آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۱۲۳
۱۰:۱۷
۱۳۹۵/۰۴/۲۶

معاینه فنی بگیرید، در طرح کاهش آسوده باشید

پدال نیوز: کمتر از ۴۰ روز دیگر تا اجرای نخستین گام طرح کاهش در تهران باقی‌مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش  پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین ، این طرح که راه‌حلی روشن و تجربه شده در برابر طرح غیرکارشناسی زوج و فرد است، به‌زودی تغییراتی در پایتخت ایجاد می‌کند تا ترافیک و آلودگی هوا بر مبنای آلایندگی خودروها کنترل شوند نه شماره پلاک زوج و فرد. اما مهم‌ترین بخش اجرای طرح کاهش، گرفتن معاینه فنی است. بدین‌ترتیب اگر خودروی شما انژکتوری باشد، می‌توانید سال نخست طرح کاهش را بدون دغدغه بگذرانید.

    در تجربه جهانی  سهیم شوید

طرح کاهش در 225نقطه جهان از سال 2007به اجرا درآمده است. این طرح هم‌اکنون از راه‌حل‌های اساسی اتحادیه اروپا و سازمان بهداشت جهانی برای محافظت شهروندان 11کشور از آلودگی هواست و از زمان اجرا به مرور باعث کاهش ذرات معلق کمتر از 2.5میکرون، کاهش اکسیدهای گوگرد، کاهش کربن و آلاینده‌های دیزل شده است.

    آلودگی هوا به سرعت کم نمی‌شود

یکی از اشتباهاتی که از زمان مطرح شدن طرح کاهش شنیده شده، این است که طرح کاهش به سرعت از آلودگی هوای تهران می‌کاهد. تجربه 225منطقه جهان که سال‌هاست این طرح، را اجرا می‌کنند نشان می‌دهد با اجرای طرح، روند کاهش آلودگی هوا شروع می‌شود اما چیزی به نام سرعت یافتن کاهش آلودگی هوا همزمان با اجرای این طرح مطرح نیست.

برای نمونه طرح کاهش طی 6سال از ذرات معلق آسمان پاریس کاسته است. پاریس در فاصله سال2009تاکنون توانسته از میزان غلظت ذرات معلق بکاهد. به گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، میانگین سالانه آلاینده ذرات معلق کمتر از 10میکرون در شهر پاریس، 26.5 میکروگرم بر مترمکعب است و این عدد در تهران 79میکروگرم بر مترمکعب محاسبه شده است. همچنین ذرات معلق کمتر از 2.5میکرون در پاریس16.2 میکروگرم بر مترمکعب و در تهران در حدود29.8 میکروگرم بر مترمکعب است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ