ازسرگیری همکاری با خودروسازان بزرگ خارجی
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: با اجرایی شدن برجام، ایران باید به مرکز تولید خودرو در منطقه خاورمیانه تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی اظهار کرد: با اجرایی شدن برجام برخی مشکلات شرکتهای خودروساز داخلی در خارج از کشور برطرف شده است.
وی با بیان اینکه تعامل با خودروسازان بزرگ خارجی به ویژه اروپاییها مجددا در حال برقرار شدن است، خاطرنشان کرد: امید میرود با ادامه این روند قراردادهای مناسبی با خودروسازان خارجی به صورت سرمایهگذاری مشترک امضا شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: البته برخی محدودیتها در راه انتقال تکنولوژی به صنعت خودروی داخلی کم و بیش ادامه دارد و فکر نمیکنم اروپاییها از انگیزه لازم برای انتقال کامل تکنولوژی به ایران برخوردار باشند، ولی با این حال در فضای پسابرجام روابط خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی باید استراتژیک بوده و بهگونهای بنا شود که سنگاندازیهای سیاسی نتواند خللی در آن ایجاد کند.
وی با بیان اینکه منافع خودروسازان خارجی باید بهگونهای به بازار ایران پیوند بخورد که دیگر نتوانند مانند تحریمهای پیشین به راحتی بازار ایران را ترک کنند، گفت: باید روابط با خودروسازان خارجی بهگونهای مدیریت شود که ایران به مرکزی برای تولید و عرضه خودرو در منطقه خاورمیانه تبدیل شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی خاطرنشان کرد: درواقع خودروسازان داخلی باید با شرکای خارجی خود شرط کنند که تولید و ورود هرگونه خودروی جدید به بازار منطقه خاورمیانه باید از طریق ایران صورت گیرد. در آن صورت خودروسازان خارجی نیز برای تامین منافع خود نسبت به سرمایهگذاری و انتقال تکنولوژی در ایران اقدام خواهند کرد.
وی با بیان اینکه تعامل با خودروسازان بزرگ خارجی به ویژه اروپاییها مجددا در حال برقرار شدن است، خاطرنشان کرد: امید میرود با ادامه این روند قراردادهای مناسبی با خودروسازان خارجی به صورت سرمایهگذاری مشترک امضا شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: البته برخی محدودیتها در راه انتقال تکنولوژی به صنعت خودروی داخلی کم و بیش ادامه دارد و فکر نمیکنم اروپاییها از انگیزه لازم برای انتقال کامل تکنولوژی به ایران برخوردار باشند، ولی با این حال در فضای پسابرجام روابط خودروسازان داخلی با شرکتهای خارجی باید استراتژیک بوده و بهگونهای بنا شود که سنگاندازیهای سیاسی نتواند خللی در آن ایجاد کند.
وی با بیان اینکه منافع خودروسازان خارجی باید بهگونهای به بازار ایران پیوند بخورد که دیگر نتوانند مانند تحریمهای پیشین به راحتی بازار ایران را ترک کنند، گفت: باید روابط با خودروسازان خارجی بهگونهای مدیریت شود که ایران به مرکزی برای تولید و عرضه خودرو در منطقه خاورمیانه تبدیل شود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی خاطرنشان کرد: درواقع خودروسازان داخلی باید با شرکای خارجی خود شرط کنند که تولید و ورود هرگونه خودروی جدید به بازار منطقه خاورمیانه باید از طریق ایران صورت گیرد. در آن صورت خودروسازان خارجی نیز برای تامین منافع خود نسبت به سرمایهگذاری و انتقال تکنولوژی در ایران اقدام خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش