کد خبر:
۳۱۱۲۲ ۱۰:۱۶
۱۳۹۵/۰۴/۲۶
قرارداد پژو، نماد موفقیت برجام
هاشم یکه زارع
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// برجام یکی از اتفاقهای مثبت دولت یازدهم بود. اگر گفتوگوها در مورد مسائل هستهای به نتیجه نمیرسید به طور قطع وضعیت خیلی از بخشها با معضل روبهرو میشد و این امر بیشترین لطمه را به حوزه صنعت میزد.
در زمان تحریم، تولید خودروهای داخلی بیش از 50 درصد کاهش یافت و هیچ کشوری حاضر به همکاری با ایران در زمینه صادرات قطعه نبود.از سویی صادرات خودرو هم با چالش مواجه شد و ایران خیلی از بازارهای صادراتی خود را از دست داد.چالش در انتقال پول هم از دیگر معضلاتی بود که تحریم باعث شد.با این تفاسیر خودروسازان ارتباط با دنیای خارج را از دست دادند و به دلیل مشکلات مالی داخلی هم نتوانستند فعالیتهای توسعهای خود را انجام دهند، اما با تغییر رویه دولت یازدهم و آغاز گفتوگوها با طرفهای خارجی به مرور زمان رفتار شرکتهای خارجی نسبت به ایران تغییر کرد و پس از برجام خیلی از شرکتها برای همکاری و فعالیتهای مشترک اعلام آمادگی کردند.
قبل از آنکه برجام رخ دهد شرکت فرانسوی پژو سر میز مذاکره حاضر و قرار شد در صورت توافق گروه 1+5 قرارداد بین دو طرف نهایی شود لذا بعد از به نتیجه رسیدن برجام توانستیم نخستین قرارداد خودرویی را با پژو امضا کنیم. اگر اقتدار ایران در مذاکرات حفظ نشده بود به طور قطع در مذاکرات خود موفقیت فعلی را نداشتیم. همان گونه که مردم در جریان قرار گرفتند بواسطه قرارداد جدید که 19 قرارداد فرعی هم دارد توانستیم ضرر و زیان هم بگیریم لذا شرکت پژو بابت رفتنش از ایران و خسارتهایی که به این صنعت وارد کرد مجبور شد در قالبهای مختلف پرداختهای حتی غیر نقدی داشته باشد. از سویی برای نخستین بار یک شرکت مشترک خودروسازی ایجاد شد که اکنون سالن خط تولید در مراحل آمادهسازی است.قرار است هر دو مجموعه ایران خودرو و پژو به صورت مساوی 50 درصد سهام داشته باشند.از اینرو شرکت جدید میتواند باعث رشد و ترقی صنعت خودرو شود.
نخستین محصول مشترک اسفند ماه وارد بازار خودرو خواهد شد و پس از آن سایر خودروهایی که در قرارداد لحاظ شده است در این شرکت مشترک تولید میشود. همچنین برجام باعث شد تا با شرکتهای ژاپنی هم کارهای مشترک خود را آغاز کنیم. با شرکت بنز هم تا دو ماه دیگر تمام قراردادها نهایی میشود. البته مذاکره با سایر شرکتهای اروپایی هم شروع شده است که بزودی به نتیجه نهایی خواهد رسید لذا همه این موارد و دستاوردها حاصل برجام است.اگر اکنون بازار خودرو آرامش دارد و قطعات خودرو کیفیسازی شده است به دلیل اجرایی شدن برجام است حتی مشکلات مالی و جابهجایی پول هم در حال حل شدن است.
بر این اساس باید بگویم که در جابهجایی پول با شرکت پژو هیچ مشکلی نداریم و اکنون شرایط برای توسعه همکاریها و فعالیت با شرکتهای خارجی فراهم است و خیلی از برندهای بنام برای همکاری با ما پیشقدم شدند. حال اگر برجام رخ نداده بود هیچکدام از مذاکرات به نتیجه نمیرسید. در نهایت باید تأکید کنم که برجام تأثیر خود را بر صنعت خودروسازی گذاشته است. قرارداد پژو نماد این موفقیت است.
هاشم یکه زارع - مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو
در زمان تحریم، تولید خودروهای داخلی بیش از 50 درصد کاهش یافت و هیچ کشوری حاضر به همکاری با ایران در زمینه صادرات قطعه نبود.از سویی صادرات خودرو هم با چالش مواجه شد و ایران خیلی از بازارهای صادراتی خود را از دست داد.چالش در انتقال پول هم از دیگر معضلاتی بود که تحریم باعث شد.با این تفاسیر خودروسازان ارتباط با دنیای خارج را از دست دادند و به دلیل مشکلات مالی داخلی هم نتوانستند فعالیتهای توسعهای خود را انجام دهند، اما با تغییر رویه دولت یازدهم و آغاز گفتوگوها با طرفهای خارجی به مرور زمان رفتار شرکتهای خارجی نسبت به ایران تغییر کرد و پس از برجام خیلی از شرکتها برای همکاری و فعالیتهای مشترک اعلام آمادگی کردند.
قبل از آنکه برجام رخ دهد شرکت فرانسوی پژو سر میز مذاکره حاضر و قرار شد در صورت توافق گروه 1+5 قرارداد بین دو طرف نهایی شود لذا بعد از به نتیجه رسیدن برجام توانستیم نخستین قرارداد خودرویی را با پژو امضا کنیم. اگر اقتدار ایران در مذاکرات حفظ نشده بود به طور قطع در مذاکرات خود موفقیت فعلی را نداشتیم. همان گونه که مردم در جریان قرار گرفتند بواسطه قرارداد جدید که 19 قرارداد فرعی هم دارد توانستیم ضرر و زیان هم بگیریم لذا شرکت پژو بابت رفتنش از ایران و خسارتهایی که به این صنعت وارد کرد مجبور شد در قالبهای مختلف پرداختهای حتی غیر نقدی داشته باشد. از سویی برای نخستین بار یک شرکت مشترک خودروسازی ایجاد شد که اکنون سالن خط تولید در مراحل آمادهسازی است.قرار است هر دو مجموعه ایران خودرو و پژو به صورت مساوی 50 درصد سهام داشته باشند.از اینرو شرکت جدید میتواند باعث رشد و ترقی صنعت خودرو شود.
نخستین محصول مشترک اسفند ماه وارد بازار خودرو خواهد شد و پس از آن سایر خودروهایی که در قرارداد لحاظ شده است در این شرکت مشترک تولید میشود. همچنین برجام باعث شد تا با شرکتهای ژاپنی هم کارهای مشترک خود را آغاز کنیم. با شرکت بنز هم تا دو ماه دیگر تمام قراردادها نهایی میشود. البته مذاکره با سایر شرکتهای اروپایی هم شروع شده است که بزودی به نتیجه نهایی خواهد رسید لذا همه این موارد و دستاوردها حاصل برجام است.اگر اکنون بازار خودرو آرامش دارد و قطعات خودرو کیفیسازی شده است به دلیل اجرایی شدن برجام است حتی مشکلات مالی و جابهجایی پول هم در حال حل شدن است.
بر این اساس باید بگویم که در جابهجایی پول با شرکت پژو هیچ مشکلی نداریم و اکنون شرایط برای توسعه همکاریها و فعالیت با شرکتهای خارجی فراهم است و خیلی از برندهای بنام برای همکاری با ما پیشقدم شدند. حال اگر برجام رخ نداده بود هیچکدام از مذاکرات به نتیجه نمیرسید. در نهایت باید تأکید کنم که برجام تأثیر خود را بر صنعت خودروسازی گذاشته است. قرارداد پژو نماد این موفقیت است.
هاشم یکه زارع - مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند