بازار خودرو در سال جاری به کدام سو میرود؟
پدال نیوز: آنگونه که برخی از کارشناسان اقتصادی عنوان میکنند، سیاستهای دولت در سال 95 بهگونهای است که موجب رشد نقدینگی در کشور خواهد شد. هرچند این موضوع به معنای فاصله گرفتن دولت از سیاست انضباطی نیست، اما بسیاری رویکرد جدید دولت را در راستای از بین بردن رکود در بازارهای مختلف عنوان میکنند؛ بنابراین دولت با امتیازدهی به برخی صنایع قصد دارد تقاضا در بازارهای مختلف را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دنیای اقتصاد نوشت: در حالی رکود و افت تقاضا در بازار خودرو این پرسش را ایجاد کرده که وضعیت فروش خودرو در سال جاری چگونه خواهد بود که برخی از کارشناسان اقتصادی معتقدند، وضعیت فروش خودرو طی ماههای آتی با جهش مواجه میشود.
آنگونه که برخی از کارشناسان اقتصادی عنوان میکنند، سیاستهای دولت در سال 95 بهگونهای است که موجب رشد نقدینگی در کشور خواهد شد. هرچند این موضوع به معنای فاصله گرفتن دولت از سیاست انضباطی نیست، اما بسیاری رویکرد جدید دولت را در راستای از بین بردن رکود در بازارهای مختلف عنوان میکنند؛ بنابراین دولت با امتیازدهی به برخی صنایع قصد دارد تقاضا در بازارهای مختلف را افزایش دهد.
در این میان، آمارها نیز نشان از رشد حجم نقدینگی دارد. بر این اساس برخی از کارشناسان تاکید دارند، سیاستهای دولت طی چند ماه آینده موجب افزایش تقاضا در بازار خودرو خواهد شد. این موضوع در حالی مطرح است که چندی پیش نیز بانک مرکزی به کاهش نرخ سود بانکی و تسهیلات اقدام کرد.
بنابراین بسیاری از کارشناسان سیاستهای اخیر دولت در کنار کاهش نرخ سودهای بانکی را موجب افزایش تقاضا در بازار خودرو میدانند و معتقدند درصورتیکه این سیاستها ادامهدار باشد میتوان نتیجه گرفت در مابقی سال جاری فروش خودروسازان روند صعودی به خود بگیرد.
در شرایطی کارشناسان بحث افزایش فروش خودروسازان بهواسطه افزایش نقدینگی در جامعه را مطرح میکنند که بهنظر میرسد فروش خودرو در بازار کنونی با چالشهای عمیقی نیز مواجه است؛ بهطوریکه شورای رقابت مجوز افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی را صادر کرده و خودروسازان نیز در حال افزایش تدریجی قیمت محصولات خود هستند. حال آنکه یکی از چالشهای اساسی مشتریان خودرو قیمت بالای محصولات داخلی است.
نکته حائز اهمیت دیگر که در شرایط حاضر اثر جدی بر فروش خودرو دارد، چالش کیفیت و قدیمی بودن محصولات تولیدی خودروسازان است که مانع از تقاضای موثر در بازار خودرو میشود. هر چند که انتظار ورود خودروهای جدید را نیز باید به چالشهای بازار خودرو اضافه کرد.
آنگونه که برخی از کارشناسان اقتصادی عنوان میکنند، سیاستهای دولت در سال 95 بهگونهای است که موجب رشد نقدینگی در کشور خواهد شد. هرچند این موضوع به معنای فاصله گرفتن دولت از سیاست انضباطی نیست، اما بسیاری رویکرد جدید دولت را در راستای از بین بردن رکود در بازارهای مختلف عنوان میکنند؛ بنابراین دولت با امتیازدهی به برخی صنایع قصد دارد تقاضا در بازارهای مختلف را افزایش دهد.
در این میان، آمارها نیز نشان از رشد حجم نقدینگی دارد. بر این اساس برخی از کارشناسان تاکید دارند، سیاستهای دولت طی چند ماه آینده موجب افزایش تقاضا در بازار خودرو خواهد شد. این موضوع در حالی مطرح است که چندی پیش نیز بانک مرکزی به کاهش نرخ سود بانکی و تسهیلات اقدام کرد.
بنابراین بسیاری از کارشناسان سیاستهای اخیر دولت در کنار کاهش نرخ سودهای بانکی را موجب افزایش تقاضا در بازار خودرو میدانند و معتقدند درصورتیکه این سیاستها ادامهدار باشد میتوان نتیجه گرفت در مابقی سال جاری فروش خودروسازان روند صعودی به خود بگیرد.
در شرایطی کارشناسان بحث افزایش فروش خودروسازان بهواسطه افزایش نقدینگی در جامعه را مطرح میکنند که بهنظر میرسد فروش خودرو در بازار کنونی با چالشهای عمیقی نیز مواجه است؛ بهطوریکه شورای رقابت مجوز افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی را صادر کرده و خودروسازان نیز در حال افزایش تدریجی قیمت محصولات خود هستند. حال آنکه یکی از چالشهای اساسی مشتریان خودرو قیمت بالای محصولات داخلی است.
نکته حائز اهمیت دیگر که در شرایط حاضر اثر جدی بر فروش خودرو دارد، چالش کیفیت و قدیمی بودن محصولات تولیدی خودروسازان است که مانع از تقاضای موثر در بازار خودرو میشود. هر چند که انتظار ورود خودروهای جدید را نیز باید به چالشهای بازار خودرو اضافه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو