کد خبر:
۳۱۵۳۹ ۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
خودروهای ترانزیتی، ستاد قاچاق کالا را با مشکل مواجه می کنند
پدال نیوز:دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان تهران گفت: یکی از بزرگترین معضلات استان تهران در واردات حجیم کالاهای خارجی ،خودروهای ترانزیتی است که عملا تردد آن ها قانونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی اکبر پور احمدنژاد دبیر کمیسیون مبارزه
با قاچاق کالا و ارز استان تهران با اشاره به اینکه محدوده ترددی عمده
خودروهای ترانزیت در کشور، استان تهران نیست اظهار داشت: متاسفانه یکی از
بزرگترین معضلات استان تهران در واردات حجیم کالاهای خارجی ،خودروهای
ترانزیتی است که عملا تردد آن ها قانونی است، اما به دلیل تغییر جهتی که در
مسیر انجام می دهند و یا در مبادی خاص بار خود را جابجا می کنند ،ستاد
مبارزه با قاچاق کالا را دچار مشکل می کنند.
وی افزود: سال گذشته طرحی که در نظر داشتیم را عملیاتی کردیم و در حال حاضر نیز در حال پیگیری است.
دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان تهران تصریح کرد: اما به دلیل اینکه هنوز این طرح رسما عملیاتی نشده است، با شرکت های حمل و نقل و یا مالکین این خودروها در قالب تذکر برخورد کرده ایم و همچنین به شرکت ها و متولیان حمل بار هشدار داده ایم که حداقل حمل و نقل یک کالای خارجی را با مبلغ کرایه بالاتر تبعات خاص و ویژه ای خواهد داشت.
پور احمد نژاد گفت: طی رصد 2 ماه اخیر با اقدامات صورت گرفته، ورودی حجیم کالاهای خارجی به سمت استان تهران کاهش پیدا کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها