آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۸۷۹
۱۴:۲۳
۱۳۹۵/۰۵/۰۳

شخصیت رانندگی ما ریشه در چه مسائلی دارد؟

پدال نیوز: خانه ما در حاشیه یکی از خیابان های بزرگ و شلوغ شهر قرار دارد و از دو طرف در محاصره فروشگاه ها هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، روزنامه خراسان در مطلبی به قلم مهسا فارسی نوشت: خانه ما در حاشیه یکی از خیابان های بزرگ و شلوغ شهر قرار دارد و از دو طرف در محاصره فروشگاه ها هستیم.
 
هر بار با این آرزو به خانه باز می گردیم که کاش خودروها مقابل پل پارک نکرده باشند بلکه بتوانیم راحت خودرو را داخل پارکینگ، پارک کنیم، اما معمولا این اتفاق نمی افتد و ما به دنبال فرار از این ترافیک خسته کننده، دیگر نه بوق می زنیم و نه اعصاب خود و بقیه را خرد می کنیم؛ می رویم کیلومتر ها دورتر خودرو را پارک می کنیم تا در ساعت خلوتی، عملیات پارک خودرو را انجام دهیم.
 
چند باری هم خواستیم از آن هایی که تابلو های پارک ممنوع را با کلمات تند و قاطع و تهدید آمیز مقابل پل خانه یا مغازه شان نصب می کنند بپرسیم آیا این شیوه جواب داده است و واقعا باید با چنین ادبیات تند و خشنی، دیگران را از کارشان منع کرد؟ آیا این تابلو، بازتابی از شخصیت و فرهنگ ما نیست؟!
 
در بسیاری از کشورها برای بی توجهی هایی که در زمینه اخلاق و ادبیات و به طور کلی بی فرهنگی های رانندگی از سوی شهروندان سر می زند، جریمه های نقدی سنگین قرار می دهند و به دنبال آن همه مجبور به رعایت قوانین اصولی هستند.
 
با این که گوشمان از این حرف ها پر است، اما هنوز جای صحبت درباره فرهنگ رانندگی هست. در پرونده امروز به دنبال ریشه یابی برخی رفتار های نامعقول، نمونه هایی از گوشه و کنار انتخاب کرده و به دنبال راه چاره ایم. با ما همراه باشید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو