آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۶۴۵
۱۱:۲۵
۱۳۹۵/۰۴/۳۱

طراحی نخستین اتوبوس خودران جهان

پدال نیوز: اگرچه در زمان سفر اتوبوس یک راننده پشت فرمان قرار داشت اما اتوبوس با استفاده از حسگرها و علائمی که در خطوط ویژه حرکت این اتوبوس قرار گرفته بود توانست میان خطوط حرکت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروساز لوکس مرسدس بنز و شرکت مادرش دایملر پس از طراحی نخستین کامیون خودران جهان، اکنون مدعی هستند نخستین اتوبوس خودران جهان را طراحی کرده اند.
 
به گزارش ایسنا، "اتوبوس آینده" مرسدس بنز که با سیستم "سیتی پایلت" کار می‌کند، برای نخستین بار به طور اتوماتیک در یک مسیر ۲۰ کیلومتری در آمستردام حرکت کرده و در مقابل ایستگاههای اتوبوس به طور دقیق توقف کرد. این اتوبوس چراغهای راهنمایی را تشخیص داد و با سرعت حداکثر ۷۰ کیلومتر در ساعت حرکت کرد و همچنین از برخورد با عابران پیاده اجتناب کرد.
 
دکتر ولفگانگ برنارد، یکی از اعضای هیات مدیره شرکت کامیون و اتوبوس دایملر اظهار کرد: ما با فناوری "های وی پایلت" که دو سال قبل رونمایی کردیم نشان دادیم حمل و نقل کامیونی در مسافت طولانی ایمن خواهد شد و ما اکنون این فناوری را در اتوبوس شهری "سیتی پایلت" بکار گرفته ایم.
 
بر اساس گزارش ریلکس نیوز، اگرچه در زمان سفر اتوبوس یک راننده پشت فرمان قرار داشت اما اتوبوس با استفاده از حسگرها و علائمی که در خطوط ویژه حرکت این اتوبوس قرار گرفته بود توانست میان خطوط حرکت کند.
 
گروههای فناوری و خودروسازان و تامین کنندگان قطعات خودرو اعلام کرده اند فناوری ساخت خودروهای خودران تا سال ۲۰۲۰ آماده خواهد شد.
 
دایملر که با برند مرسدس بنز خود در تلاشهای آلمان برای مقابله با پیشرفتهای گوگل در خودروهای خودران پیشگام بوده است، پتانسیل بالایی را برای اتوماسیون در حمل و نقل باری می‌بیند.
 
به گفته مدیران دایملر، حدود ۹۰ درصد از تصادفات جاده‌ای به دلیل خطای انسانی است که کامیونهای اتوماتیک می‌توانند آن را به میزان زیادی کاهش دهند بویژه با در نظر گرفتن این پیش بینی که حجم حمل و نقل باری جهانی تا سال ۲۰۲۵ سه برابر خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران