کد خبر:
۳۱۲۵۱ ۱۱:۲۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۷
مدارس از سرویس های متفرقه استفاده نکنند
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس سالیانه اصلاح شده و به روز می گردد و در اختیار سازمان تاکسیرانی و اتوبوسرانی، اداره آموزش و پرورش و انجمن اولیا مربیان قرار می گیرد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص آیین نامه اجرایی حمل و نقل مدارس اظهار داشت : به موجب این آییننامه راننده پس از اخذ گواهی صلاحیت رانندگی مسئولیت جابجایی دانش آموزان مدارس را بر عهده خواهد داشت و نیز دارا بودن برگ معاینه فنی، برچسب سرویس مدرسه و مجوز و فعالیت برای متقاضیان واجد شرایط در مدت معین صادر می گردد .
وی در ادامه تصریح کرد : استفاده از خدمات مراقبان فقط در خودروهای جمعی شامل ون، مینیبوس و اتوبوس الزامی خواهد بود و الزاماً مراقبین خودروهای مدارس دخترانه برعهده بانوان خواهد بود و همچنین از سرویس رایگان برای مدارس استثنایی و معلولان استفاده می گردد و ضمنا مدارس باید شرایط و ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس را به اطلاع اولیا برسانند.
وی در خصوص نظارت بر سرویس حمل و نقل مدارس بیان داشت: شهرداری با همکاری آموزش و پرورش باید عملکرد خود را به صورت سه ماهه به شورا ارائه کند .
شاکری از بکارگیری خودروهای متفرقه در سرویس حمل و نقل مدارس خبر داد و گفت : متاسفانه تنها10 درصد از دانش آموزان شهر تهران از سرویس مدارس استفاده می کنند زیرا اکثر خودروها متعلق به بخش خصوصی می باشند و با توجه به این نکته مدارس باید از در اختیار قرار دادن سرویس ها به افراد متفرقه جدا خودداری کنند زیرا در صورت بروز عواقب ناشی از استفاده از آنها مسئولیت متوجه خود شخص خواهد بود.
وی با اشاره به جلسه شورای اسلامی شهر تهران گفت : نرخ کرایه سرویس مدارس در سال تحصیلی ۹۶-۹۵ پس از بررسی اعضای شورای شهر ۱۵ درصد افزایش یافت لذا این نرخ رقم پایه می باشد و نسبت به مسافت تغییر می کند.
وی در پایان مطابق با جلسه کمیسیون حمل و نقل با انجمن اولیا مربیان اظهار داشت: اولیا و مدارس از سازمان تاکسیرانی رضایت دارند ولی متاسفانه عدم رعایت ضوابط از سوی بعضی مدارس موجب ایجاد مشکل و نا امنی گردیده است و ضرورت دارد به این مشکل رسیدگی گردد.
وی در ادامه تصریح کرد : استفاده از خدمات مراقبان فقط در خودروهای جمعی شامل ون، مینیبوس و اتوبوس الزامی خواهد بود و الزاماً مراقبین خودروهای مدارس دخترانه برعهده بانوان خواهد بود و همچنین از سرویس رایگان برای مدارس استثنایی و معلولان استفاده می گردد و ضمنا مدارس باید شرایط و ضوابط سرویس حمل و نقل مدارس را به اطلاع اولیا برسانند.
وی در خصوص نظارت بر سرویس حمل و نقل مدارس بیان داشت: شهرداری با همکاری آموزش و پرورش باید عملکرد خود را به صورت سه ماهه به شورا ارائه کند .
شاکری از بکارگیری خودروهای متفرقه در سرویس حمل و نقل مدارس خبر داد و گفت : متاسفانه تنها10 درصد از دانش آموزان شهر تهران از سرویس مدارس استفاده می کنند زیرا اکثر خودروها متعلق به بخش خصوصی می باشند و با توجه به این نکته مدارس باید از در اختیار قرار دادن سرویس ها به افراد متفرقه جدا خودداری کنند زیرا در صورت بروز عواقب ناشی از استفاده از آنها مسئولیت متوجه خود شخص خواهد بود.
وی با اشاره به جلسه شورای اسلامی شهر تهران گفت : نرخ کرایه سرویس مدارس در سال تحصیلی ۹۶-۹۵ پس از بررسی اعضای شورای شهر ۱۵ درصد افزایش یافت لذا این نرخ رقم پایه می باشد و نسبت به مسافت تغییر می کند.
وی در پایان مطابق با جلسه کمیسیون حمل و نقل با انجمن اولیا مربیان اظهار داشت: اولیا و مدارس از سازمان تاکسیرانی رضایت دارند ولی متاسفانه عدم رعایت ضوابط از سوی بعضی مدارس موجب ایجاد مشکل و نا امنی گردیده است و ضرورت دارد به این مشکل رسیدگی گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است