بیزینس مانیتور پیشبینی کرد
رشد ۲۸ درصدی تولید خودرو ایران در سال ۲۰۱۵
پدال نیوز: دسترسی به قطعات تولیدی شرکت های خارجی بدان معناست که شاهد افزایش 28 درصدی مجموع تعداد تولید خود در ایران در سال 2015 خواهیم بود که ناشی از افزایش 30 درصدی تولید خودروهای مسافری خواهد بود. تولید ایران هم اکنون یک میلیون و 394 هزار دستگاه است که این رقم همچنان کمتر از تولید یک میلیون و 648 هزار دستگاه خودروی سال 2011 است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بیزینس مانیتور طی گزارشی نوشت: پیش بینی ما از نتیجه مذاکرات هسته ای این است که طرف های مذاکره کننده تا 30 ژوئن به توافق جامع دست خواهند یافت و این عاملی بسیار مثبت برای ترمیم و توسعه صنعت خودروسازی ایران در آینده است.
دسترسی به قطعات تولیدی شرکت های خارجی بدان معناست که شاهد افزایش 28 درصدی مجموع تعداد تولید خود در ایران در سال 2015 خواهیم بود که ناشی از افزایش 30 درصدی تولید خودروهای مسافری خواهد بود. تولید ایران هم اکنون یک میلیون و 394 هزار دستگاه است که این رقم همچنان کمتر از تولید یک میلیون و 648 هزار دستگاه خودروی سال 2011 است.
این گزارش افزود: ما انتظار داریم که تولید خودرو تا پایان سال 2019 به بیش از 2 میلیون دستگاه برسد.
بر اساس این گزارش پروژه های جدید در صنعت مونتاژ داخل به اضافه آزادی صادرات خودروهای کاملا ساخته شده به ایران بدان معناست که شاهد رشد 35 درصدی فروش خودرو در سال 2015 و رسیدن آن به یک میلیون و 557 هزار دستگاه خواهیم بود. این رقم بازار را به سطح سال 2011 نزدیک تر خواهد کرد، اما این رقم همچنان نسبت به یک میلیون و590 هزار دستگاه خودروی به فروش رفته در ایران کمتر است.
در عین حال با توجه به تعداد برندهای جدیدی که انتظار می رود وارد بازار ایران شوند و همچنین پیش بینی شتاب گرفتن مصرف بخش خصوصی از سال 2016، پیش بینی می شود که شاهد رشد بازار خودروی ایران به حدود 2.5 میلیون دستگاه تا سال 2019 باشیم.
بر اساس آمارهای اتحادیه تولید کنندگان خودروی ایران، 35 درصد بازار ایران در سال 2014، در اختیار پژو بود و این شرکت فرانسوی در صورت انعقاد توافق هسته ای و امضای قرارداد جدید، جای پای خود را در ایران محکم تر خواهد کرد. برندهای چینی نیز حضور خود در ایران را افزایش داده اند و از خلاء وجود شرکت های مهم غربی بهره و کمال استفاده را برده اند. با این حال، حجم فروش آنها در حال حاضر به اندازه کافی زیاد نیست.
در صورت انعقاد توافق هسته ای، با ورود برندهای آمریکایی بازار خودروی ایران می تواند با تغییر در معادلات رقابتی مواجه باشد. اتحادیه تولید کننده قطعات خودرو ادعا می کند که برندهای آمریکایی قبلا تمایل خود را برای سرمایه گذاری در بازار ایران نشان داده اند و این موجب تحریک برخی رقبای اروپایی آنها برای حضور در بازار ایران خواهد شد.
دسترسی به قطعات تولیدی شرکت های خارجی بدان معناست که شاهد افزایش 28 درصدی مجموع تعداد تولید خود در ایران در سال 2015 خواهیم بود که ناشی از افزایش 30 درصدی تولید خودروهای مسافری خواهد بود. تولید ایران هم اکنون یک میلیون و 394 هزار دستگاه است که این رقم همچنان کمتر از تولید یک میلیون و 648 هزار دستگاه خودروی سال 2011 است.
این گزارش افزود: ما انتظار داریم که تولید خودرو تا پایان سال 2019 به بیش از 2 میلیون دستگاه برسد.
بر اساس این گزارش پروژه های جدید در صنعت مونتاژ داخل به اضافه آزادی صادرات خودروهای کاملا ساخته شده به ایران بدان معناست که شاهد رشد 35 درصدی فروش خودرو در سال 2015 و رسیدن آن به یک میلیون و 557 هزار دستگاه خواهیم بود. این رقم بازار را به سطح سال 2011 نزدیک تر خواهد کرد، اما این رقم همچنان نسبت به یک میلیون و590 هزار دستگاه خودروی به فروش رفته در ایران کمتر است.
در عین حال با توجه به تعداد برندهای جدیدی که انتظار می رود وارد بازار ایران شوند و همچنین پیش بینی شتاب گرفتن مصرف بخش خصوصی از سال 2016، پیش بینی می شود که شاهد رشد بازار خودروی ایران به حدود 2.5 میلیون دستگاه تا سال 2019 باشیم.
بر اساس آمارهای اتحادیه تولید کنندگان خودروی ایران، 35 درصد بازار ایران در سال 2014، در اختیار پژو بود و این شرکت فرانسوی در صورت انعقاد توافق هسته ای و امضای قرارداد جدید، جای پای خود را در ایران محکم تر خواهد کرد. برندهای چینی نیز حضور خود در ایران را افزایش داده اند و از خلاء وجود شرکت های مهم غربی بهره و کمال استفاده را برده اند. با این حال، حجم فروش آنها در حال حاضر به اندازه کافی زیاد نیست.
در صورت انعقاد توافق هسته ای، با ورود برندهای آمریکایی بازار خودروی ایران می تواند با تغییر در معادلات رقابتی مواجه باشد. اتحادیه تولید کننده قطعات خودرو ادعا می کند که برندهای آمریکایی قبلا تمایل خود را برای سرمایه گذاری در بازار ایران نشان داده اند و این موجب تحریک برخی رقبای اروپایی آنها برای حضور در بازار ایران خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها