کد خبر:
۳۱۶۴۴ ۱۱:۲۴
۱۳۹۵/۰۴/۳۱
مدیرمرکز فوریتهای پزشکی استان اصفهان:
راهاندازی لاین ویژه امدادرسانی در اصفهان ضروری است
پدال نیوز: مدیرمرکز فوریتهای پزشکی استان اصفهان گفت: تنها مشکل اورژانس در سطح شهر اصفهان نبود لاین ویژه تردد نیروهای امدادی است که باید هر چه زودتر راهاندازی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، غفور راستین پیش از ظهر چهارشنبه در آئین بهرهبرداری از فاز یک اولین آزمایشگاه تشخیص حریق و بازرسی فنی کشور که در قالب بیست و ششمین برنامه «هر هفته با چند افتتاح» برگزار شد در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه مجموعه امدادرسانی در سطح شهر ترکیبی از آتش نشانی، نیروی انتظامی و فوریتهای پزشکی است، اظهار داشت: از این رو باید توجه داشت که هر گونه توسعه در هر یک از این نهادها بر روی فعالیت دیگران نیز تاثیرگذار است.
وی در ادامه با بیان اینکه اولین آزمایشگاه تشخیص حریق و بازرسی فنی کشور تاثیر بسزایی در تشخیص آتش سوزیهای عمدی و غیر عمدی دارد، اضافه کرد: همچنین این آزمایشگاه از نظر قانونی بسیار کمک کننده است.
مدیر مرکز فوریتهای پزشکی استان اصفهان همچنین از انعقاد تفاهمنامهای بین وزارت کشور و وزارت بهداشت و درمان در راستای اضافه شدن اتاقی در ایستگاههای آتش نشانس برای استقرار نیروهای اورژانس خبر داد و گفت: در حال حاضر همه ایستگاههای جدیدی که در شهرهای کشور و به ویژه اصفهان راهاندازی میشود دارای اتاق اورژانس است.
11 ایستگاه آتش نشانی اصفهان به اتاق اورژانس تجهیز شد
وی با بیان اینکه در حال حاضر در 11 ایستگاه از ایستگاههای آتش نشانی شهر اصفهان اتاق اورژانس راهاندازی شده است، بیان داشت: بر اساس برنامهریزی صورت گرفته در آینده نزدیک اتاق اورژانس در همه ایستگاههای آتش نشانی اصفهان راهاندازی خواهد شد.
راستین با بیان اینکه در حال حاضر اورژانس از نظر نیروی انسانی، تجهیزات و خودروی اورژانس هیچ مشکلی ندارد، اظهار داشت: تنها مشکل اورژانس در سطح شهر اصفهان نبود لاین ویژه تردد نیروهای امدادی است که باید هر چه زودتر راهاندازی شود.
وی با بیان اینکه توزیع نامناسب در سطح شهر اصفهان دیده میشود، افزود: اگر فرصت و شرایط ساماندهی و توزیع عادلانه خدمات به اورژانس داده شود خدمات در حداقل زمان ممکن و به بهترین نحو ارائه خواهد شد.
مدیر مرکز فوریتهای پزشکی استان اصفهان با بیان اینکه در سطح شهر اصفهان 60 درصد ماموریتهای اورژانس در زمانی نزدیک به زمان استاندارد جهانی انجام میشود، گفت: این در حالی است که دیگر شهرها این آمار 80 درصد بوده و بخش عمده این اختلاف درصد نیز نبود لاین ویژه امداد رسانی است.
وی در خصوص بافت تاریخی و کوچههای تنگ نیز گفت: برای این بخش سیستم موتورلانس دیده شده است و در صورت نیاز خودروها نیز راهی خدمات رسانی خواهند شد.
وی در ادامه با بیان اینکه اولین آزمایشگاه تشخیص حریق و بازرسی فنی کشور تاثیر بسزایی در تشخیص آتش سوزیهای عمدی و غیر عمدی دارد، اضافه کرد: همچنین این آزمایشگاه از نظر قانونی بسیار کمک کننده است.
مدیر مرکز فوریتهای پزشکی استان اصفهان همچنین از انعقاد تفاهمنامهای بین وزارت کشور و وزارت بهداشت و درمان در راستای اضافه شدن اتاقی در ایستگاههای آتش نشانس برای استقرار نیروهای اورژانس خبر داد و گفت: در حال حاضر همه ایستگاههای جدیدی که در شهرهای کشور و به ویژه اصفهان راهاندازی میشود دارای اتاق اورژانس است.
11 ایستگاه آتش نشانی اصفهان به اتاق اورژانس تجهیز شد
وی با بیان اینکه در حال حاضر در 11 ایستگاه از ایستگاههای آتش نشانی شهر اصفهان اتاق اورژانس راهاندازی شده است، بیان داشت: بر اساس برنامهریزی صورت گرفته در آینده نزدیک اتاق اورژانس در همه ایستگاههای آتش نشانی اصفهان راهاندازی خواهد شد.
راستین با بیان اینکه در حال حاضر اورژانس از نظر نیروی انسانی، تجهیزات و خودروی اورژانس هیچ مشکلی ندارد، اظهار داشت: تنها مشکل اورژانس در سطح شهر اصفهان نبود لاین ویژه تردد نیروهای امدادی است که باید هر چه زودتر راهاندازی شود.
وی با بیان اینکه توزیع نامناسب در سطح شهر اصفهان دیده میشود، افزود: اگر فرصت و شرایط ساماندهی و توزیع عادلانه خدمات به اورژانس داده شود خدمات در حداقل زمان ممکن و به بهترین نحو ارائه خواهد شد.
مدیر مرکز فوریتهای پزشکی استان اصفهان با بیان اینکه در سطح شهر اصفهان 60 درصد ماموریتهای اورژانس در زمانی نزدیک به زمان استاندارد جهانی انجام میشود، گفت: این در حالی است که دیگر شهرها این آمار 80 درصد بوده و بخش عمده این اختلاف درصد نیز نبود لاین ویژه امداد رسانی است.
وی در خصوص بافت تاریخی و کوچههای تنگ نیز گفت: برای این بخش سیستم موتورلانس دیده شده است و در صورت نیاز خودروها نیز راهی خدمات رسانی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو