کد خبر:
۳۱۱۳۰ ۱۰:۲۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
مستندات ناایمنی محل واژگونی اتوبوس سربازان منتشر شد
پدال نیوز: پلیس راهور ناجا مستندات ناایمنی محل واژگونی اتوبوس حامل سربازان در نیریز فارس را منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بر اساس این مستندات پلیس راهور ناجا 7 مرحله مکاتبه با اداره راه و شهرسازی شیراز و فرماندار شهرستان مربوطه در خصوصی ناایمنی این محور از 24 دی 91 تا 5 شهریور 94 انجام شده است.
از سوی دیگر در سال 94 شناسنامه حادثهخیز بودن نقطه موصوف برابر دستورالعملهای صادره با حضور کارشناسان راه و شهرسازی و پلیسراه استان تهیه شده و پیگیریهای لازم نیز در خصوص انجام حداقل امکانات تامینی جهت احراز رانندگان از وضعیت راه شامل آشکارسازی نقاط و مقاطع موجود در گردنه این محور از طریق نصب تابلوهای تعریف شده جهت آشکارسازی
صورت گرفته است.
لازم به ذکر است حوالی ساعت 1:20 بامداد 2 تیر یک دستگاه اتوبوس ولوو در کیلومتر 7 محور سیرجان - نی ریز واژگون شد که در پی این حادثه تعدادی از سربازان ارتش کشته و تعدادی نیز مجروح شدند.
بر اساس اعلام نظر کارشناسان پلیسراه در این حادثه 50 درصد راننده اتوبوس به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه، 25 درصد راهداری شهرستان مربوطه به دلیل عدم کفایت ایمنی محل و نصب گاردریل مناسب و 25 درصد تعاونی مسافربری مربوطه به دلیل عدم نظارت و کنترل لازم بر شرایط مطلوب اتوبوس قبل از اعزام (شامل کنترل مدیر فنی و سایر جهات) در این حادثه مقصر شناخته شدند.
از سوی دیگر در سال 94 شناسنامه حادثهخیز بودن نقطه موصوف برابر دستورالعملهای صادره با حضور کارشناسان راه و شهرسازی و پلیسراه استان تهیه شده و پیگیریهای لازم نیز در خصوص انجام حداقل امکانات تامینی جهت احراز رانندگان از وضعیت راه شامل آشکارسازی نقاط و مقاطع موجود در گردنه این محور از طریق نصب تابلوهای تعریف شده جهت آشکارسازی
صورت گرفته است.
لازم به ذکر است حوالی ساعت 1:20 بامداد 2 تیر یک دستگاه اتوبوس ولوو در کیلومتر 7 محور سیرجان - نی ریز واژگون شد که در پی این حادثه تعدادی از سربازان ارتش کشته و تعدادی نیز مجروح شدند.
بر اساس اعلام نظر کارشناسان پلیسراه در این حادثه 50 درصد راننده اتوبوس به دلیل عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه، 25 درصد راهداری شهرستان مربوطه به دلیل عدم کفایت ایمنی محل و نصب گاردریل مناسب و 25 درصد تعاونی مسافربری مربوطه به دلیل عدم نظارت و کنترل لازم بر شرایط مطلوب اتوبوس قبل از اعزام (شامل کنترل مدیر فنی و سایر جهات) در این حادثه مقصر شناخته شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها