کد خبر:
۳۱۵۳۹ ۱۱:۰۹
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
خودروهای ترانزیتی، ستاد قاچاق کالا را با مشکل مواجه می کنند
پدال نیوز:دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان تهران گفت: یکی از بزرگترین معضلات استان تهران در واردات حجیم کالاهای خارجی ،خودروهای ترانزیتی است که عملا تردد آن ها قانونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، علی اکبر پور احمدنژاد دبیر کمیسیون مبارزه
با قاچاق کالا و ارز استان تهران با اشاره به اینکه محدوده ترددی عمده
خودروهای ترانزیت در کشور، استان تهران نیست اظهار داشت: متاسفانه یکی از
بزرگترین معضلات استان تهران در واردات حجیم کالاهای خارجی ،خودروهای
ترانزیتی است که عملا تردد آن ها قانونی است، اما به دلیل تغییر جهتی که در
مسیر انجام می دهند و یا در مبادی خاص بار خود را جابجا می کنند ،ستاد
مبارزه با قاچاق کالا را دچار مشکل می کنند.
وی افزود: سال گذشته طرحی که در نظر داشتیم را عملیاتی کردیم و در حال حاضر نیز در حال پیگیری است.
دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان تهران تصریح کرد: اما به دلیل اینکه هنوز این طرح رسما عملیاتی نشده است، با شرکت های حمل و نقل و یا مالکین این خودروها در قالب تذکر برخورد کرده ایم و همچنین به شرکت ها و متولیان حمل بار هشدار داده ایم که حداقل حمل و نقل یک کالای خارجی را با مبلغ کرایه بالاتر تبعات خاص و ویژه ای خواهد داشت.
پور احمد نژاد گفت: طی رصد 2 ماه اخیر با اقدامات صورت گرفته، ورودی حجیم کالاهای خارجی به سمت استان تهران کاهش پیدا کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان