.»
شکوهی معتقد است که در نیمه دوم سال شاهد تحرکات بیشتری خواهیم بود و اضافه کرد: «در 6 ماه دوم سال تنوع محصولات افزایش پیدا میکند. علاوه بر این هرچند کاهش قیمت نخواهیم داشت اما به دلیل رقابتیشدن بازار، شرایط خرید برای متقاضیان تسهیل شده و شاهد ارائه وامهای نقدی و مشارکتی و دیگر تسهیلات خرید خودرو با نرخ بهره پایین خواهیم بود.» وی همچنین افزود: «چنانچه شرایط اقتصادی تغییر نکند و نرخ ارز نیز ثابت باشد، امسال در واردات خودرو رشد 40درصدی را تجربه خواهیم کرد و موفق به واردات 70 هزار دستگاه خودرو در سال جاری خواهیم شد. البته رسیدن به این عمل مشروط به تحقق شرایط است.»
برخی برندها تبدیل به فروشندگان گارانتی شدهاند
این کارشناس بازار خودرو در پاسخ به اینکه اخذ گارانتی از واردکنندگان رسمی تا چه حد توانسته سهم بازار واردکنندگان رسمی را افزایش دهد، اظهار داشت: «با وجود این قانون برخی شرکتهای واردکننده خودرو، واردات خود را کاهش داده و در عوض به فروشندگان گارانتی تبدیل شدهاند. متاسفانه اکنون برندهای زیادی کار فروش گارانتی را انجام میدهند اما از سوی دیگر برندهایی که موفق به مدیریت این موضوع شدهاند بهخوبی توانستهاند سهم خود را از برند اصلی بالا ببرند و سهم خود را از برند وارداتی، افزایش دادهاند.»
ایرانیها به خودروهای شاسیبلند علاقه دارند
وی با اشاره به اینکه در کشور ما خودروهای شاسیبلند و کراساوور در بازار خودروهای وارداتی نسبت به خودروهای سدان با استقبال بیشتری مواجه شده، تصریح کرد: «هرچند قیمت خودروهای شاسیبلند و کراساوور نسبت به خودروهای سدان بالاتر است اما همچنان مردم به دنبال شاسیبلندها هستند. طبق آمار در سال گذشته 54درصد خودروهای وارداتی شاسیبلند،30درصد سدان و 17درصد هاچبک بوده است.» شکوهی دلیل این امر را نوع سلیقه ایرانیها دانست و گفت: «ماشینهای شاسیبلند به دلیل نوع سواری و پرستیژی که به فرد میدهند مورد علاقه ایرانیها هستند. همچنین مردم ما خودروهای پرآپشن را دوست داشته و بنابراین شاسیبلندها به دلیل کلاس بدنه خودرو و دارا بودن آپشنهای بسیار از اقبال بیشتری در بازار خودرو ایران برخوردارند.»
اکنون وقت خرید خودروست!
طبق آمار گمرک، در فروردین سال جاری شاهد افزایش قابلتوجه واردات خودرو نسبت به مدت مشابه سال قبل بودیم. شکوهی دلیل این افزایش را اینگونه عنوان کرد: «در سال جاری شرایط اقتصادی کشور تقریبا ثبات پیدا کرده است و این موضوع تاثیر بسزایی بر تصمیمات واردکنندگان دارد و با خاطر آسودهتر از گذشته اقدام به واردات میکنند. بخشی دیگر از این افزایش به تقاضای انباشته سال گذشته برمیگردد. همانطور که گفته شد سال پیش به دلیل انتظار جهت کاهش قیمت نرخ ارز مردم تقاضای خود را نگه داشتند و در سال جاری به این نتیجه رسیدهاند و به این ترتیب اکنون وقت خرید خودرو است. البته با توجه به بودجهای که امسال از محل نوسازی گمرک برای واردات خودرو در نظر گرفته شده، پیشبینی میکنم واردات خودرو رشد 40درصدی را تجربه کند.»
رنو و سانگیانگ برندهای موفق سال گذشته
شکوهی در پاسخ به اینکه در بازار خودروهای وارداتی سال گذشته درمجموع کدام برندها را میتوان در افزایش سهم بازار برنده دانست، با یادآوری کاهش 57درصدی واردات خودرو طی سال گذشته تصریح کرد: «به جرات میتوان گفت برندهای رنو و سانگیانگ 2 برند موفق و برنده سال قبل بودهاند. قیمت مناسب محصولات، شرایط بسیار خوب فروش و راهاندازی کمپینهای تبلیغاتی قوی 3 عاملی است که باعث شد این دو برند موفقتر از سایر برندها ظاهر شوند.» این کارشناس بازار خودرو با اشاره به بازار خودروهای لوکس در سال 95 اظهار داشت: «امسال برند بامو میتواند بازار خوبی در ایران داشته باشد. البته تاکید میکنم برند و نه شرکت. همچنین شرکت مرسدس بنز میتواند از طریق شرکت مادر سهم خوبی از بازار ایران را از آن خود کند. برندهای جدید بسیاری هم هستند که تمایل دارند به بازار ایران ورود پیدا کنند که این اتفاق هم خواهد افتاد از جمله برند DS که پیشبینی میکنم از برندهای موفق حاضر در ایران شود.»
تویوتا جایگزین کیا خواهد شد
وی در پاسخ به اینکه آیا در سال 95 جایگاه 5 برند نخست وارداتی تغییر خواهد کرد، با بیان اینکه هیوندای همچنان در صدر باقی خواهد ماند، افزود: «پیشبینی من بر این است که کیا جایگاه دوم خود را از دست خواهد داد و تویوتا جایگزین آن میشود. رنو و سانگیانگ نیز برای کسب رتبه سوم با هم رقابت سختی خواهند داشت.»
شکوهی معتقد است که در نیمه دوم سال شاهد تحرکات بیشتری خواهیم بود و اضافه کرد: «در 6 ماه دوم سال تنوع محصولات افزایش پیدا میکند. علاوه بر این هرچند کاهش قیمت نخواهیم داشت اما به دلیل رقابتیشدن بازار، شرایط خرید برای متقاضیان تسهیل شده و شاهد ارائه وامهای نقدی و مشارکتی و دیگر تسهیلات خرید خودرو با نرخ بهره پایین خواهیم بود.» وی همچنین افزود: «چنانچه شرایط اقتصادی تغییر نکند و نرخ ارز نیز ثابت باشد، امسال در واردات خودرو رشد 40درصدی را تجربه خواهیم کرد و موفق به واردات 70 هزار دستگاه خودرو در سال جاری خواهیم شد. البته رسیدن به این عمل مشروط به تحقق شرایط است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس آرامش ماهانه تورم تولید خودرو خودرو در بزنگاه آزادسازی دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول