حمایت دولت از شهرداری کمرنگ است
اتوبوس های شهری باید برقی شوند
پدال نیوز: عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: برای کاهش آلایندگی هوا باید اتوبوس های سطح شهر برقی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازباشگاه خبرنگاران ، رسول خضری عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: بیشترین منبع آلودگی هوا ناشی از اتوبوس های فرسوده با سوخت های غیر قابل استاندارد است که برای کاهش آلایندگی باید به دنبال برقی شدن ناوگان حمل و نقل عمومی باشیم.
وی با بیان اینکه دنیا به دنبال سوخت پاک است، افزود: ذرات زیر 2.5 میکرون معلق در هوا ناشی از سوخت های فیلترینگ سالانه در کل دنیا موجب مرگ و میر 3.5 میلیون نفر می شود که به دنبال این معضل، تمامی دنیا سعی در مصرف سوخت پاک کرده اند، اما کشور ما متاسفانه هنوز اقدام موثری را در این خصوص انجام نداده است.
خضری ادامه داد: توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در برنامه پنجم تاکید شده بود که با حمایت ناچیز دولت از شهرداری ها و عدم تخصیص اعتبار مورد نیاز، مشکلات این بخش به قوت خود باقی ماند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: معضل آلودگی هوا رفع نخواهد شد، مگر با حمایت و همکاری دستگاه های متولی امر و نیز توسعه ناوگان حمل و نقل برای کاهش مصرف خودروهای تک سرنشین، موتور سیکلت ها و حذف خودروهای فرسوده، بنابراین اگر به دنبال هوای سالم هستیم باید مشکلات مذکور را ریشه کن کنیم.
وی با بیان اینکه دنیا به دنبال سوخت پاک است، افزود: ذرات زیر 2.5 میکرون معلق در هوا ناشی از سوخت های فیلترینگ سالانه در کل دنیا موجب مرگ و میر 3.5 میلیون نفر می شود که به دنبال این معضل، تمامی دنیا سعی در مصرف سوخت پاک کرده اند، اما کشور ما متاسفانه هنوز اقدام موثری را در این خصوص انجام نداده است.
خضری ادامه داد: توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی در برنامه پنجم تاکید شده بود که با حمایت ناچیز دولت از شهرداری ها و عدم تخصیص اعتبار مورد نیاز، مشکلات این بخش به قوت خود باقی ماند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: معضل آلودگی هوا رفع نخواهد شد، مگر با حمایت و همکاری دستگاه های متولی امر و نیز توسعه ناوگان حمل و نقل برای کاهش مصرف خودروهای تک سرنشین، موتور سیکلت ها و حذف خودروهای فرسوده، بنابراین اگر به دنبال هوای سالم هستیم باید مشکلات مذکور را ریشه کن کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش