کد خبر:
۳۱۲۵۱ ۱۱:۲۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۷
مدارس از سرویس های متفرقه استفاده نکنند
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس سالیانه اصلاح شده و به روز می گردد و در اختیار سازمان تاکسیرانی و اتوبوسرانی، اداره آموزش و پرورش و انجمن اولیا مربیان قرار می گیرد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص آیین نامه اجرایی حمل و نقل مدارس اظهار داشت : به موجب این آییننامه راننده پس از اخذ گواهی صلاحیت رانندگی مسئولیت جابجایی دانش آموزان مدارس را بر عهده خواهد داشت و نیز دارا بودن برگ معاینه فنی، برچسب سرویس مدرسه و مجوز و فعالیت برای متقاضیان واجد شرایط در مدت معین صادر می گردد .
وی در ادامه تصریح کرد : استفاده از خدمات مراقبان فقط در خودروهای جمعی شامل ون، مینیبوس و اتوبوس الزامی خواهد بود و الزاماً مراقبین خودروهای مدارس دخترانه برعهده بانوان خواهد بود و همچنین از سرویس رایگان برای مدارس استثنایی و معلولان استفاده می گردد و ضمنا مدارس باید شرایط و ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس را به اطلاع اولیا برسانند.
وی در خصوص نظارت بر سرویس حمل و نقل مدارس بیان داشت: شهرداری با همکاری آموزش و پرورش باید عملکرد خود را به صورت سه ماهه به شورا ارائه کند .
شاکری از بکارگیری خودروهای متفرقه در سرویس حمل و نقل مدارس خبر داد و گفت : متاسفانه تنها10 درصد از دانش آموزان شهر تهران از سرویس مدارس استفاده می کنند زیرا اکثر خودروها متعلق به بخش خصوصی می باشند و با توجه به این نکته مدارس باید از در اختیار قرار دادن سرویس ها به افراد متفرقه جدا خودداری کنند زیرا در صورت بروز عواقب ناشی از استفاده از آنها مسئولیت متوجه خود شخص خواهد بود.
وی با اشاره به جلسه شورای اسلامی شهر تهران گفت : نرخ کرایه سرویس مدارس در سال تحصیلی ۹۶-۹۵ پس از بررسی اعضای شورای شهر ۱۵ درصد افزایش یافت لذا این نرخ رقم پایه می باشد و نسبت به مسافت تغییر می کند.
وی در پایان مطابق با جلسه کمیسیون حمل و نقل با انجمن اولیا مربیان اظهار داشت: اولیا و مدارس از سازمان تاکسیرانی رضایت دارند ولی متاسفانه عدم رعایت ضوابط از سوی بعضی مدارس موجب ایجاد مشکل و نا امنی گردیده است و ضرورت دارد به این مشکل رسیدگی گردد.
وی در ادامه تصریح کرد : استفاده از خدمات مراقبان فقط در خودروهای جمعی شامل ون، مینیبوس و اتوبوس الزامی خواهد بود و الزاماً مراقبین خودروهای مدارس دخترانه برعهده بانوان خواهد بود و همچنین از سرویس رایگان برای مدارس استثنایی و معلولان استفاده می گردد و ضمنا مدارس باید شرایط و ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس را به اطلاع اولیا برسانند.
وی در خصوص نظارت بر سرویس حمل و نقل مدارس بیان داشت: شهرداری با همکاری آموزش و پرورش باید عملکرد خود را به صورت سه ماهه به شورا ارائه کند .
شاکری از بکارگیری خودروهای متفرقه در سرویس حمل و نقل مدارس خبر داد و گفت : متاسفانه تنها10 درصد از دانش آموزان شهر تهران از سرویس مدارس استفاده می کنند زیرا اکثر خودروها متعلق به بخش خصوصی می باشند و با توجه به این نکته مدارس باید از در اختیار قرار دادن سرویس ها به افراد متفرقه جدا خودداری کنند زیرا در صورت بروز عواقب ناشی از استفاده از آنها مسئولیت متوجه خود شخص خواهد بود.
وی با اشاره به جلسه شورای اسلامی شهر تهران گفت : نرخ کرایه سرویس مدارس در سال تحصیلی ۹۶-۹۵ پس از بررسی اعضای شورای شهر ۱۵ درصد افزایش یافت لذا این نرخ رقم پایه می باشد و نسبت به مسافت تغییر می کند.
وی در پایان مطابق با جلسه کمیسیون حمل و نقل با انجمن اولیا مربیان اظهار داشت: اولیا و مدارس از سازمان تاکسیرانی رضایت دارند ولی متاسفانه عدم رعایت ضوابط از سوی بعضی مدارس موجب ایجاد مشکل و نا امنی گردیده است و ضرورت دارد به این مشکل رسیدگی گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو