کد خبر:
۳۱۳۶۱ ۱۰:۵۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۸
2 مانع بزرگ موثر بر جریان منفی صادرات خودرو
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به مهمترین موانع افت صادرات خودرو گفت : وجود برخی مشکلات ساختاری من جمله مالیات تسعیر ارز و همچنین ایجاد برخی موانع در بازارهای صادراتی از مهمترین مسائلی است که تاثیر منفی بر صادرات خودرو گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با موافقت دولت و توقف اخذ مالیات از تسعیر ارز حاصل از صادرات و رفع مشکلات موجود در برخی از بازارهای صادراتی بخشی مهمی از این مشکل برطرف می شود.
وی با توجه به انتقاد اخیر وزیر صنعت و معدن از عدم دستیابی به اهداف صادراتی صنعت خودرو گفت : به زودی به منظور بررسی مشکلات و دستیابی به اهداف صادراتی ، کمیته ای تشکیل می شود قطعا با تشکیل این کمیته تا حدود زیادی روند صادرات خودرو توسعه خواهد یافت.
وی با اشاره به تاکید وزیر صنعت و تشکیل کمیته ای در خصوص بررسی موانع صادرات اظهار داشت : خوشبختانه ابراز لازم برای ایجاد این کمیته پیش بینی گردیده اما ضرورت دارد تا این مساله تقویت شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین عرضه خودروهای جدید را در تقویت بازار صادرات خودرو موثر دانست و خاطر نشان کرد : در حال حاضر علاوه بر صادرات خودروهای قدیمی ، بخشی از نیز به صادرات خودروهای جدید اختصاص دارد که با توجه به عدم عرضه خودروهای جدید این مسئله نیازمند سرعت بخشیدن و تقویت در این زمینه است.
نجفی منش تصریح کرد : باید مجموعه ای از برنامه ها و سیاست ها تدوین شود تا جایگاه صادراتی ایران تقویت شود.
وی همچنین با اشاره به نقش جوایز صادراتی در توسعه صادرات خودرو اظهار داشت : جوایز صادراتی قطعا یکی از موارد مهم در تقویت صادرات است که خوشبختانه آیین نامه آن تدوین شد و به زودی عملیاتی خواهد شد.
وی تاکید کرد : قطعا رفع موانع صادرات می تواند کمک موثری به رشد صادرات خودرو نماید.
وی با توجه به انتقاد اخیر وزیر صنعت و معدن از عدم دستیابی به اهداف صادراتی صنعت خودرو گفت : به زودی به منظور بررسی مشکلات و دستیابی به اهداف صادراتی ، کمیته ای تشکیل می شود قطعا با تشکیل این کمیته تا حدود زیادی روند صادرات خودرو توسعه خواهد یافت.
وی با اشاره به تاکید وزیر صنعت و تشکیل کمیته ای در خصوص بررسی موانع صادرات اظهار داشت : خوشبختانه ابراز لازم برای ایجاد این کمیته پیش بینی گردیده اما ضرورت دارد تا این مساله تقویت شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین عرضه خودروهای جدید را در تقویت بازار صادرات خودرو موثر دانست و خاطر نشان کرد : در حال حاضر علاوه بر صادرات خودروهای قدیمی ، بخشی از نیز به صادرات خودروهای جدید اختصاص دارد که با توجه به عدم عرضه خودروهای جدید این مسئله نیازمند سرعت بخشیدن و تقویت در این زمینه است.
نجفی منش تصریح کرد : باید مجموعه ای از برنامه ها و سیاست ها تدوین شود تا جایگاه صادراتی ایران تقویت شود.
وی همچنین با اشاره به نقش جوایز صادراتی در توسعه صادرات خودرو اظهار داشت : جوایز صادراتی قطعا یکی از موارد مهم در تقویت صادرات است که خوشبختانه آیین نامه آن تدوین شد و به زودی عملیاتی خواهد شد.
وی تاکید کرد : قطعا رفع موانع صادرات می تواند کمک موثری به رشد صادرات خودرو نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!