کد خبر:
۳۱۲۵۱ ۱۱:۲۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۷
مدارس از سرویس های متفرقه استفاده نکنند
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس سالیانه اصلاح شده و به روز می گردد و در اختیار سازمان تاکسیرانی و اتوبوسرانی، اداره آموزش و پرورش و انجمن اولیا مربیان قرار می گیرد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص آیین نامه اجرایی حمل و نقل مدارس اظهار داشت : به موجب این آییننامه راننده پس از اخذ گواهی صلاحیت رانندگی مسئولیت جابجایی دانش آموزان مدارس را بر عهده خواهد داشت و نیز دارا بودن برگ معاینه فنی، برچسب سرویس مدرسه و مجوز و فعالیت برای متقاضیان واجد شرایط در مدت معین صادر می گردد .
وی در ادامه تصریح کرد : استفاده از خدمات مراقبان فقط در خودروهای جمعی شامل ون، مینیبوس و اتوبوس الزامی خواهد بود و الزاماً مراقبین خودروهای مدارس دخترانه برعهده بانوان خواهد بود و همچنین از سرویس رایگان برای مدارس استثنایی و معلولان استفاده می گردد و ضمنا مدارس باید شرایط و ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس را به اطلاع اولیا برسانند.
وی در خصوص نظارت بر سرویس حمل و نقل مدارس بیان داشت: شهرداری با همکاری آموزش و پرورش باید عملکرد خود را به صورت سه ماهه به شورا ارائه کند .
شاکری از بکارگیری خودروهای متفرقه در سرویس حمل و نقل مدارس خبر داد و گفت : متاسفانه تنها10 درصد از دانش آموزان شهر تهران از سرویس مدارس استفاده می کنند زیرا اکثر خودروها متعلق به بخش خصوصی می باشند و با توجه به این نکته مدارس باید از در اختیار قرار دادن سرویس ها به افراد متفرقه جدا خودداری کنند زیرا در صورت بروز عواقب ناشی از استفاده از آنها مسئولیت متوجه خود شخص خواهد بود.
وی با اشاره به جلسه شورای اسلامی شهر تهران گفت : نرخ کرایه سرویس مدارس در سال تحصیلی ۹۶-۹۵ پس از بررسی اعضای شورای شهر ۱۵ درصد افزایش یافت لذا این نرخ رقم پایه می باشد و نسبت به مسافت تغییر می کند.
وی در پایان مطابق با جلسه کمیسیون حمل و نقل با انجمن اولیا مربیان اظهار داشت: اولیا و مدارس از سازمان تاکسیرانی رضایت دارند ولی متاسفانه عدم رعایت ضوابط از سوی بعضی مدارس موجب ایجاد مشکل و نا امنی گردیده است و ضرورت دارد به این مشکل رسیدگی گردد.
وی در ادامه تصریح کرد : استفاده از خدمات مراقبان فقط در خودروهای جمعی شامل ون، مینیبوس و اتوبوس الزامی خواهد بود و الزاماً مراقبین خودروهای مدارس دخترانه برعهده بانوان خواهد بود و همچنین از سرویس رایگان برای مدارس استثنایی و معلولان استفاده می گردد و ضمنا مدارس باید شرایط و ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس را به اطلاع اولیا برسانند.
وی در خصوص نظارت بر سرویس حمل و نقل مدارس بیان داشت: شهرداری با همکاری آموزش و پرورش باید عملکرد خود را به صورت سه ماهه به شورا ارائه کند .
شاکری از بکارگیری خودروهای متفرقه در سرویس حمل و نقل مدارس خبر داد و گفت : متاسفانه تنها10 درصد از دانش آموزان شهر تهران از سرویس مدارس استفاده می کنند زیرا اکثر خودروها متعلق به بخش خصوصی می باشند و با توجه به این نکته مدارس باید از در اختیار قرار دادن سرویس ها به افراد متفرقه جدا خودداری کنند زیرا در صورت بروز عواقب ناشی از استفاده از آنها مسئولیت متوجه خود شخص خواهد بود.
وی با اشاره به جلسه شورای اسلامی شهر تهران گفت : نرخ کرایه سرویس مدارس در سال تحصیلی ۹۶-۹۵ پس از بررسی اعضای شورای شهر ۱۵ درصد افزایش یافت لذا این نرخ رقم پایه می باشد و نسبت به مسافت تغییر می کند.
وی در پایان مطابق با جلسه کمیسیون حمل و نقل با انجمن اولیا مربیان اظهار داشت: اولیا و مدارس از سازمان تاکسیرانی رضایت دارند ولی متاسفانه عدم رعایت ضوابط از سوی بعضی مدارس موجب ایجاد مشکل و نا امنی گردیده است و ضرورت دارد به این مشکل رسیدگی گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!