آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۸۴۷
۰۹:۴۲
۱۳۹۵/۰۵/۰۳

گل طلایی سایپا در وقت اضافه

پدال نیوز: مجمع سالانه شرکت های سایپادیزل و پارس خودرو قرار بود در ساعت ۹ صبح روز چهارشنبه ۳۰ تیر ماه سال ۹۵ برگزار گردد، اما مدیران ارشد سایپا که به نتیجه اقدمات خود ایمان داشتند، تدبیری هوشمندانه اندیشیده و با اعلام تنفس در برگزاری مجمع و تعویق آن به ساعت ۱۸ همان روز توانستند سرانجام مزد زحمات خود را گرفته و مجوزهای لازم از مراجع ذیربط قانونی، برای افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی اخذ نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس نیوز؛ مدیران گروه خودروسازی سایپا با هدف توسعه و بهبود وضعیت این گروه خودرو سازی از سال گذشته تلاش های خود را برای استفاده از همه امکانات و ظرفیت های کشور بکار گرفتند و در یکی از اقدامات موثر خود توانستند با استفاده از "قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی در تأمین نیازهای کشور و تقویت آنها در امر صادرات و اصلاح ماده (۱۰۴) قانون مالیات های مستقیم”، افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی "سرمایه‌گذاری بلند مدت” را به ثبت رسانده و ساختار دارایی‌های خود را اصلاح نماید، اما این پایان کار برای آنها نبود و از اسفند ماه سال ۹۴ تلاش های خود را برای استفاده از این قانون جهت اصلاح ساختار دارایی دو شرکت بزرگ دیگر این گروه خودروسازی بکار گرفتند و سرانجام توانستند مجوز افزایش سرمایه شرکت های سایپادیزل و پارس خودرو را نیز دریافت نمایند.
 
مجمع سالانه شرکت های سایپادیزل و پارس خودرو قرار بود در ساعت ۹ صبح روز چهارشنبه ۳۰ تیر ماه سال ۹۵ برگزار گردد، اما مدیران ارشد سایپا که به نتیجه اقدمات خود ایمان داشتند، تدبیری هوشمندانه اندیشیده و با اعلام تنفس در برگزاری مجمع و تعویق آن به ساعت ۱۸ همان روز توانستند سرانجام مزد زحمات خود را گرفته و مجوزهای لازم از مراجع ذیربط قانونی ، برای افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی اخذ نمایند و با این گل طلایی خود ضمن حفظ منافع سهامداران خرد، با استفاده از معافیت مالیاتی مقرر در قانون، هدیه ای دیگر نیز به آنها تقدیم نمایند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد