60 نمایشگاه اتومبیل تعطیل شدند
پدال نیوز: با گذشت یک سال از اجرای برجام و توافقات هسته ای ، همچنان به انتظاراتی که در پی این اتفاق در بازار خودرو و مصرف کنندگان ایجاد گردیده، پاسخی داده نشده است این در حالی است با اجرای برجام بسیاری از کارشناسان و فعالان و حتی متقاضیان بر این باور بودند که با آغاز همکاری ها در پسا برجام ، اوضاع بازار خودرو بهبود یافته ، قیمت خودرو ارزان تر شده و بازار از رکودی که مدت زیادی است بر آن سایه افکنده، خارج خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، با گذشت یک سال از اجرای برجام و توافقات هسته ای ، همچنان به انتظاراتی که در پی این اتفاق در بازار خودرو و مصرف کنندگان ایجاد گردیده، پاسخی داده نشده است این در حالی است با اجرای برجام بسیاری از کارشناسان و فعالان و حتی متقاضیان بر این باور بودند که با آغاز همکاری ها در پسا برجام ، اوضاع بازار خودرو بهبود یافته ، قیمت خودرو ارزان تر شده و بازار از رکودی که مدت زیادی است بر آن سایه افکنده، خارج خواهد شد.
آنطور که فعالان بازار عنوان میکنند، مشتریان همچنان تمایلی به خرید و فروش خودرو ندارند و این اوضاع احتمالا تا ماههای اینده نیز تداوم خواهد داشت. اگرچه برخی از فعالان بازار نیز امیدوارند با برخی تغییرات احتمالی تغییری در افزایش میل مشتریان به خرید خودروصورت گرفته و بازار با رونقی نسبی مواجه شود.
هرچند به گفته یکی از فعالان بازار خودرو رونق گرفتن بازار خودرو در این برهه نیازمند افزایش قدرت خرید مشتریان و بالاتر نرفتن قیمت خودروها است.
غلامحسین قاسمیان ، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به ادامه رکود در بازار خودرو اظهار داشت : بازار خودروهای داخلی و وارداتی همچنان دچار رکود است به طوری که حتی فروش ویژه ای که برخی شرکتها اعلام کردند نیز تاثیری بر بازار خودرو نگذاشته است.
وی گفت : قطعا میزان مراجعاتی که به نمایندگی های شرکتهای خودروساز صورت می گیرد دال بر رونق در بازار خودرو نیست .
وی عدم وجود نقدینگی و مشکلات مالی در جامعه را عامل مهم رکود و افت شدید تقاضا در بازار خودرو دانست و اظهار داشت : آغاز تعطیلات تابستانی نیز در این شرایط هیچ گونه تغییری در بازار تقاضای خودروهای داخلی و وارداتی ایجاد نکرده است حتی بازار خودروهای دست دوم نیز از رونق افتاده است.
این فعال در بازار خودرو افزود : متاسفانه امسال نسبت به سال های قبل هیچ تغییری در بازار خودرو رخ نداده است.
قاسمیان همچنین در خصوص بازار خودروهای وارداتی گفت : بازار خودروهای وارداتی نیز به دلیل کاهش قدرت خرید در جامعه همچنان با رکود همراه است این در حالی است که بسیاری از متقاضیان در این بازار در انتظار کاهش قیمت هستند که با توجه به تاثیر مستقیم نرخ دلار بر قیمت وارداتی ها بنابراین نمی توان هیچ گونه پیش بینی در خصوص قیمت وارداتی ها در بازار داشت.
وی گفت : تاکنون تغییری در قیمت خودروهای داخلی و وارداتی نیز صورت نگرفته است به طوری که هم اکنون خودروهای داخلی با قیمت کارخانه در بازار معامله می شوند و قیمت وارداتی ها نیز بنا به افزایش برخی از امکانات و آپشن ها 10 تا 15 درصدی افزایش را تجربه کرده است.
وی همچنین از ادامه سیر تعطیلی نمایشگاه داران به دلیل رکود در بازار خودرو خبر داد و گفت : از ابتدای امسال حدود 60 نمایشگاه اتومیبل ناگزیر به تعطیلی شدند به طوری که شرایط پرداخت مالیات و ارزش افزوده فشار مضاعفی را بر اغلب نمایشگاه داران وارد کرده است..
وی افزود : پیش بینی می شود در ماههای آتی نیز این روند در بازار خودرو ادامه داشته باشد هر چند همچنان به دلیل تغییرات احتمالی امید به دستیابی به روزهای خوش در بازار خودرو دور از ذهن نیست.
آنطور که فعالان بازار عنوان میکنند، مشتریان همچنان تمایلی به خرید و فروش خودرو ندارند و این اوضاع احتمالا تا ماههای اینده نیز تداوم خواهد داشت. اگرچه برخی از فعالان بازار نیز امیدوارند با برخی تغییرات احتمالی تغییری در افزایش میل مشتریان به خرید خودروصورت گرفته و بازار با رونقی نسبی مواجه شود.
هرچند به گفته یکی از فعالان بازار خودرو رونق گرفتن بازار خودرو در این برهه نیازمند افزایش قدرت خرید مشتریان و بالاتر نرفتن قیمت خودروها است.
غلامحسین قاسمیان ، نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به ادامه رکود در بازار خودرو اظهار داشت : بازار خودروهای داخلی و وارداتی همچنان دچار رکود است به طوری که حتی فروش ویژه ای که برخی شرکتها اعلام کردند نیز تاثیری بر بازار خودرو نگذاشته است.
وی گفت : قطعا میزان مراجعاتی که به نمایندگی های شرکتهای خودروساز صورت می گیرد دال بر رونق در بازار خودرو نیست .
وی عدم وجود نقدینگی و مشکلات مالی در جامعه را عامل مهم رکود و افت شدید تقاضا در بازار خودرو دانست و اظهار داشت : آغاز تعطیلات تابستانی نیز در این شرایط هیچ گونه تغییری در بازار تقاضای خودروهای داخلی و وارداتی ایجاد نکرده است حتی بازار خودروهای دست دوم نیز از رونق افتاده است.
این فعال در بازار خودرو افزود : متاسفانه امسال نسبت به سال های قبل هیچ تغییری در بازار خودرو رخ نداده است.
قاسمیان همچنین در خصوص بازار خودروهای وارداتی گفت : بازار خودروهای وارداتی نیز به دلیل کاهش قدرت خرید در جامعه همچنان با رکود همراه است این در حالی است که بسیاری از متقاضیان در این بازار در انتظار کاهش قیمت هستند که با توجه به تاثیر مستقیم نرخ دلار بر قیمت وارداتی ها بنابراین نمی توان هیچ گونه پیش بینی در خصوص قیمت وارداتی ها در بازار داشت.
وی گفت : تاکنون تغییری در قیمت خودروهای داخلی و وارداتی نیز صورت نگرفته است به طوری که هم اکنون خودروهای داخلی با قیمت کارخانه در بازار معامله می شوند و قیمت وارداتی ها نیز بنا به افزایش برخی از امکانات و آپشن ها 10 تا 15 درصدی افزایش را تجربه کرده است.
وی همچنین از ادامه سیر تعطیلی نمایشگاه داران به دلیل رکود در بازار خودرو خبر داد و گفت : از ابتدای امسال حدود 60 نمایشگاه اتومیبل ناگزیر به تعطیلی شدند به طوری که شرایط پرداخت مالیات و ارزش افزوده فشار مضاعفی را بر اغلب نمایشگاه داران وارد کرده است..
وی افزود : پیش بینی می شود در ماههای آتی نیز این روند در بازار خودرو ادامه داشته باشد هر چند همچنان به دلیل تغییرات احتمالی امید به دستیابی به روزهای خوش در بازار خودرو دور از ذهن نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ نشانهگیری زنجیره تامین خودرو امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است