کد خبر:
۳۱۵۱۶ ۱۰:۰۹
۱۳۹۵/۰۴/۳۰
افزایش خدمات رفاهی بین راهی راهکار کاهش حوادث جاده ای است
پدال نیوز: معاون عمرانی استاندار سمنان گفت: راهکار اصلی کاهش تصادفات جاده ای پس از رعایت قوانین رانندگی، افزایش تعداد محل های خدمات رفاهی است که از سرمایه گذاران این بخش استقبال خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهدی زندیه وکیلی عصر سه شنبه در خلال بازدید ازپروژه های نیمه تمام شهرستان میامی، در ارتباط با این پروژه ها به خبرنگار مهر گفت: وضعیت پروژه ورودی شهر میامی، راه و ترابری، ظرفیت های گردشگری، شهرک های صنعتی و مسائل و مشکلات بخش کالپوش بررسی شد و در نشستی با استاندار و دیگر مسئولان ارشد استان مطرح و سعی می شود بخش عمده ای از مشکلات این ناحیه را رفع کنیم.
وی درباره وضعیت اعتبارات عمرانی سال جاری استان تیز افزود: تا چند روز آینده اعتبارات عمرانی به بخش ها اعلام و تخصیص خواهد یافت لذا امیدواریم بتوانیم با همفکری فرماندار و شورای اسلامی شهر میامی و با اولویت دادن به پروژه های سال جاری نیازها و مقتضیات این شهرستان را در راس امور عمرانی استان قرار دهیم.
معاون عمرانی استاندار سمنان با اشاره به جاده میامی-جیلان هم گفت: این محور یکی از پروژه های قابل توجه شهرستان است که می تواند به عنوان کمربندی این محور برای شاهرود محسوب شود و اداره راه و ترابری با امکاناتی که در اختیار داشت بخشی از پروژه را آغاز کرده و با افتتاح آن مردم خیج و کلاته خیج نیز از این پروژه بهره مند خواهند شد.
وکیلی افزود: از سوی دیگر دسترسی آسان مردم منطقه به ایستگاه راه آهن از دستاوردهای خوب این پروژه به شمار می رود که با تصمیمات گرفته شده و امکانات در دسترس، این پروژه در پایان سال جاری به اتمام می رسد.
وی افزود: جاده میامی به سبزوار از استانداردهای بسیار مطلوبی برخوردار است لذا با وجود طولانی بودن مسافت با خراسان رضوی و یکنواخت شدن، خستگی و خواب آلودگی رانندگان عبوری باعث شده آمار بیشترین میزان واژگونی خودرو در استان سمنان به این محور اختصاص یابد.
معاون استاندار سمنان با اشاره به اقدامات راه و ترابری در محور میامی به سبزوار، گفت: این اداره با اقدام جهادی از نوروز سال گذشته نسبت به ایجاد توقفگاه ها و پارکینگ های موقت و در ایام خاص با دایر کردن ایستگاه های صلواتی به صورت موقت نسبت به ایمن سازی این جاده اقدام کند اما راهکار اصلی بعد از رعایت قوانین رانندگان عبوری افزایش تعداد محل های خدمات رفاهی است که در این راستا از سرمایه گذارانی که بتوانند این اقدام را در دست بگیرند استقبال می کنیم همچنین خوشبختانه باید بگوئیم که تعدادی از آنها بزودی و در هفته دولت به بهره برداری می رسد.
وی درباره وضعیت اعتبارات عمرانی سال جاری استان تیز افزود: تا چند روز آینده اعتبارات عمرانی به بخش ها اعلام و تخصیص خواهد یافت لذا امیدواریم بتوانیم با همفکری فرماندار و شورای اسلامی شهر میامی و با اولویت دادن به پروژه های سال جاری نیازها و مقتضیات این شهرستان را در راس امور عمرانی استان قرار دهیم.
معاون عمرانی استاندار سمنان با اشاره به جاده میامی-جیلان هم گفت: این محور یکی از پروژه های قابل توجه شهرستان است که می تواند به عنوان کمربندی این محور برای شاهرود محسوب شود و اداره راه و ترابری با امکاناتی که در اختیار داشت بخشی از پروژه را آغاز کرده و با افتتاح آن مردم خیج و کلاته خیج نیز از این پروژه بهره مند خواهند شد.
وکیلی افزود: از سوی دیگر دسترسی آسان مردم منطقه به ایستگاه راه آهن از دستاوردهای خوب این پروژه به شمار می رود که با تصمیمات گرفته شده و امکانات در دسترس، این پروژه در پایان سال جاری به اتمام می رسد.
وی افزود: جاده میامی به سبزوار از استانداردهای بسیار مطلوبی برخوردار است لذا با وجود طولانی بودن مسافت با خراسان رضوی و یکنواخت شدن، خستگی و خواب آلودگی رانندگان عبوری باعث شده آمار بیشترین میزان واژگونی خودرو در استان سمنان به این محور اختصاص یابد.
معاون استاندار سمنان با اشاره به اقدامات راه و ترابری در محور میامی به سبزوار، گفت: این اداره با اقدام جهادی از نوروز سال گذشته نسبت به ایجاد توقفگاه ها و پارکینگ های موقت و در ایام خاص با دایر کردن ایستگاه های صلواتی به صورت موقت نسبت به ایمن سازی این جاده اقدام کند اما راهکار اصلی بعد از رعایت قوانین رانندگان عبوری افزایش تعداد محل های خدمات رفاهی است که در این راستا از سرمایه گذارانی که بتوانند این اقدام را در دست بگیرند استقبال می کنیم همچنین خوشبختانه باید بگوئیم که تعدادی از آنها بزودی و در هفته دولت به بهره برداری می رسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر همکاری فورد و رنو بازار خودروهای بنزینی داغ شد انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو