کد خبر:
۳۱۸۵۰ ۰۹:۴۵
۱۳۹۵/۰۵/۰۳
رئیس شورای رقابت:
صنعت خودرو بدون رقابتی شدن مقاومتی نمیشود
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت با اشاره به انحصاری بودن تولید خودروهای زیر ۱۵۰۰ سی سی در کشور گفت: به منظور تحقق اقتصاد مقاومتی و برای حمایت از تولید کنندگان تعرفه ها دست نخواهد خورد اما اقتصاد مقاومتی اقتصادی رقابتی است و اگر رقابت نباشد این اقتصاد معنا نمی یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، رضا شیوا در برنامه ویژه گفتگوی خبری شبکه دو سیما افزود : خودروهای تولیدی زیر ۱۵۰۰ سی سی در بازار کشور انحصاری است و رقیب ندارد و ما در قیمت گذاری این خودروها موفق بوده ایم .
رضا شیوا رئیس شورای رقابت
وی افزود : شورای رقابت موفق شد این خودروها را از دلال بازی و واسطه گری دور و قراردادهای تولیدکنندگان و مصرف کنندگان را منصفانه کند .
رئیس شورای رقابت گفت: نخستین پیشنهاد ما ورود بازیگران بیشتر به بازار و یا کاهش تعرفه بود که به خاطر تولیدکنندگان داخلی این کار را نکردند .
شیوا افزود : یکی از وظایف شورا تسهیل ورود بازیگران جدید به کشور است و ما موانعی را که در این راه قرار داشته برداشته ایم .
وی با بیان اینکه مواد ۴۲ تا ۹۳ قانون اساسی شرح وظایف شورای رقابت است افزود : شورای رقابت می خواهد جامعه به تعادل و عدالت اقتصادی برسد .
رئیس شورای رقابت گفت : به منظور تحقق اقتصاد مقاومتی و برای حمایت از تولید کنندگان تعرفه ها دست نخواهد خورد.
وی با این حال گفت : اقتصاد مقاومتی اقتصادی رقابتی است و اگر رقابت نباشد این اقتصاد معنا نمی یابد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس هم در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت : تا زمانی که در فضای رقابت نباشیم و شرایط اقتصاد کشور انحصاری است مکانیزیم های کنترل قیمت را باید به طور جدی دنبال کنیم .
فریدون احمدی افزود : شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان زیر ساخت ها و ظرفیت های قانونی کنترل قیمت ها هستند .
وی افزود : اگر شورای رقابت نبود وضعیت کنونی اقتصاد کشور بدتر از اینها بود .
پویا جبل عامل کارشناس اقتصادی هم در این برنامه گفت : چرا باید بازار خودروی خودمان را انحصاری کنیم و رقابتی در آن نباشد و بعد برای آن قیمت تعیین کنیم .
وی افزود : این راهبرد غلطی است و امیدوارم قانون گذاران به این امر برسند که با این شیوه نمی شود پیش رفت.
این کارشناس اقتصادی گفت : در همه کشورها دولت ها باید رقابت را تضمین کنند و این مسئله با قیمت گذاری متفاوت است.
جبل عاملی افزود : سرمایه گذاران اگر قصد ورود به کشور را دارند باید ببینند که فضای قیمت گذاریهای دولتی شکسته است.
وی گفت : آزاد سازی قیمت بلیت هواپیما نمونه ای موفق در آزاد سازی قیمت ها در کشور است.
رضا شیوا رئیس شورای رقابت
وی افزود : شورای رقابت موفق شد این خودروها را از دلال بازی و واسطه گری دور و قراردادهای تولیدکنندگان و مصرف کنندگان را منصفانه کند .
رئیس شورای رقابت گفت: نخستین پیشنهاد ما ورود بازیگران بیشتر به بازار و یا کاهش تعرفه بود که به خاطر تولیدکنندگان داخلی این کار را نکردند .
شیوا افزود : یکی از وظایف شورا تسهیل ورود بازیگران جدید به کشور است و ما موانعی را که در این راه قرار داشته برداشته ایم .
وی با بیان اینکه مواد ۴۲ تا ۹۳ قانون اساسی شرح وظایف شورای رقابت است افزود : شورای رقابت می خواهد جامعه به تعادل و عدالت اقتصادی برسد .
رئیس شورای رقابت گفت : به منظور تحقق اقتصاد مقاومتی و برای حمایت از تولید کنندگان تعرفه ها دست نخواهد خورد.
وی با این حال گفت : اقتصاد مقاومتی اقتصادی رقابتی است و اگر رقابت نباشد این اقتصاد معنا نمی یابد.
نایب رئیس کمیسیون صنایع ومعادن مجلس هم در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت : تا زمانی که در فضای رقابت نباشیم و شرایط اقتصاد کشور انحصاری است مکانیزیم های کنترل قیمت را باید به طور جدی دنبال کنیم .
فریدون احمدی افزود : شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان زیر ساخت ها و ظرفیت های قانونی کنترل قیمت ها هستند .
وی افزود : اگر شورای رقابت نبود وضعیت کنونی اقتصاد کشور بدتر از اینها بود .
پویا جبل عامل کارشناس اقتصادی هم در این برنامه گفت : چرا باید بازار خودروی خودمان را انحصاری کنیم و رقابتی در آن نباشد و بعد برای آن قیمت تعیین کنیم .
وی افزود : این راهبرد غلطی است و امیدوارم قانون گذاران به این امر برسند که با این شیوه نمی شود پیش رفت.
این کارشناس اقتصادی گفت : در همه کشورها دولت ها باید رقابت را تضمین کنند و این مسئله با قیمت گذاری متفاوت است.
جبل عاملی افزود : سرمایه گذاران اگر قصد ورود به کشور را دارند باید ببینند که فضای قیمت گذاریهای دولتی شکسته است.
وی گفت : آزاد سازی قیمت بلیت هواپیما نمونه ای موفق در آزاد سازی قیمت ها در کشور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها