نوسازی ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی اولویت ماست
پدال نیوز: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت : در حال حاضر نوسازی ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی جزو اولویت های معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار حسینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : هم اکنون جلساتی را در خصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران آغاز کرده ایم البته هدف مهم در بحث نوسازی ناوگان حمل و نقل استفاده از ظرفیت بخش خصوصی است .
وی تصریح کرد : باید در خصوص هر برنامه توسعه ای خط قرمزی مشخص شود تا هیچ کس به جز بخش های حاکمیتی در این راستا حق دخالت نداشته باشند .
وی در پایان در خصوص حمایت دولت از نوسازی ناوگان حمل و نقل اظهار داشت : امیدوار هستیم که دولت در اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی حمایت های لازم را داشته باشد .
وی تصریح کرد : باید در خصوص هر برنامه توسعه ای خط قرمزی مشخص شود تا هیچ کس به جز بخش های حاکمیتی در این راستا حق دخالت نداشته باشند .
وی در پایان در خصوص حمایت دولت از نوسازی ناوگان حمل و نقل اظهار داشت : امیدوار هستیم که دولت در اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی حمایت های لازم را داشته باشد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۲
در انتظار بررسی: ۰
خواهش می کنم این ضامن کسر حقوق رو بردارید اخه مااز کجا همچین ضامنی پیدا کنیم یه دفعه بگید وام نمی دیم دیگه. مگه همون سند ماشین در گرو بانک بس نیست. چرا سنگ میندازید جلوی پای این قشر ضعیف.
حضور محترم مسئولین نوسازی تاکسی فرسوده مدت تعویض واسقاط زیاد میباشدوما متضرر میشویم خواهشمندم چاره ای بیندیشد که پول اولیه رو بریزیم وضامن هم به بانگ ببریم بعدظرف چندروز ماشین تعویض بشه نه 40روز ما مستاجر وگرفتاریم مشگل پیدا میکنیم خواهشمندم رسیدگی بفرمایید
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو

